Re: [問題] 06Fighter發不動求救
更新目前近況
希望能給以後的人參考
目前用修理包更新噴嘴還有負壓膜
裝上新浮筒時沒注意 裝上車後發不動 才發現化油器裡都沒油 原來是浮筒的鐵片沒調 所以
後來裝上舊浮筒就順利發車了
但用力很快催油門還是會熄火
(從0直接轉到底)
因為油跟電還有點火目前應該都沒問題了
就把空濾拆下來 也沒很髒
在空濾不裝的狀態下 一樣用力快速催油門
居然不會熄火?
裝上新的空濾後 還是一樣催了會熄火
試過空濾拆下來用布塞住進氣口會熄火
那會是什麼問題呢
如果是進氣管有裂或破洞 好像也不會是這種情況?
※ 引述《rfvujm (Rfvujm)》之銘言:
: 後來確認不是CDI問題
: 化油器拆下來洗一洗 看起來沒啥異狀 油嘴也沒塞住
: 噴了一整罐泡沫清積碳
: 量缸壓10 加機油到燃燒室後有12
: 後來莫名奇妙就開始可以慢慢發動了
: 噴一堆白煙
: 但現在有點心率不整
: 發動之後會突然一下子吸不到油的感覺沒有爆炸聲 然後就熄火 或是油門馬上催到底有時: 會熄火
: 看油箱出油管透明的地方 當時會沒油出來
: 這樣應該是負壓當時有問題?
: 會是氣門間隙需要重調嗎
: 再求教版上各位神人了
: 感謝大家
: ※ 引述《rfvujm (Rfvujm)》之銘言:
: : 更新情況
: : 已經買了殺肉CDI
: : 換了火星塞
: : 進氣負壓歧管O ring換新
: : 還是發不動
: : 火星塞拔出來螺紋部份有機油
: : 接下來還有哪裡可以檢查呢
: : CDI線要怎麼用三用電表檢查?不知道另一端接到哪裡....
: : 補充一下:剛剛用USB內視鏡從火星塞孔進去看 裡面看起來氣門上黑黑的 是會不會是: 積碳
: : ※ 引述《rfvujm (Rfvujm)》之銘言:
: : : 狀況:
: : : 騎到一半熄火後發不動
: : : 發動後馬上熄火
: : : 之後再也發不起來
: : : 本來想說是CDI
: : : 但線沒斷
: : : 檢查火星塞按發動會跳火
: : : 電瓶電充滿一樣發不動
: : : 汽油幫浦會打油沒壞
: : : 阻風門可正常做動伸長
: : : 把化油器負壓岐管接到引擎那段螺絲拆掉拿開一點 油門轉滿發動 手放在岐管內 伸出?
: : : 好像沒聞到什麼汽油味
: : : 有可能是汽油到化油器這邊塞住嗎?
: : : 還是CDI有可能壞掉?但火星塞可以跳火
: : : 不知道有沒有人可以隔空幫忙抓藥呢
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阻風門查一下 沒做動的話 就會像你敘述的這樣
阻風門會動喔
而且換新品了
空燃比有調回原廠嗎?
有 混合比調兩圈半
化油器的油面高度,負壓狀況,混合比圈數需要靠經驗調
整,才能調出對應這台車的最佳狀態,你把火星塞帽拆下,
把高壓線拿出來直接用鉗子靠近火星塞距離一公分發動拉
高轉,看火花有沒有越來越粗
油面高度有接管子檢查 差不多在Cvk24下半部接合處的高度
高壓線拿出來沒接火星塞怎麼發動車拉高轉呢
帽轉開可以拿掉 用尖嘴鉗夾導線(夾遠一點)去對火星塞
這是觀察跳火的土部 正規作法是有個量跳火間距的工具
步
火星塞在風罩裡面看不太到 等高壓線圈新品來換上好了
另外現在看排氣管會噴淡淡的白煙
不是拉 火星塞帽整個拉出來 把帽轉開拆掉~
之前有噴除碳泡沫跟注機油到燃燒室測試缸壓 大概多久會燒
完?
除非你的帽跟線是一體成型的 否則防水套退開都能轉開的
Star大的意思是火星塞帽拆下 高壓導線對著裝在缸頭上的火
你不要管多久會燒完 車修好去騎個10分就沒味了
星塞尾部 看跳火長對嗎
對 保持一公分觀察跳火 不要離太開 你可能會被電到
可是火星塞蠻深的 這樣看得到嗎
上面king1412是要你觀察"發動拉高轉 看火花有沒有越來粗
這個跟"會不會跳火"不一樣
你這圖開不起來~
把火星塞帽轉開拿掉 用導線去靠近火星塞
範圍內只有導線跟火星塞 你那個孔一定看得清楚
多換幾個視角 一定看的到
出去騎了幾圈 高速時會冒很多白煙
轉彎轉速降低補油門前會熄火 怠速也有時會熄火 可是怠速我
已經調到2000轉 混合比2又1/4圈
在台北要不要找低阿伯看看阿
以前車子遇到拉高轉會頓上不去,就是用這種方式查出問題
,後來換掉火星塞就正常了,查修問題一般都是先查電或油
的問題,有方向後再去從便宜的東西換修測試
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