Re: [問題] 06Fighter發不動求救

rfvujm08/31 20:46壞掉的高壓線圈一次側電阻0.7歐姆 二次側3k歐姆（量綠黑接

rfvujm08/31 20:46頭對線頭都是3k)

lord050008/31 20:53fighter車系都有高壓線圈的問題 我之前是雨天催油會

lord050008/31 20:53no go 結果是線圈漏電

rfvujm08/31 21:05是三陽品質問題嗎？

nimaj08/31 21:32三陽正常 高手 gt也都有這問題

nimaj08/31 21:34防水作好一點

nimaj08/31 21:34可以撐比較久

StarHero09/01 01:05運氣好 換COIL就好了 化油的高壓線圈便宜不貴

StarHero09/01 01:07其實點火系統 量阻值只能參考 量起來正常不代表是好的

StarHero09/01 01:08電盤->CDI->高壓線圈->火星塞帽->火星塞 這一路除了CDI

StarHero09/01 01:09沒在量阻值之外 剩的維修手冊都叫你量阻值判斷

StarHero09/01 01:11像這種DIY的CASE都會抓得這麼辛苦 車行只能靠經驗賭一

StarHero09/01 01:12把 就像維修廝一樣 賭一把南橋 再幹三把斧 沒修好

StarHero09/01 01:12老廝我要跑路去了~

rfvujm09/01 01:13感謝Star大一路上給了很多建議

rfvujm09/01 01:15看到有些文章化油高壓線圈被收到一兩千很不可思議 明明很

rfvujm09/01 01:15好換的零件

StarHero09/01 01:20化油的高壓線圈便宜是因為 AC供電的CDI AC進來CDI比電

StarHero09/01 01:21瓶的12~14V高很多 在CDI初次升壓到高壓線圈的一次側

StarHero09/01 01:22可以到200V 所以高壓線圈升壓圈數的銅線不用太多

StarHero09/01 01:24如果是DC供電的CDI 要把電瓶的12~14V初次升壓到200V

StarHero09/01 01:25這個CDI要很大顆 所以貴很多

StarHero09/01 01:26再來談噴射的升壓 因為噴射沒有CDI初次升壓 要直接把

StarHero09/01 01:27電瓶的12~14V直接給高壓線圈一次側升到2萬多V

StarHero09/01 01:32所以噴射的高壓線圈是全晶式升壓 所以比較貴

StarHero09/01 01:33https://imgur.com/eDCn7W8

StarHero09/01 01:34因為我也不是學電子的...可能有些暇疵不嚴謹

StarHero09/01 01:34有錯請指正~thx

rfvujm09/01 01:42原來噴射的線圈這麼搞缸 順帶一提 換線圈後看起來就沒冒白

rfvujm09/01 01:42煙了 感覺可能舊線圈火花不強導致燃燒不完全 有這種可能嗎

StarHero09/01 01:44可能 像火花不強 觀察跳火間距就可以判斷了

StarHero09/01 01:44如果要貼火星塞很近 才有小小一條電弧 那就很弱了

StarHero09/01 01:46因為一般無法去量升完高壓幾V 所以用跳火距離來判斷

rfvujm09/01 01:46不過照理說有火花就能爆炸不是嗎 火花強弱影響這麼大？

StarHero09/01 01:47電壓越高 相對 接地放電距離就會越遠

StarHero09/01 01:48簡單說就是你不知道現在高壓是多少伏 如果量得到數據

StarHero09/01 01:52那當然更好判斷 一般低於1萬5伏就點不燃汽油

StarHero09/01 01:57你想阿 打雷為啥可以從這麼高的高空 打到相對接地良導

StarHero09/01 01:58體的地方上

rfvujm09/01 02:00我的意思是 如果在一萬五V以上 能點燃 還有分燃燒完不完全

rfvujm09/01 02:00嗎

StarHero09/01 02:05還有很多因素會影響燃燒效率喔 空氣量 燃燒時間(引擎

StarHero09/01 02:06轉速快到還沒燒完就排掉) 點火提前角 這是一門學問~

StarHero09/01 02:10所以把點火電壓視為一個不需要變動的因素

ling751am09/01 06:17看這幾篇漲知識, 超棒的!

doomerptt09/01 06:48說真的 噴射的全晶體點火 與化油的cdi點火 照s大那圖

doomerptt09/01 06:50主要明顯零件不同在於 由線圈電感 電容 二極體 改為

doomerptt09/01 06:52電晶體(NPN型) 電阻 成本來說差意應該頂多幾十快至1~2

doomerptt09/01 06:53百頂多吧

doomerptt09/01 06:55化油高壓線圈收到2k根本坑人(指常見的125/100cc)

doomerptt09/01 06:57很多都是冠個名 就可拉高賣很貴 雖說成本有變高 但末端

doomerptt09/01 06:57零件售價變高出好幾倍成本價

doomerptt09/01 06:59fighter噴射點火線圈 不知在貴3小的 勁戰噴射好像也沒

doomerptt09/01 07:00那麼貴

StarHero09/01 10:48因為化油車的高壓線圈很單純就是一次側二次側繞銅線而已

StarHero09/01 10:50二極管濾波(點火信號)+SCR 控制電容初次升壓放電

StarHero09/01 10:51這是CDI的工作

StarHero09/01 10:56噴射的高壓線圈是用兩隻BCE三極管 一隻B極由電好訊號控

StarHero09/01 10:58 點火

StarHero09/01 11:03制 因為三極管有電流放大的效果 CE極導通後 透過電阻

StarHero09/01 11:04來初次升低壓 IxR=V 給第二隻BCE三極管控制線圈升高壓

StarHero09/01 11:09這種好像叫主鉗位?! 懂電路的人當然會覺得不知在貴3小

doomerptt09/01 11:09三極管就是電晶體 成本應該約1~2百內

doomerptt09/01 11:10 2支

StarHero09/01 11:11問題就是噴射的高壓線圈真得大顆很多 像JBUBU用的高壓

StarHero09/01 11:11線圈 只比化油的高壓線圈大1/2而且 難怪很容易壞~

doomerptt09/01 11:13應該是散熱問題?

StarHero09/01 21:02理論上 點火的高壓 電流很小很小 以變壓線圈來講

StarHero09/01 21:04功耗應該不會超過5W 線徑可以很小 發熱量極低

doomerptt09/01 22:07但是大小顆不=耐用評定標準 像化油勁戰與噴射勁戰 高

doomerptt09/01 22:07壓線圈大小差異沒差很多

StarHero09/01 23:12所以我也覺得很懷疑 可能升壓方式不同

StarHero09/01 23:15像豪邁那種就很小顆 山葉的是GY6的一倍大吧~