[問題] 復古車的選擇
小弟目前騎小阿魯，但有點膩了，目前考慮賣掉然後用這筆錢買一台brat /cafe racer 這類型的車，但買什麼車來改沒什麼想法，需求大概是：
1.油耗希望35km/L 油箱不要太小
2.車子穩定，不要震動到很誇張
3.騎姿舒服，目前大概騎兩小時手腕就會酸 希望下一台可以舒服自在的騎
4.150cc 希望騎起來不要太沒力，或是其實125調的好也很能跑？
5. 預算大概抓60～70k，買車來改或是買人家脫手的都可以～
6. 好整理，不要三不五時就刁車或一堆小問題
目前大概知道可以查查雲豹、ktr、各種野狼、愛將之類的來改，但好多都看不出原本的車是哪款
附上喜歡的車型
https://i.imgur.com/L9gZBx5.jpg
https://i.imgur.com/7PwPqwR.jpg
--
油耗35？ 那沒大整的化油車都不行吧
原來35要求太高了嗎？不過我會找找化油車的資訊，謝謝！
原來真的有人願意花7萬買這種手工車 佩服
臉書社團很多人這種價格都賣掉了哈哈，主要看小阿魯賣多少來決定預算，希望買完車還能 剩點錢最好
這時候就要推買Y牌愛將150來改了
我來查看看，謝謝
騎過小阿魯怕你會受不了萬年老國產，要不要等看看進口復古
檔車
預算差不多的話也可以看看～謝謝
捏一下 直上rine T
R nine T*
捏不了了...
※ 編輯: clown87 (1.200.59.38 臺灣), 10/13/2020 17:18:46
cafe/brat通常是分離把，而且坐墊薄，不太能舒服的騎
如果要在意油耗的話就不要選化油
我先查查化油跟噴射差別好了。謝謝～ 原來這樣的車型也不會多舒服嗎？想說坐墊看起來很讚
圖片應該是brat、caferacer 式樣
七萬其實可以買到很好的手工車了
不過如果前一台是小阿魯的話這個預算內應該都是拿國
產引擎或223去改的
舒適度上來講很難比小阿魯優
了解，主要是震動比較在意，引擎粗糙一點沒關係
新的雲豹223H
感謝推薦
※ 編輯: clown87 (1.200.59.38 臺灣), 10/13/2020 17:31:34
caferacer 一點都不會舒服 跟你想得有落差
這種車當初就是學賽車誕生的東西
原來，只看外型喜歡但不了解，感謝解釋！
式樣可以參考看看這張
哈哈我就是看這張參考喜歡的型
※ 編輯: clown87 (1.200.59.38 臺灣), 10/13/2020 17:40:25
如果你要捏爆的話可以看看 BX150
只能看看QQ
這個最近看到的 https://bit.ly/311oEqo
有看到，感覺很不錯，但暫時也不能騎車，慢慢看哈哈
等看看xsr155?
來台灣應該會破10萬吧 沒辦法
國產能選的就哈哈佛的223車系跟野狼車系了吧...二手的
化可以再加ktr系列，其他的就很難找到料了，除非你很
好的，我往這方面看看！
有愛
捏一下上CB150R啊
真的不行
※ 編輯: clown87 (1.200.59.38 臺灣), 10/13/2020 19:28:20
BX150
野狼改咖啡
騎過進口引擎就不會想要回去國產引擎惹
我先試試朋友的國產車看能不能接受好了哈哈哈
等cb350
騎過進口車為何要買國產 能被當人看為何要被當畜牲
復古?跑得贏進口車嗎 騎出門會被笑喔
跑得贏又如何，我在意的是騎自己開心，從來不會去笑別人阿，你心態很有趣喔^_^
※ 編輯: clown87 (1.200.59.38 臺灣), 10/13/2020 21:28:25
等w175
綜合引擎 油耗 穩定 零件供應等因素 小阿魯就是目前改手
真的假的？從沒看過改小阿魯的 我是指野狼改成咖啡車那種程度的改～
工最好的素材
跟你剛好相反 以前是騎愛將後來改騎gsx-s150,只能說國產
車引擎真的震爆，就算愛將有平衡軸還是超級震
怕 我以為國產車有不震的
咖啡雷射本質就是舒服的相反 你要舒服的話只會改出一
台四不像
了解，那應該會考慮忍受一下難騎哈哈
※ 編輯: clown87 (114.41.66.211 臺灣), 10/14/2020 01:00:55
CB300R唯一真愛
你的條件國產150差不多都可以打槍了，買2手SB300吧
brat/cr都建議自己買車來研究才知道是在玩啥
想玩手工車我真的比較建議買化油的來改，便宜好處理
KTR、野狼、愛將最多人改，我自己是玩金勇
車架最穩的是搖籃式的愛將(相對於野狼KTR的鑽石車架)
引擎較不震的是有平衡軸的愛將跟KTR
料最好找的是野狼，其次KTR
騎姿高把都舒服(相較於CF的分離把)，坐墊越扁越硬不舒服
我覺得最好改brat的是CG125，台灣車則是野狼吧
這類手工車的精神在越精簡越好，不需要有太多複雜的設計
所以才會去廢二次、改掏空、拔土除等等
視覺上維持和諧的比例很重要
更正(相較於*CR的分離把)
話說會建議化油是因為相較於國產二手噴射檔車
在除錯(抓問題)時成本跟麻煩會少很多
感謝回覆，我會在思考的 這讓我有個大方向了！
有夠死爸難坐超硬震動爆幹大騎不了多久就很想死了
怕
上復古造型的大重吧
你前面幾點的需求都達得到
暫時不考慮 想說玩玩而已
小狼？
Z900RS
以小阿魯為標準 那些老國產大概沒有一台不震有力又省
油的
重點只是玩玩的話那應該等CB350 到時膩了還比較好賣
了解 仔考慮看看
一萬多買台04-08年之間的老化油，輪框改鋼絲框裝肥胎，
後照鏡拔掉改分離把，預算有多還可以改復古前後燈差不
多也才你經費一半而已
這麼便宜！？
不過這種車都跟舒適無關，國產動物檔車這價位有引擎平
衡軸也只有KTR而已，但他油箱又小，自己權衡吧，如果只
是要改造型現在很多非行車安全性的部品可以上淘寶挑又
便宜款式有夠多
了解，那想問可以拿著零件請店家安裝嗎？還是其實自己改就好不會很難呢
※ 編輯: clown87 (180.217.73.73 臺灣), 10/14/2020 14:26:28
建議先去你所在縣市的改裝店了解你要改的車款他們有沒
有經驗，不要去機車行，有些拆個坐墊八萬一的你車還沒
改就沒錢了，而一般風評不錯的改裝店你鎖點不要太奇怪
規格不要差太多都能幫你改，至於部品你要自己買還是買
車行的套件你自己看交情評估
了解 謝謝！
※ 編輯: clown87 (180.217.73.73 臺灣), 10/14/2020 16:56:37
應該只有CB350吧
ktr比較細長、愛將比較粗壯 反正都騎不快沒差
小阿魯先不要賣，先去借或是買萬元左右的國產檔車來試試，
這樣後悔機率比較小
朋友有ktr 我先騎看看
※ 編輯: clown87 (114.41.66.211 臺灣), 10/14/2020 22:07:59小MY 路上一堆大改的
TU250啊 只是油耗偏差油箱也小
kyr 便宜沒啥問題，愛將引擎不耐用
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