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[問題] 一代勁戰改噴射的節流閥選擇

看板biker標題[問題] 一代勁戰改噴射的節流閥選擇作者
tommy861113
(tommy861113)
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最近比較有時間,想說來把放著沒在騎的一代勁戰(無TPS)好好整理一番。
目前車上是JVT 66缸-300條全套,上車後的里程很低但放很久了。
三不五時就會發一下騎一小圈這樣,不過要一直調化油器真的有點麻煩...
現在殺肉場很多零件可以撿想說可以改成噴射一勞永逸...

目前請殺肉廠報價的零件如下表:
1.五期噴射全車線組(二代或三代的)
2.油箱
3.汽油幫浦
4.噴油嘴高壓油管總成
5.電盤
6.內仁
7.缸頭溫度感應器

因為電腦要用RC1,節流閥跟噴油嘴不會用原廠的所以買新的。
我知道有少報的就是整流器跟怠速馬達,不過怠速馬達怕壞會買新的...
不知道是否有缺少的零件,還是說有什麼是共用的?
(我在網路上有爬過文了,不過還是來請教一下各位...)

另外,朋友好像有一組30的直噴。我這樣的設定用30的節流閥可以嗎?
目前車上是CVK30,騎起來的感覺我認為還行...
想說先組起來能動,未來有機會拆引擎往上做再把節流閥換掉。

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※ PTT 留言評論
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LanceHaHa12/02 01:13改噴射超級麻煩 真的不如直接買一台三代....

這台車有特殊情感,不想換啊... 想說看看能不能好騎一點

NSRC12/02 01:20要一直調化油器 = 你根本沒調好

有可能喔...不過最近氣溫變化比較大怠速真的要一直調。可能我功力不足吧!?所以我 才想改噴射啊!

sonofgod12/02 01:31一代戰有噴射版 買來改比較實在

一代勁戰的噴射版是四期的吧!?

※ 編輯: tommy861113 (1.200.203.176 臺灣), 12/02/2020 01:44:03 ※ 編輯: tommy861113 (1.200.203.176 臺灣), 12/02/2020 01:44:27 ※ 編輯: tommy861113 (1.200.203.176 臺灣), 12/02/2020 01:46:38

sonofgod12/02 01:47是四期 查了一下網拍還漲價 當年被嫌到爆耶

ac4r12/02 02:22因為四噴的節流閥進氣口徑比較大,後面反而口徑比較小

NSRC12/02 03:29換低速油嘴換大,不要有S,如果已經換過就換

NSRC12/02 03:29中間比較大的霧化管,不是旁邊小洞大

bitlife12/02 07:33既然幾乎沒在騎,就報廢車牌繳回,車子當紀念品觀賞用

scoutking8512/02 08:33化油器調整好應該就沒問題了

gsxr60012/02 10:38沒調好+1 CVK算比較穩定的惹 66+300不如直上CVK32吧

a502141412/02 11:0666節流閥至少32,別直噴引擎會死很快

czova12/02 11:2266的話節流閥大概要34以上、整流器共用、怠速馬達新雅有

kyleliu200012/02 12:42改噴射哪裡麻煩 是看店家會不會用吧 我原本二代化油

kyleliu200012/02 12:42 改完噴射 整個順超多

kyleliu200012/02 12:42而且化油器cvk 還是CDI那些基本上都是庫存沒在做了

kyleliu200012/02 12:42 都不知道放多久了

iDexter12/02 13:46如果是我的話 全車線組會換全新品 畢竟二三代的二手線組

iDexter12/02 13:46出廠至今也有7-10年 通常電阻值變高很多

iDexter12/02 13:48如果完工後才發現不曉得哪裡接觸不良或短路,又要拆全車

iDexter12/02 13:48殼拆線 很耗時耗工

tommy86111312/03 13:53我也是這樣想,但預算問題啊 哈哈 想說玩玩看 真的

tommy86111312/03 13:53那邊壞了再說吧~

tommy86111312/03 13:53謝謝大家的意見,感恩~

Feriohan12/04 20:08線組用4C6應該是修改最少的.. 建議買新的來改,因為殺

Feriohan12/04 20:08肉廠都很粗殘,現在線很細,斷在裡面你會查到哭

我剛剛才跟殺肉廠買了..QQ 賭個人品...

piston10012/04 21:33內仁不用換啊

piston10012/04 21:37節氣門直接換京濱 你還需要儀表(車速感應

我昨天買了一顆京濱34的,內仁爬文看好像不用所以也沒買。儀表的話改rc1好像不用吧 !?

※ 編輯: tommy861113 (180.217.172.8 臺灣), 12/06/2020 11:32:51