Re: [問題] 君臨天下的KRV是不是讓光陽由黑翻白了？
※ 引述《okla0327 (真愛家)》之銘言：
: Bike-in 小三
: https://youtu.be/s3lHVoEYeNI
: https://youtu.be/bkXmC5I-FSs
: https://youtu.be/O3kLdSonJR0
: https://youtu.be/YEO0OenBVMo
: https://youtu.be/WUo0r2j9-Fo
這裡面其中一個人已經完成訂車手續，
雖然秀出來的訂車單上面沒有寫價格，
但是有在他的 FB 發表說【跟我在影片預測的差不多】
也有提到【兩款車的差價沒有想像中大】
這樣子看起來要買這個級距的人可以再等等觀望一下了。
畢竟如果該媒體沒亂說的話價格應該是大多數人可以接受的範圍。
BTW，車行好像已經開始接單的樣子，
該媒體的該篇 FB 文章下有幾個人已經秀出了訂單(但是沒有填價格就是)
有訂單嗎？ 預付款和尾款
有秀訂單，總價沒寫就一條槓，訂金 1,000 台幣..
沒有價格怎麼訂 不用訂金啊？ 尾款不就售價扣訂金
0.0 這麼保密是怎樣
沒有價格卻可以下訂的東西這世界上多得很， 只是沒有想到國產機車還可以這樣子搞就是了..(笑
大概不滿意就1000送他吧
先讓子彈飛一會
最快也要明年吧。反正補助沒了等評價出來再考慮
車廠好像是說最快也要農曆年過後才會出車。 的確是還有時間可以觀望看看評價沒錯。
光陽自創ABS怎麼沒用在這台車
一定108000左右阿，有些料就是偷一下差概念車一些，然
後過年開始賣，太簡單預測了
https://i.imgur.com/QKcNAD0.png 要講就講清楚是害羞什麼
可能是12.13吧
反正就是比預測貴才可能這樣不是，夠便宜還不打廣告昏
天暗地
這麼貴就買Drg嘍
頂配不到13的話 就定了
那個站長之前預測多少？12？
其他的媒體都預測 TCS 版 13 萬左右， 但是就是那個站長預測 11~12 萬之間。 然後他是訂 TCS 版這樣。
潮貴的，還是DRG比較實在
感覺應該就是12萬8了 之前流出的消息感覺是內部走漏風聲
那個站長原本預估 12 萬，如果是 12 萬 8 的話我個人是沒有覺得【差不多】 不過這個就是個人感受就是了。
跟DRG一樣都是好車，各位多買幾台啊，小弟在此謝過各位
。
如果是11和12，DRG就沒有任何優勢~
基本上就是真的有要搶市場的價格了，他廠要跟上至少兩年
他廠比較有可能的做法會是降價，拉開價差區隔市場~
騎乘三角看了就累 到底哪裡RV？ 手臂都黏到大腿了
所以一般版12萬 TCS版13萬？
嫌貴應該去買gp125還去買drg...
這樣就累我建議你還是在家躺著睡
如果128000有keyless跟TCS很可以欸。
真的超級懷疑那個外露式皮帶的耐用度問題
久了之後雨水灰塵之類的一定會跑進去的不是嗎?
明年還有七期環保提高成本，覺得KRV一般版很難壓在11
萬以下，一般版118000，高階版128000吧
這個就是其他競品尷尬的地方。 KRV 已經是符合七期環保法規，但是不管是 DRG、SMAX 都還在六期。 如果其他競品要對應 KRV 改款，可能就被迫要符合七期， 那變成配備成本和環保成本都雙雙上升的情況下，價格要怎麼訂呢？ 所以如果真如之前網路上傳的 108k/128k， 那光陽這一步棋真的就是絕佳的一手，真的是來搶市場的價格了。
笑死，已經訂車的，不就是Moto7的站長楊斌嗎？還在那邊
扭扭捏捏地「這裡面其中一個人已經完成訂車手續」XD
每天要騎兩個半小時的車 真的很累 也很想躺著睡
2行程-4.5.6期都騎到翻，加錢買七期94盤，台灣獨步全球
大家薪水只有三萬多，10幾萬的車子真的買不起，經濟有
那麼好嗎
10 幾萬的車子真的買不起，那還有 8 萬多的 Force， 不然再往下還有 5 萬的 GP，沒必要看旗艦車款呀。 像最近勞力士綠水鬼價格瘋漲，我也買不起，就眼不見為淨， 就只能看看預算內的品牌像 blancpain 之類的呀(誤
買不起幹嘛看旗艦車？想爽又不想出錢嘛
買不起還愛看愛嫌 大概就跟買iPhone要貸款差不多的道理吧
買不起還愛嫌，不就跟狗黑一樣嗎？
買不起就不要出來丟臉了...還不換工作
那政府幹嘛打房？ 買不起是自己沒能力啊
政府的責任，是要讓大家買得起房，不是讓大家都買得起豪宅。 如果大家的薪水連買個 GP 都要省吃簡用好幾個月，那就是政府的責任了。
107年工業及服務業受僱員工全年總薪資中位數是49萬。所
以KRN全台灣有50%人，不用4個月薪資就能買一台。
等KRN一台上千萬，再來跟買房比啦
這台叫 KRV 啦，是買來 RV 用的(笑
這台旗艦車目標本就不是口袋不深的族群啊,也能嘴車價? =.=
為何一直不敢公布車價 到底在怕什麼
到底是在藏沙小 一個萬兩個萬有啥不好講的
哪來不敢公佈車價，公佈時間就還沒到...怎不去質問SYM的
krn、y牌xy 500水動力版，不公布售價是啥意思？
更正xt 500水動力版
借串問，請問明年打算換RV，這輛還是等RV180(改版？）
RV180 和 KRV 其實屬性不太一樣， 你應該是要拿來跟 NMAX 比才是。
沒錢買GP有錢看KRV 只有GP預算想買旗艦?
扯打房更好笑 居住正義就是人人要住得起信義區啦www
rv180xue要改板？
都還沒騎就下訂心臟要夠強
台灣奇蹟 消費者幫廠商講話
那為什麼國產車去國外都賣更便宜呢 難道是國外消費
歐洲消費者比較窮?
沒能力搞懂的再問一百年也不會懂啊
M大所以我打一個問號啊 沒改版就舊版比較
@ogami 這兩台不算類似車款 你要看你的需求
KRV社團裡有人這樣說 !! 還真的差距很小
皮帶耐用看ggr1就知道了啊，好笑
懷疑國產KRV外露皮帶耐用度，但卻把進口T媽捧上天，不
懂，也是不少人騎T媽上下班啊
不吃ｘ，不漏ｘ，94好車。
懷疑國產KRV外露皮帶的可能不知道T媽傳動長什麼樣子XD
不太可能10萬8 Like COLOMBO 150 就賣95K了
大皮帶(背後輪)的壽命應該是比小皮帶(背普利)長
明明就GGR1自己設計爛 怎麼不看看哈雷 T媽的皮帶
樓上某人說買不起是沒能力，那請問台灣車
價為何都高於歐美、東協、中國，價格問題
KRN跟XT500還在概念車階段，還沒要量產上市何須訂車
價？
一直都被拿來討論，政府不改稅制、新環保
KRV很明顯就是年底要搶訂單了，媒體也有講光陽還沒確
定價格。
車廠都說最快要農曆年後才開始交車了，應該不是年底要搶訂單。 這個級距的車沒有補助，今年買和明年買在購入金額上差不了多少呀。
法規才是讓車價不合理主因吧？你再努力賺
錢也是被當盤子就得吞下去？
如果KRV有銷售到歐美、東協我們再來比較
以商戰來說對手價格都在那了，對定價有自信的話其實
價格差異性
沒有必要等這麼久。
光陽要慶幸SMAX跟DRG這個月沒搞個購車金活動，不然肯
定更難定價。
除非就是打定要降價了，要不然搞購車金活動應該影響不了光陽定價吧？ 話說回來，現在光陽的價格還沒有訂出來， 山葉和 SYM 現在在價格上調整只是在搞自己而已。 降得太多，那只是在損害自己的利潤， 降得太少，那明年光陽公佈價格之後就很難調整了。 總不能今年降一次，明年再降一次，那不被樵翻了才怪。 更別說如果現在就調整價格，那就擺明了怕自己的產品不如人， 要先降價搶訂單。 SYM 和台葉好歹也是國內的三大廠之二，應該不需要做到這樣才是。
KRV旗艦板如果訂價超過13萬...，基本上會
影響購車意願，白牌車開這價格...，許多人
寧可選DRG、小阿魯，不然直接再貼10萬
騎R3還比較好
我認為牛年之前這台車都不會量產拉 因為現在趕補助潮的
車都趕不出來了 保證交車登記到今天為止 那個量我看明
年一月底之前都生不出來
所以現階段沒有定價是正常的 有價錢沒車還不是被幹翻
【因為要趕有補助的車型，所以今年不會出車，所以不急著定價】 的這個推論我以前倒是沒想過，的確這個說法是很合邏輯。 不過保證交車的量有那麼多，到明年一月底都生不出來？ 那這樣子想要快點騎車上路的朋友可能要再多一點耐心了..XD
媒體採訪有提到內部已經在討論旗艦車款定位跟民眾對
價錢的接受度的拿捏，要不要去看一下呢。
就沒報價，是要看什麼...消費者急性子是自己問題，怪車
廠不趕快報價也是好笑！
坐等二手KRV
坐等北宜撿零件組車。
120000如果說是旗艦價格，ok了
108000/118000 我猜
我還是覺得上面有人截圖 FB 的那個價格比較可信啦。 這個價格我覺得只有可能是限定時間或是限定台數的特價了(笑
純回原PO 購車金短期內還是有用的，就你要價格吊胃
口噁心我我就用活動噁心回去，現在也有一些車款持續
三個月以上都有購車金。
正因為不用調整官方售價又可以帶給消費者優惠的感覺
，所以廠商才那麼愛用吧，看看現在的神鷹跟XMAX。
但我也認同你說的，山葉跟三陽是對這個產品跟定價有
信心所以按兵不動，尤其是山葉XD
購車金對銷量有用這個我同意呀。 但是購車金對他廠的定價有什麼影響這個我是看不出來。 假設現在 DRG/SMAX 一台購車金送 5 萬， 光陽高層就會因此把 KRV 的定價壓到 10 萬內吧？不會吧。 了不起就是定價定好了然後來個限定台數/時間的特價陪你玩而已。 我是覺得 SYM/台葉 在 KRV 的定價出來之前， 做任何影響實際成交價格的促銷都是很不聰明的。 要是 KRV ABS 版定價在 13.8 萬(舉例)，那根本影響不到 DRG/SMAX 的銷量， 這些購車金(利潤)就白白損失掉了，車廠的高層應該不會想不到這點才是。
房子是必需品 怎拿機車比 腦袋還好嗎
台灣車價本來就高了，包含DRG、Smax都一樣啦
賣的動有市場當然就會繼續出，賣不動就會降價了
目前我看到的登記量 到明年一月底之前都消化不完
價格都還沒出來 就在訂
沒價格也能訂 先排隊阿 跟買汽車一樣
台灣鈴木，讚
貼一點上cb350
台灣車價降價方式都是用補貼或優惠，這些
方式只有短期效果而已，從法源稅制層面做
改革向歐美看齊，並加強大眾運輸建設，台
灣人自然會降低對輪型車依賴，對所有用路
人安全有一定助益，光用環保法規調漲車價
來抑制數量，根本就沒什屁用
成本80k，毛利抓20%，購車金預計給5k，那消費者看到的定
價只會是105k。購車金不過行銷策略，朝三暮四騙猴子的策
略，古人老早就教你了！
DRG/SMAX定價108k(月銷量2000/700)，NMAX定價118k(月銷
量250)，定價該向誰靠攏，應該很明顯。這台成本一看就比
DRG高，而這是一個月銷3000台的市場，不太可能賣的比DRG
便宜搶市(犧牲毛利)，因為你不可能3000台全搶過來，月銷
量1500-2000台就極限了。
一直拿速可達跟檔車比的真的很可笑
不公佈不就是還在刷網路看風向再來訂價嗎
假如不從價格限制 那只能從牌照限制 沒有比較好
光陽賺的是後面的維修...
零件價格新高度。
KRV是定位搞不清楚，啥論述都拿不出來的，才是可笑。此
外，車若賣不掉，哪來的保養市場
覺得設計不錯 就是搞不懂車頭幹嘛抄Force
做自己很難嗎? 上一個抄smax的地瓜200已經快涼了
我是覺得KRV車頭比FORCE俐落多，地瓜200也不是因為外觀酷
似SMAX才涼的，拿來類比沒意思。
123212大正解，預購多，就賣貴一點阿
台灣白牌有成本到80k的??你看三陽的jet sr台灣賣93k
更高階的jet x拿去國外只賣62k 你們覺得車廠賺多少..
爆卦一下...其實K羊定價早有了，現在不發表不知道在搞啥
。個人猜上層正在看風向要調整售價，所以暫時壓住不發。
另外現在有些料件供應不及，最快明年一月中旬以後才有可
能交車，拖一點就過年前。
最後企劃自己的目標數量其實訂的很低，所以備料數不高。
如果銷售爆量有可能重演DRG當初交不出車的情形。
yuherhgshi網友是不是中文不好，看不懂人家寫啥...舉成
本80k就一假設，主旨是在講購物金好嗎！然後，毛利率財
報都有，三陽今年Q3毛利率20.61%。
Q2毛利率18.99%，去年是17.44%。
國外車的報價早就曝露車廠製車成本
各位就知道國內三大廠賣一台車真的薛多少
這台感覺不RV
車廂不夠大的感覺
這台只是名字內有RV兩字，可沒打算走RV風
看售價就知道成本，果真高手！ 那台灣的車是從三陽越南
廠，還是從光陽菲律賓廠運過來的? 又關稅幾何? 光陽怎
麼這麼笨，三陽賣這麼貴(？)，從菲律賓運回台灣賣，肯定
殺得三陽片甲不留，還讓它市佔率暴增。早該請你這能人去
當顧問！
KRV : KYMCO Racing Victory . 大概這樣
國外政府可不會用稅制跟環保法規讓車商調
漲價格好嗎？
國外售價才是合理價格，跟車商在那地生產
沒什關係
不然JET X在國外賣6萬2，在台灣有可能賣
這個價格嗎？雖然人力成本加上去好了，在
台灣把貨物稅、環保法規加下去，最少賣
10萬以上，合理嗎？
前陣子某立委在吵貨物稅問題啊結果財政部
還不是裝死
政府態度就是：你各位想買汽機車給我繼續
當盤子，懂？車商繼續爽爽賺
如果三大廠旗下產品在國外賣台灣價，我敢
肯定銷售數字肯定難看到爆
台灣價再怎麼賣，車商都是賺滿多
我這樣子看下來，是我誤會了， 還是有人覺得國內和國外的價差都是車商賺走了呀(笑 另外是有人覺得，審核 SYM 財報的會計師都是吃素的， SYM 明明大賺特賺結果財報上【毛利率】只寫 19% 還給予承認這樣？ 覺得 SYM 賺那麼多那就是質疑這個財報登載不實囉... 話說回來， JET X 是在哪國賣 6.2 萬？你可以給個連結嗎？
個人覺得預算10萬的人 不會去買KRV 12萬吧XD
DRG 10萬騎帥的 反正多2萬 TCS 多數人也看不出來XD
DRG 對上的應該是 KRV 的 ABS 版啦， TCS 版的就是另外一個世界了，目前 DRG 跟這個級距沒太直接關係吧。
TCS板估計開價應該在12~13萬區間，相較
於其它競爭對手..，沒什優勢
=6238994
原PO去看看，這是雙生車款
3D660%26t%3D6238994&ved=2ahUKEwi93LiT9rjtAhUpG6Y
KHc_XBzIQFjAAegQIAxAC&usg=AOvVaw1BKlV4tJ4vXpufSL
N9f64D
複製連結有亂碼，Google搜尋SYM GPX
小速克達差個幾千一直猜價格幹嘛…
DRONE 150 Mobile01網站有寫這台雙生車
款報價65900泰銖，全配70800泰銖
給你全配價格來換算台幣，也才接近6萬6
你就知道泰國賣多便宜
而且以性價比來說領先台灣好幾個世代，多
去國外看相似產品評價
我知道這台車是雙生車呀，但是它就不是 SYM 生產的 JET X 呀。 只看都是台灣產的，不考慮各國稅制和環保要求只比末端價格已經夠有趣了。 現在還忽略其他所有客觀因素，直接拿一台雙生車類比， 然後說回推起來 SYM 賺很大？...這是什麼亞利安星球類比法？(笑
沒注意看原來是你啊
不過這次光陽不敢公佈車價本來就很有事
很明顯就是怕被拿來跟DRG做比較
人家 Bike-in 的小三都說了， 這台車人家當初的設定是拿來打 Smax 的好嗎？ 再說了，DRG 是 SYM 近期推出的一台好車， 但是就目前從操控、性能、騎姿、懸吊、車廂空間等等， KRV 似乎都是只有過之而無不及，再加上 PTM 這種目前國內白牌僅有的設計， 就目前來看，DRG 能佔優的，恐怕僅有價錢和三零而已， 那麼，光陽或是 KRV 又有什麼好怕被拿來比較的呢？ 當然，預算不夠但想追求運動取向車款的消費者，DRG 還是個好選擇就是。
已往各大車商新車發表會幾乎連報價都會公
佈，連台葉旗下車款也是不怕被人罵而開價
我是不信光陽現在還不開價，完全沒有想要看風向訂價格的因素在。 但是就像上面 S 大所說的， 現在開價後開始接單，讓消費者有所期待，但是車子又做不出來， 那只會讓消費者等到不耐煩而心生不滿，多被罵的那又何必呢？ 不如慢慢來，反正我就慢，我交不了車， 但是可以透過價格沒公佈的手法延續觀望中的消費者持續地關心。 從商品行銷面來說，我倒覺得這是個傑出的一手，老實說。 如果以後敝公司有這種夠強夠吸引目光的商品，我也應該來學學。 人家還沒有報價，可能的理由有百百種， 但是就有些人覺得光陽是「不敢」報價，我是覺得滿有趣的。
不然我一些同事跟朋友說TCS板如果開價在
12~13萬，絕對不會考慮KRV，寧可選DRG
12~13萬如果對於置物空間沒太大需求，牽
小阿魯還比較好
從現在已經露出的價格來看，TCS 版本沒有低於 12 萬的， 其實你可以叫你的那些同事朋友不用等了，快去買 DRG 和小阿魯了啦(笑
滿滿的護行文，有多少人不知道報價而直接
去訂車？
好像在網路上，講點不合某些人的意的文章就是護航文了。 你嘛幫幫忙，你之前推 SYM 推到被人酸的時候我可沒講什麼， 更別說我還叫你朋友不要等報價了快去買 DRG 和小阿魯， 這樣子也叫在護航？..你是不是不扯一些有的沒有的當開頭就不會推文了？
車子趕不出來是市場都知道的事，報價有這
麼困難嗎？再說產品規格如以S妹這台上世
代做競爭類比，如果不看價格當然秒選KRV
面對報價問題你自己也在跳針
扯到商品行銷學...，從消費者角度來看其實
是玩饑餓型行銷
現在報價對光陽來說只有壞處沒有好處，所以人家不想現在報也不行？ 就會為堵一些酸民的嘴然後打亂自己宣傳步調，這又何必呢？ 綜觀現在的客觀條件，特別是車又趕不出來，要是我是柯俊斌我也不急著報價， 這些車廠高層算得可比我深多了，自然明白這一點。
只有不缺錢的客群才會直接訂車，但也只有
少數人罷了，多數人還是在意價格
現實狀況就是：多數人在等官方宣佈報價再
決定是否要入手，雖然小三是以S妹做比較
沒錯，因為機能相似，以價格層面來看，網
路風向是以DRG做為類比，因為KRV用料
比DRG好，所以價格比DRG高一些是合理
所以光陽不敢報價是多餘的動作
所以光陽要這樣子玩，你的那些朋友就不要配合光陽呀， 等不及報價的人就去把 DRG 小阿魯 給買爆，讓 KRV 的潛在客戶變少， 那光陽就會怕了，就會快點把價格給報出來了不是？ 想等 KRV 的人就有點耐心，不想等或是不爽光陽不報價的就去買別台車， 一翻兩瞪眼不是很簡單，這有什麼好煩惱的呢？ 更別說人家帥董的專訪就說月底就會報價了， 月初就知道價格你又拿不到車，那月底知道跟月初知道差在哪裡勒？
如果價格夠低早就放出來讓大家歌功頌德了
比照RCK ABS 賣10萬500
S 大你喊這個價格，我會當真喔(笑
哈哈哈 開賭盤好了拉~
車廂不大 另一重點就看油耗是多少
以傳統產業來說利潤也太高
是什麼想法覺得光陽不公佈車價沒有看風向的目的在的
，今年PS5跟XSX都蹲到發售前兩個月才發佈了，你怎麼
知道光陽已經很確定售價了？
如果真的很確定售價那各家媒體在試乘會說光陽還沒確
定售價是瞎掰的嗎？希望鄉民在留言版討論想要的價格
又要做什麼？純湊熱度？
如果媒體跟光陽沒有同步資訊就這樣亂說早就官方被打
臉了好嗎。
就是想賣高價又怕被噴,才龜著不公佈價格
國慘機車利潤20%....難怪去年被狗肉打趴光陽會....
利潤 20% 跟毛利 20% 不一樣，人家說的好像是毛利，不要張冠李戴啦。 另外，去年狗肉起來時銷售量掉最慘的應該是山葉， 和前年同期比掉了 4.48 萬台，SYM 多 1 千台，KYMCO 少 272 台， 現在油車銷售台數回升了，但是到 10 月底唯一較去年台數少的還是山葉， 所以其實光陽不是為自己，是在為油車好朋友台灣山葉爭一口氣啦(誤
討論新車必定也會討論價格，現在資訊來源
都來自網路及論壇，偏偏大家在駡的就是光
陽不公佈價格，實話實說罷了
所以也不知道月初/月末知道價格會有什麼差異， 反正有人罵光陽不公佈價格就跟跟風跟著罵這樣？ 沒必要這個樣子吧...
吉羊就是不想賣便宜 又怕賣太貴被噴
不然很少有車商發表新車的時候價格不一起公布的
國產機車(三陽)目前淨利約6%，20%的那叫毛利。
頂配13.9 標準12.5 要不然是看不起台灣人的消費力? XD
頂配13.8，我猜
不用再猜了，吉羊早就在廠商協力會公布過krv價格了...現
在就看翻牌後到底是漲還是跌了
三陽泰國車價這篇有提到↓
果然是他媽的光陽業務
都已經叫人家不要等 KRV 了，快點去買 DRG 和小阿魯了， 這頂光陽業務的帽子還是就這樣子扣過來了(笑 你是不是發言推文都不看別人在說什麼的呀..XD
可是那位仁兄說他住日本勒
他應該不是業務，只是觀點看法跟一般人不同
我看 FB 那些加入 KRV 社團的人，也沒幾個在抱怨價格還沒公佈這件事， 大多都是在分享消息、評估要買哪個版本，討論要怎麼雙修的文章居多。 不要老是覺得自己的觀點看法就是社會主流， 用點心多看點多聽點其他人在講些什麼， 你會發現其實你懂得東西沒有你自己以為的那麼多。
因為任何產品公開發表，除了介紹配備也會
連同價格一起公佈讓大家一起跟其它競爭對
手做比較是再正常不過的事
不管是買四輪、二輪、手機等產品，很少廠
商在發表會還藏一手，這手法會讓人奇孟機
不太好
推樓上 一開始看到也是覺得這樣小動作不好
![[問題] 君臨天下的KRV是不是讓光陽由黑翻白了？](https://img.youtube.com/vi/s3lHVoEYeNI/mqdefault.jpg "[問題] 君臨天下的KRV是不是讓光陽由黑翻白了？")
爆
Re: [問題] 現在的省油車是要不要這麼省原文恕刪 會拿KRV比大概是因為KRV災情夠大而且擺爛最久 DRG六期有問題 七期Debug KRV在幹嘛 還在熄火 DRG賣到變猴子車![Re: [問題] 現在的省油車是要不要這麼省](https://i.imgur.com/Ec7NF6ub.png "Re: [問題] 現在的省油車是要不要這麼省")
91
[閒聊] 最近三陽到底嗑了什麼，完全打趴光陽跟山記得好一陣子速克達的銷售排名始終都是光陽第一、山葉其次、最後才是三陽 但這1~2年好像開始風水輪流轉了，不知道三陽嗑了什麼藥，一直有在往上爬升的趨勢， 而且每次推出的新車也都不再是國產機車換殼貼貼紙而已，都帶來不少新的東西 拿最近出的七期DRG跟水冷JET SL來講，完完全全就是在跟另外兩大廠說，你們推出的東 西我們也能做到，而且還做得比你們更好![[閒聊] 最近三陽到底嗑了什麼，完全打趴光陽跟山](https://img.youtube.com/vi/GMDsKAkTnhg/mqdefault.jpg "[閒聊] 最近三陽到底嗑了什麼，完全打趴光陽跟山")
67
[閒聊]10.88萬！光陽「最強白牌KRV」推入門版新聞標題:10.88萬！光陽「最強白牌KRV」推入門版 簡化配備現省1萬5 新聞網址: 新聞內文: 編輯／Duke 台灣機車龍頭KYMCO光陽去年推出的「最強白牌」KRV，搭載多項新配備引起一陣旋風；近![[閒聊]10.88萬！光陽「最強白牌KRV」推入門版](https://cdn2.ettoday.net/images/5318/e5318042.jpg "[閒聊]10.88萬！光陽「最強白牌KRV」推入門版")
58
Re: [閒聊] 三陽現在484很尷尬現在去看光陽粉專跟KRV社團你才知道什麼叫做尷尬 社團版主已經連續兩天狼來了，白天說高層在開會最快今天會公佈，然後等到晚上又沒消息 接著粉絲陸續爆出負面留言，說超過12萬不買的越來越多，還有人在社團裡PO文要買DRG了，三陽尷尬？ 如果價錢真能打到DRG那早打了不會搞到變成公關危機。價錢猶豫不定代表KRV的產品定位就有些問題。 我覺得KRV一開始是要開一塊12萬以上的頂級白牌運動速克達市場跟原本的150級距做出差別，就像SMAX出現之後以中置避震和水冷155引擎當賣點，當年會有人拿空冷125的價格來嫌SMAX貴嗎？不多吧，因為高級水冷跑旅的行銷定位有做好。![Re: [閒聊] 三陽現在484很尷尬](https://i.imgur.com/AwysqX2b.jpg "Re: [閒聊] 三陽現在484很尷尬")
14
[閒聊] 不得不說光陽真的很會出熱銷產品！！說老實話，光陽其實真的很會出熱銷產品 之前旗艦車款Racing上市的時候，帥氣的外觀加上不錯的過彎傾角 配合廣告，一上市之後就獲得不錯的佳績，大家也都紛紛在討論這台新穎的彎道情人，路 上能見度也越來越高 後續也不斷的改款，甚至出了180cc的Racing King，比起Racing有更大器的外觀![[閒聊] 不得不說光陽真的很會出熱銷產品！！](https://i.imgur.com/RlQ6Y3tb.jpeg "[閒聊] 不得不說光陽真的很會出熱銷產品！！")
31
[閒聊] Force/Smax改版會端什麼新配備？光陽的KRV正式上市， 這下兩陽都有各自自豪的水冷旗艦150機車 DRG有三零科技、全車LED， 以及50:50的車身配重比例。 KRV有光陽獨創PTM引擎系統，17
[閒聊] 光陽終於振作 KRV一個月就可以交車了光陽KRV發布去年底開始預購後 一連串等待的哀嚎 激動喊要退訂的、說要改買DRG的...一大堆 掛牌量數字來看，KRV還是數白牌旗艦車款中銷量第一 看來喊說要退訂跑去買DRG的...看看就好![[閒聊] 光陽終於振作 KRV一個月就可以交車了](https://i.imgur.com/E0lvJLNb.png "[閒聊] 光陽終於振作 KRV一個月就可以交車了")
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