[問題] 一個有關交通的小問題
常經過的路上前陣子重畫交通標線
如下圖
https://i.imgur.com/HoCVrHT.jpg
印象中黃網格線是不能等停的才對
不過網格線前面又畫了一條停等線...
想問大家看看這樣的話紅燈時應該要停在哪邊才不會被罰錢呢?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.166.35.72 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
停家裡
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不要超過停止線
推
停網狀線會罰錢
推
停汽車前輪那條才是,左邊的似乎是別的分隔指示?
推
停止線啊 粗的那條
推
停等線是前面粗的,網狀線是避免巷子裡面的出不來
推
槽化線優先 不要停在上面就對了
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那網狀線前面那條有作用嗎
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我也覺得左邊那條是不是有點多餘 還是它有其它用途?
推
根本就亂畫
推
黃網線太氾濫了
推
直接舉例好了 如果這張圖是汽車視角想左轉 那些佔用槽化線
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的人會平白讓他多等約3-7分鐘
推
因為過平交道後馬上又是一個多號誌路口 很多車等完火車通
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過後也不一定能過下個路口 所以巷子裡的還要等直行車清空才
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能再前進 如果下一批直行車又佔用槽化線 那巷弄車會等到沒
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完沒了
推
它設置用意是讓支道出來的車子不會被主幹道的卡死,你少停
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幾公尺無所謂,對巷弄出來的人就差很多了
推
就是太多人愛擋路口才有這麼多槽化線,這不是標線氾濫而是
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駕駛人欠規範
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支線本來就要讓主線,槽化一直畫變成影響主線了喔
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每個人都覺得自己家出來要畫槽化可以嗎
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如果是大樓,或是巷口我倒是覺得還好
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但是常見的都是某些人的廠房門口也在畫
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畫完再加個紅綠燈,嗯,這就是桃園市
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桃園市行車效率比台北市還低
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每小時走不到20公里是日常
推
停等紅綠燈少往前個幾公尺是能有什麼影響,主幹道車輛在行
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進中支道的還是一樣要先等啊
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影響大了,不是你以為只有幾公尺
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車流會不順
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如果只有右轉就算了,嗯,還有左轉
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那雙黃線就變有破口了
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而且你自己看這種網狀,一天有沒有10%機率用到
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那就不只是幾公尺的問題
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槽化線沒問題,不過槽化線後的停等線是?
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是什麼很重要得問那麼多次?不滿意去鏟起來啊
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之前和交通部申請行政解釋的公文,供參考
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貼錯,應該是下面這個才對
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