[分享] 離合器蹄片磨完的感覺
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車子是sym z1。跑了3萬4沒開過傳動蓋。
大概在快到3萬公里的時候會覺得傳動接合沒那麼直接。
就是轉速上去了動力比起新車會晚一點點才出現。但由於騎起來沒什麼問題油耗也沒有異常所以就想說繼續騎。
直到最近3萬4覺得皮帶也該換了才開傳動蓋檢查，檢查才發現離合器蹄片的皮已經磨完了，碗公是直接跟金屬在摩擦，這也是為甚麼動力輸出會有延遲感。
比較令我訝異的是就算皮磨完變成金屬和金屬在磨擦，傳動接合後加速的感覺還是和正常情況差異不大。所以導致我在開傳動蓋前都覺得問題不大。
開了傳動後車行老闆也很訝異說幾乎沒看過3萬多就需要更換這零件的，問我平常怎麼騎車的XD (實際上我幾乎都順順騎，油耗也接近39KM/L 不知道為甚麼離合器蹄片的皮消耗這麼兇)。
查了一下網路資訊也很少看到3萬多要換，甚至有人說這東西正常騎甚至騎到報廢可能都沒換過。
想分享這個經驗給各位，傳動還是要固定里程拆開保養XD
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你好啊~!
布魯ㄍㄨㄥˊ 阿ㄎㄧㄚˋ 猴鳥~ 猴鳥龍 髂屋 尿~ 鬥!
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騎到報廢沒換根本就是只會換機油、輪胎、剎車皮而已
我阿法妹三萬公里也沒磨到金屬層 但是我就堅持換掉 老
闆說我浪費錢 哈哈哈哈
3萬換算正常，離合器蹄片磨完起步會聽到非常清楚的金屬
摩擦聲
路上還不少ㄟ
神奇的是我這台磨完除了接合時間變晚外沒其他異狀 連老闆在開傳動蓋前試騎我的車都感覺不出來皮磨完，他說一般來說磨到這樣車子都 會有一些異狀或異音了
樓上那GT騎快一萬結果起步會有吱吱兩聲，這樣是正常的嗎？
離合器故障也有起步會抖的
幾乎都順順騎>如果是慢慢起步 慢慢摧 只會增加半離合時
間 反而是離合器殺手
@fck01要那種離合器轉了幾圈後才接合聲音
勁戰5 起步都大手油門，3萬4昨天離合器開來看還有4成
轉速跟時速上升幅度差很多時 不論油門大小 都是徒耗蹄片
說真的 3萬換算正常(磨完) 我覺得不正常 我改缸車用4w
皮至少還有1/2
ps:光陽gy6窄(寬度)長皮 淺黃皮那款
皮還沒用完之前，就先擴孔。佩服皮能用完
我用過1x個離合器 沒一個是皮磨完換的
對啊= =" 所以才覺得很神奇
※ 編輯: jj840917 (36.238.193.198 臺灣), 02/09/2021 01:03:19跟我的情況好像哈哈哈 同款車3萬9多拆下來也是剩薄薄一層
可是騎起來真的是順
原來路上一堆老車有零零落落的金屬聲就是這樣
順順騎很容易蘑完吧 接合時一直摩
我昨天才剛自己保養傳動，離合器蹄片騎了3萬公里還
有一半，但我還是換成新的，不然備料放這麼久不知道
要放到何時哈哈
很常騎短途的吧
來顆機怪BT5碗公，體驗離合器比煞車皮消耗還快的感覺
第一顆三陽原廠綠皮，9500吃鐵
第二顆機怪扭力型，11000吃鐵
第三顆不知名副廠，4500離吃鐵只剩1mm
第四顆在原廠碗公跑過8000的綠皮，6000吃鐵
目前總里程42600，已經體驗過換5顆離合器了呢
難說，我化油GT原廠離合器到35000已經抓不住，起步
抖抖抖重拖，換掉起步就跟新的一樣~舊款有的面積太小
bt5吃皮碗公 沒啥好奇怪的
原po在講原廠的 改裝無法相論
原廠都會打滑很久才接合 受力較小 很耐用的啦
欸 我也z1 兩萬就磨金屬了耶.... 老闆直接幫我換改裝的
換之前車吹油都超抖的
我的如意今天給車行看，不到兩萬也是磨到底下的金屬了
，換完起步非常順，但聲音倒是沒注意到有甚麼差別
騎了3萬4都沒開傳動 @@ 沒先經歷斷皮帶真是強運
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