[問題] 想買手動的衝擊起子/扳手
最近想買隻衝擊扳手(手動用鐵鎚敲的那種)
不過好像沒有手工具板?
請問現在還會推薦用人力衝擊扳手嗎?
還是大家都直上電動的了
手動的總會有些優點吧
想請問用過的人大概的入手價格、還有哪裡買、甚至有沒有想脫手的
可能我關鍵字下不好,網路平台上都被電動的零件洗超多頁
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Sent from JPTT on my Sony F8331.
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手動的 如果用在不能下壓受力的地方
錘太大力可能會損壞欲拆除的部件
衝擊起子吧
像是輪軸有培林的地方
錘太大力會把培林敲壞
Kingtony or koken不是才5~6百
kingtony吧
好處是耐用輕巧好收納
我自己是備一把kinytony的
萬一電動的壞了還可以應急
這種東西我是選koken 印象中不貴 又不太容易壞
手動的絕對比電動好用
我是要用在可以下壓的地方而已,輪軸那種是板桿或咖哩操作
認真覺得「故障」後的手動衝擊扳手...才是好用
樓上是什麼意思
衝擊扳手是用在已經拆不下來得場合
一般都用在十字頭比較多,六角的用電扳比較方便
鎖螺絲處禁不起敲也不能用
但是便宜便宜,都會買一支專門對付十字螺絲
衝起用最多的時候是二行程的JOG
yamaha用十字的一堆 就是爛
koken衝擊起子大約千元
KOKEN
早期yamah對十字螺絲有莫名偏愛,四行程也一堆十字
一直到新勁戰才改用六角
黑手牌的衝擊起子,夠用了
亞哈哈二行程老車真的拆得很肚爛 家裡有一台26年的老
勁風 之前只是純粹想換個後擋泥板而已 螺絲都十字還
全部鏽爆
兩個取向根本不同...去露天蝦皮逛逛就會有,買台灣製
的品質差不了多少
koken的衝起我用超過10年依舊頭好壯壯~
台製kingtony 幾百塊的就用到嚇嚇叫了
拆十字才有用 六角的用扳桿就好了 扳不動就拿一直更長的
扳桿
六角用電動衝擊起子打就好,只有十字要用手動比較保險
衝擊起子拆勁戰的傳動外蓋必備XD
我年輕時就買了一隻黑手牌 一直留到現在
F扳 長扳桿 想敲可以拿來敲啦 但會壞 L扳才不會壞 一
體成型的
自己常拆的話 最好把傳動蓋那10隻都換成外六角的
護蓋兩隻有防水橡皮的十字 跟 濾網蓋三隻十字可以不用
這五隻不會鎖太緊 只要工具有對(好像PH2還3) 不會滑牙
就衝擊起子,不錯用
但這是最後手段,弄不下來很多方法解決
ph3螺絲頭必備,ph2會傷甚至電動工具掃爛十字紋
PH3螺絲頭買了就沒滑過了
直接買一組十字一字組合T桿
其實我一個是要拆SR150的前齒盤外蓋,每次去車行都用衝起開/衝起鎖回去, 我只能偶爾用暴力鉗轉下來。另一個是要拆裝前叉阻尼棒 不過剛剛發現S150阻尼棒後面有11mm的六角孔,也許能用來固定 目前沒速克達,不過請問傳動可以用衝起嗎?感覺曲軸軸承不能直接敲, 但放金屬塊卡住普利(讓正向力直接進case)應該還行?
你到底是要衝擊起子還是衝擊扳手?
要不要先去弄清楚區別....
我以為裝起子頭就叫起子,裝套筒上去就叫板手XD 起子是轉的時候同時有下壓力,板手用就單純是取瞬間衝力
會有人用這個拆曲軸???
這東西是十字一字拆不下來用來救命的 沒事不會拿來用
跟那種用氣用電的衝擊板手不一樣
那個車行會用這個來鎖螺絲 那間不要去了
你要拆傳動乖乖買火焰板手或是長一點的扳桿
用板桿要有工具能固定住曲軸吧?
愛將前齒蓋是用衝擊起子在鎖的沒錯...
後來用起子鎖也沒鬆掉過,不知為何手冊要用衝擊 是說材料行老闆說黑鐵螺絲雖然頭比較容易爛掉,但比較不易拆到斷在裡面? 還有比較不容易鏽到卡死,有人也這樣覺得嗎?
※ 編輯: kdjf (36.227.4.196 臺灣), 03/08/2021 23:00:30最好是
鏽爛掉得螺絲我情願它是六角或內六角,那種十字一字爛掉
超難拆
內六角繡壞直接沒救吧?
我是跟一樣十字的非黑鐵比
螺絲通通換12.9的就沒問題了
沒有錢才買手動工具!!幹嘛花2筆錢
手動工具才知道螺絲螺牙狀況,機車上螺絲又不是所有螺絲
可以到五金行隨便買一顆去換掉
有時手動工具是一種浪漫啊,沒差太多時間時就手動
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