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[閒聊] Gogoro電池里程制度重大變革:里程可遞延

看板biker標題[閒聊] Gogoro電池里程制度重大變革:里程可遞延作者
james7923
(詹姆士Q)
時間推噓34 推:40 噓:6 →:25

Gogoro官方論壇發布【Gogoro Network 服務通知】
https://forum.gogoro.com/t/topic/13155

其中針對現行的電池里程制度,將於2021年6月進行調整

里程、電池使用費折抵金遞延抵扣」預計於 6 月上線:

透過定期的用戶調查,我們聽到很多用戶反應,希望上個月未用盡的剩餘里程(或自由省方案之電池使用費折抵金),可以遞延到下個月使用。

Gogoro Network 經過審慎的評估與規劃,我們宣布新的「里程、電池使用費折抵金遞延抵扣」規範將於 2021 年 6 月上線:屆時所有以公里、安時計費等非「騎到飽」資費方案(包括暢遊、自在、預選里程、自由省等方案),上一個結帳週期未用完的「資費內含」里程(或電池使用費折抵金),將會自動「遞延」至下個結帳週期,用以抵扣下個週期「超過」資費內含里程(或電池使用費折抵金)之消費(下一週期如未扣抵完畢,則不再次遞延至下下週期)。

以「預選里程 315 方案」為例,方案內含 315 公里騎乘里數,如果連續三個結帳週期的騎乘里程數分別是 280 公里、345 公里、319 公里,第一個週期「內含里程」有剩餘
35 公里 (280 - 315 = -35),會自動遞延到第二個週期等待抵扣;第二個週期騎乘超過「內含里程」30 公里 (345 - 315 = 30),將由上個週期遞延的 35 公里內扣除而不另行計費;第三個週期騎乘超過「內含里程」4 公里 (319 - 315 = 4),因沒有任何第二個週期剩餘的「內含里程」,所以第三個週期會收取額外里程費用 2.5 x 4 = 10 元。新規範的實行細則,將會於正式上線前通知所有用戶,希望大家會對調整後的方案感到更為滿意。



之前一直被人詬病的電池里程問題

之後會改成未用完的里程可以遞延了

雖然只能遞延一個月,但肯改變也是好事

至少相比之前已經有彈性多了

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※ PTT 留言評論
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shuo1997120303/17 17:22延一個月本質上還是訂閱制 對他們來說營收影響不

shuo1997120303/17 17:22大 對一般用戶的荷包也沒差 一樣都要花

joechen3903/17 17:30對我這種剛好每個月騎上限左右的人比較有用,我是600

joechen3903/17 17:30公里的方案。每個月就580-650這個範圍變動。算好的開

joechen3903/17 17:30始吧。

ghost9033103/17 17:33應該是開始有危機意識了吧 嘻嘻

c78878snoopy03/17 17:37再來就是延2個月

phoenixzro03/17 17:44從很爛變成不很爛了

iscu03/17 17:46是超爛變成很爛吧

phoenixzro03/17 17:54上面的這種說法我也可以接受XD

yuuuuu03/17 18:06goro這時間點宣布,光陽明天發表會的ppt要做修改了,可以

yuuuuu03/17 18:06嘴對手的點又少一個了

m99636003/17 18:15有進步讓利給推

DarenR03/17 18:36蠅頭小利

sky26845503/17 18:42騎第4年有改還是開心,已經騎不了油車了

luismars03/17 18:45至少不用驗排氣了...老是忘記

Tass03/17 18:48遠傳:學我是吧

joes8522103/17 18:57你的車依然不是你的車,嘻嘻

a15109103/17 18:58小心買到八個月的庫存車

BFer03/17 18:59嘻嘻

ricky52503/17 19:01可以延長8個月嗎

mizumutsuki03/17 19:05這樣改變真的是好事,希望再來開放一般車行維修保養

jansan03/17 19:12只能遞延一個月 依舊把消費者當盤子

WilsonGT03/17 19:27只延一個月不太夠

romber03/17 19:36至少是合理多了,但車體跟保固問題還是得解決

VSshow03/17 19:50破!

tyriel03/17 20:13狗肉ㄧ家獨大阿 只能期待光陽能推出好車了

minyann03/17 20:46https://bit.ly/3eLe2nj 盤到不行

arcysaint03/17 20:52還是爆幹貴啊,先降月租資費吧

tchialen03/17 21:00我想環島阿

zong78040503/17 21:12糞車。

colur03/17 21:26騎不完的永遠騎不完

SDCREW03/17 21:49希望光陽爭氣點,不要電動車賣一年的量還沒有狗肉一個月

SDCREW03/17 21:49

dick0141103/17 22:05對消費者是好的,希望再繼續互打。

wish77092403/17 22:16笑死人,為時已晚,可以準備退場了啦

jkokpcu03/17 22:44之前拿電信費來嘴的好像都安靜下來了

a15109103/17 22:58還有那些訂閱得人咧?不是很會

ayuhb03/17 23:01果然每篇都有

chenming86703/17 23:38這是工作吧

ElrosHsun03/17 23:38你的車子不是你的車子

good1112603/17 23:52延了可以抵扣下次的超出里程 還不謝主隆恩

Eienno092103/17 23:56那如果是資費是300km,之後三個月是用,280、290、330

Eienno092103/17 23:56這樣第三個月要多付錢嗎?

bw21203/18 01:17上面說到開放一般車行保養 應該最多就狗2/3的程度了

bw21203/18 01:22狗肉是電腦車 而且最貴的核心機電是狗肉特規

jerrykyo03/18 02:35我可以接受資費調整 但延一個月限制請拿掉

aliangh03/18 04:07已退坑 不過這是新資費315 630的 舊資費300 600有嗎?資

aliangh03/18 04:07費變更也能遞延?那315 630交替似乎還行 不過有前科的公

aliangh03/18 04:07司 我是不敢碰的

ez2dancer03/18 05:27這種方式只對於里程變動大的人會有幫助,如果每月都很

ez2dancer03/18 05:27平均根本無法嚐到好處

s8787996103/18 07:47延8個月

fiiox303/18 08:52要求里程平均,受眾就縮小很多了

sonyp03/18 10:29垃圾政策

a15109103/18 10:44一台車做到普遍車主不幫推車,只能靠行銷能稱多久讓我們

a15109103/18 10:44繼續看下去

tacogues03/18 11:45沒誠意,直接推買無限期里程不就好了?NTD 0.5/km以下才

tacogues03/18 11:45會有競爭力啦~ 就笑狗店不敢~~

wish77092403/18 12:20有夠廢的方案,銷量落後才開始來搞這些,可是來不及了

wish77092403/18 12:20,科科

infinitem3503/18 12:33還不是一樣 有沒有種無限遞延啦 不騎還是要繳阿

kavendish03/18 13:05還是廢啊......

asdff03/18 14:48這只有好處沒壞處吧,肯改變推

sgosth03/18 21:34Thx

daliares03/20 07:11外送操爆電池

kodo556603/20 18:46也才延一個月 我每個月都騎不完

yur03/21 01:11來不及了,林北已退坑

kendiv03/21 13:04用油車里程想延多久就多久

wisdom03/21 21:59講白了就是有競爭了,市場就是不能一家獨大,不然消費者被

wisdom03/21 21:59吃死死。