[閒聊] 跑山絕不能小看速克達XD
好險早上天氣好,可以騎著愛車Z H2到106放風一下,自己很喜歡跑這裡,不像北宜那麼多大車
但今天騎車大概在往瑞芳過萬善祠的路上,遇到一台很坯的JET SL
https://i.imgur.com/BbumNia.jpg
在Google Map紅框這邊有不少的連續下坡彎道,想追上這台真的要很專注,要不是
這我的車馬力夠,加上中間有條直線,不然會被JET SL海放XD
到底是這台有上DRG的缸還是怎樣,怎麼可以這麼快
--
呃...
可憐...
小車很會轉彎
有體會到
但在路上比快也沒什麼好驕傲的
夠不要命的速克達這種連續彎又路幅窄的下坡一直都很快阿..
下坡gtr也跑不過86阿
可惜不是賽道 遇到三寶迎面而來 要投胎也是很快的
人家技術好啊…別難過去練車吧
該練練了
106後段路小彎急,大車沒優勢,被小車放也是正常的。
就跟公升跑車去小卡丁車場會被速可達放一樣
小彎大車是討不到便宜的
上坡檔車有利 下坡速可達有利
醒醒吧,你沒有Z H2,所以不可能被海放
那如果有呢?
https://i.imgur.com/28WcyB4.jpg
我騎重機在烏來也是被G6海放,小路連續彎本來就是小型速
克達的天下,大車靈活度還是有極限
人的問題 不是車
106我也放過隼 但我絕不會說是因為我的車快
下坡山路本來就是小車吃香 再加上心臟大顆的話
也是拉,人的問題比較嚴重XD
你遇到冠軍車手了吧
也不用什麼車手 假日去跑一遍就知道了 多的是騎很快的小車
醒醒吧
原來你的SR叫做Z H2
行照、鑰匙po上來給你看了,自己往上拉
只要敢壓當然可以放啊下坡小車還是靈活些
我是覺得彎道不用刻意去追,只要咬住就好,出彎再拉轉去
追,最重要的是維持適當轉速避免掉轉,不然就是被放
還是有跟前車抓距離
最近看水管 有看到一個開車很猛的
https://youtu.be/kAERl50RCls?t=40 看汽車跑山 好熱血
像是台三線這種大條的 一下就海放了
z h2拿來跟125比這種山路當然輸啊
你要表達的是你騎z h2競速跑輸速可達這樣,車子真的
很可憐
看到小孩討論楓之谷標賊….
86上山了!!! (跑錯棚)
頭文字D沒教你大車要怎麼在下坡贏小車嗎
須藤京一@initiald.com 供參考
軸距跟技術,沒什麼好說的
其實再快都得要七天你知道嗎?
人家軸距短,車輕啊
136也很可怕,速可達天堂
想想86怎麼贏GTR的
年紀愈輕騎愈快, 你老了...
老了無誤
小車在下坡本來就很有優勢了,尤其新出的JET SL的動力
表現也不錯,如果有上DRG的缸,也是有機會海放的
你跟那種不要命的比幹嘛 摔了有比較爽?
你看麗寶排名有速克達嗎?呵呵
單缸不就在山路有優勢有啥好吹的
麗寶21彎有爆改勁戰/Jet跑2分內,不知道什麼時候會有爆改DR
G/KRV下去挑戰一下~
沒看到啊?
速克達在山路優勢本來就不錯
去看看追焦就知道了
帥是很帥,趴在地上都一樣就是
人家心臟大顆不要命 何必跟人家比?
如果是彎道比賽當然單缸優勢搭很多
你不要拉煞車就能海放人家了啊
小車重量跟軸距在小彎路本來就吃香
如果爆改dio50應該才是最強
可惜沒影片,想必很好看
你是剛騎大車 觀念很怪= =?
該不會反串
越不要命的越快阿
米字必須連蛇在下坡也是會被86電爆
不要命的最快 你騎zh2就算只騎40也比猴子帥
再快都會卡7天啦
除非你有Anthony West的技術連他都說臺灣這種小山路
容錯率很低了
這名字好耳熟,曾經跑麗寶跟上超激人的頻道
台灣小山路最恐怖的是對向車道用路人違規跟呼吸一樣
是有沒有影片啊講一堆
很正常啊,一堆不要命的猴子在那邊蛇行
技術,輸了可以嘴人家七天自我安慰心裡會好過點
心臟夠大顆 你也可以是車神
你不敢壓車,他敢 就這樣
黃皓不是大改Jets麗寶騎進2分內?
這個
https://youtu.be/iRKUBG8T_nA
上山不要命耍猴的不說 區區騎國產的怎麼能玷污進口
車專用的賽道?像我一樣乖乖被當畜牲看不好嗎?
路線漂亮比較重要
有po有推,給你兩推
謝謝
86上山了XDDDDDD
106尾不是都單線雙向
他那樣騎,對向來個三寶四輪就gg
吃飽投胎比較剛好
我朋友把煞車油管剪掉神擋殺神佛擋殺佛
大車嘴臉,別人搞不好趕時間,跟海放有什麼關係
補個噓好了,其實你只是想炫耀自己車馬力大吧
山路當賽道喔
勁戰6跟JET大麗寶2分內的影片水管上有
炸彈客那集蠻好笑的 皮帶炸了4條 一直在推車
不會騎車ccc
小車嘴臉崩潰?
要同溫層跑錯版囉
136騎大車上坡還稍微能贏,下坡完全被小車海放
超激人的影片也實測過勁戰6下山 很威
山路最狠的永遠不是什麼跑車 而是三噸半跟菜販
JET可是TSR常勝軍耶!白牌界的山王工業
https://youtu.be/4Mg3cDQ-htY fk8 15分跑完
我相信不用改DRG 汽缸,人家說不定也沒有騎的很極限
。不用一提到速克達騎的好就說人家玩命...高手很多
啦。
在公路比快幹嘛
我從武嶺騎GP125殺到人止關 海放重機阿
光是超車 鑽車陣重機討不到好處 上坡我就變烏龜了
這類就YT的犁田影片 台上1分鐘台下10感謝他們辛苦練習
這種文為什麼沒人噓…. 意義超不明
這種競速的廢文可以桶了吧,完全看不懂想表達什麼
你指的競速是這種嗎XD
https://youtu.be/BzOChLhcwIo
你是想要大家譴責速可達超速
還是大家稱讚你守法?
在一般公路上覺得自己命越便宜的騎越快
改騎滑胎換你海他
追什麼追?要追去賽道
大驚小怪
交通道路,不要逕自當成競技/競速賽道來騎。
下坡又小彎本來大馬力就沒優勢
你膽子小
136會騎的還是比小車快 小車優勢就只有連續髮夾那段
拿賽道競速跟自己當山路猴比 真好意思Zza
跑山路絕不能小看不要命的人
這種連續小彎就是車輕的說話啊
不要命最快
重機優勢在直線,山路過彎比起速克達要花
費更大心力,速克達不需打檔簡單多了
神經…就像我騎900也不會在山道去跟你飆。你快就去快啊,
外拋七天慢走不送…
偏偏就是有猴子覺得跑贏黃紅有優越感什麼的…
不知道,我就算騎紅牌都騎自己的下坡被腳踏車刷卡也
不在乎
我以前租忍400去跑182也是一堆爆改勁戰和JET S看到
我就想超我車啊 然後就有一台在我眼前自摔了 猴子就
是猴子
真的是不要命的最快
彎多的地方 小車很有優勢 大車根本拉不起速度
不過真心要拚那就是另外話題了
但你的料跟他的料價格天差地遠 根本沒比的價值...
是想炫H2還是想工商Jet直上155缸?
小彎小車贏 沒毛病
想炫車 結果內容跑輸jet
也沒影片搞不好也沒多快 是你技術問題
軸距 end
山路爭輸贏沒必要8,管你大車小車…
你是不是對jet sl有什麼誤會?
有錢買車沒錢買觀念,公道競速咧
遇到激情的離他遠一點報紙自己安全
過程你有享受到嗎?這才是重點,勝負在公路不大重要
CVT的好處
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山路的輸贏都只是看誰比較不要命,爭這個沒意思
買一台JET SL呸一次你就知道了,你就是比較重視安全(
很好
不要命最快 跟啥車沒關係
正常啊 騎原廠刺激400也被外觀有改管的勁戰狂電... QQ
而且年紀越大越往休旅的騎法靠攏 就算了 XD
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