[問題] 來令歸位彈簧?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.24.150 (臺灣)
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https://www.ptt.cc/biker/M.1627847321.A.206※ 編輯: vul45454 (114.43.24.150 臺灣), 08/02/2021 03:50:09
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為什麼要貼著碟盤0.0
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感覺就只是個防咬死的,不是非裝不可的東西。
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裝這個還不如卡鉗去做翻修把油封更新比較實在。
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無必要的東西
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這個本來是對應大螃蟹卡鉗的來令片容易有咖咖聲而
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出的
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我有裝,手感沒變,就幫助活塞退回去。假如油封狀況好
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,可以不用花錢
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跟對四工字鐵功能是一樣的東西,不過這個比工字鐵緊一點
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cnc對四會用到吧,cnc對四是沒有工字鐵能用的,
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改裝車廠一定會跟你說別人跑比較快就是裝了這個減少摩擦
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啦,你不裝就是跑沒人快!現在安裝買前送後算你2000就好
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樓主說的貼著碟盤,應該是指離很近吧?並不是貼在碟盤上。
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有物理邏輯 但實際上沒啥路用的東西
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定時維持卡鉗健康還比較實在
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賣的人搞錯用途了,這彈簧跟來令復位無關
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這對牽車後退碟煞嘰嘰叫有用嗎?
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我看是買的人搞錯用途吧……錢真的太好賺
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因為大螃蟹固定蝶.原廠有浮動插銷
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記得這東西是防止來令片的鐵片,和卡鉗撞擊發出異音的
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吧
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某些車種改卡鉗抓空也是因未來令和活塞敲擊
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[心得] DIY換碟煞來令片 一些眉眉角角的碎念「單邊注意!」 「抬頭觀察,由左至右,由近而遠,反覆觀察。」 「白癡喔!你原廠煞車吃單邊了拉!你還在背單戰幹嘛?」 「請臨兵以火力掩護我!」19
[問題] 有關制動改裝一問小弟的MT-09原廠前碟盤因使用SBS RS來令片的關係,最近磨的差不多該換了。車子現在前後輪為馬牌運動攻擊者4、原廠卡鉗,使用習慣約為30%通勤、70%假日跑山小熱血,車少時的騎乘約在13~20格。 SBS來令片的制動效果雖較原廠來令有明顯改善,但個人還是覺得不太夠,目前考慮以下的制動改裝,想請教大家的意見: 1. 將原廠298mm前碟換成320mm的法國FE碟盤 + SBS RS來令片。考慮制動效果與使用壽命,此碟盤應是CP值較高的選擇。想請問有無車友也是將前碟加大至320mm?效果如何呢? 2. 將前後油管換成加路達金屬油管。但在不換卡鉗下,單換金屬油管是否沒有必要?此油管會讓煞車手感變得死硬嗎? 最後,上述兩項改裝是否重煞時會有「蓋棉被」的風險?還請有相關改裝經驗的車友們能不吝分享一下心得或建議,非常謝謝大家!14
[問題] 檔車來令片選擇前陣子後來令用得差不多了 所以上網找了一些關於來令的資料 看到大家都說金屬燒結比較容易攻擊碟盤 而我目前也還沒有更換碟盤的打算 所以現在可能是鎖定在陶瓷複合材質這種來令10
[問題] 碟盤更換請益板上大大午安 小魯車種Tiguan 330CL,不劇烈操駕偶爾小熱血 乘客基本上就是隔壁班跟嫩嬰 近日因為來令片磨耗沒留意到,導致碟盤也一起吃溝了,所以想更換改裝品(?),目前 店家給了兩個組合,價格都在預算之內12
Re: [問題] 碟煞異音探討我剛換碟煞車與你一模一樣的問題,問了很多車友都沒這種現象 後輪車剎車只要變把行程多按一點就會嚎叫,煞車力也弱,找不同車店調很多次 都沒有改善,那時對碟煞系統感到非常困惑 不過後來問題解決了,如前面車友說的剎車習慣要改,多用前輪煞,多抓下把剎車,除了 下把的力臂會比較大,剎車的變把行程會比較長,比較有層次感11
[問題] IS 300h Fsport碟盤+來令價格大家好,目前這台車 開了快12萬公里 之前來令跟碟盤 都沒有換過,前陣子收到 輪胎廠簡訊提醒碟盤要檢修6
[問題] 來令沒吃滿?請問jets原廠前叉、226原廠碟盤 有換brembo對四 來令片這樣的磨耗是卡座不準嗎? --6
[閒聊] 來令片壽命一個月3 4 5連續三個月都換後輪來令片 好在我自己會換 每次都磨到肉全沒了只剩鐵片 壽命也太短了 六月底來令片煞車油油土封全換,活塞清潔5
[問題] DRG後輪碟盤與來令選擇各位前輩好 小弟騎Drg 最近要換碟盤跟後輪來令 目前後輪配置除了輪胎用小馬胎 其他都還是全原廠 制動方面前輪brembo 對四配川歐力士浮動碟 油管原廠 總泵前後都是brembo 13mm 側推 騎乘狀況每天騎車通勤35公里 會有小段山路2
[問題] 油壓105沒辦法調煞車行程?如題(TAT) 看別人來令片直接貼到碟盤 甚至產生異音 本魯的105卡鉗來令片離碟盤很遠 煞變把幾乎按一半才會碰到