[閒聊] 為何Pgo Tigra200賣不動?
明明同級距,Krv,drg ,force 賣的嚇嚇叫。
tigra200動力不錯,我覺得美學外觀不討喜。還是有其他問題?品質部分應該也沒啥問題。其實有點期待他們家的黃牌大平台。但是感覺計畫又滅了。
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實車覺得後面太醜
醜
車頭圓潤已經退流行了,如果標配風鏡還好點
我真的覺得車頭太醜是最大問題,標配風鏡應該能改善
外型醜,結案
外型還是很重要的
會花這錢買150以上的 多少會注重外觀動力...
對麻,不只我一個覺得美學有問題。不然產品力應該還
可以。可以請pgo聘Yamaha的外觀設計師嗎?
地瓜200比起DRG、KRV還要凶,但會買150
否司 不是告訴你了 只要外觀超帥 配備陽春都賣得嚇嚇叫
級距以上的客群大多還是會先看外型
Force就是個證明
他們都會說 外型可沒辦法改 配備那些自己買來改就好了
屁股那麼大,結果沒想到車廂空間很悲劇啊
當初我也有看地瓜但是看到那屁股...
只要有一個超屌外型 其他都不重要
地瓜的馬捅真的也不大,跟KRV相比還塞不
這台完全就上世紀的設計 現在流行重機元素
雙鷹眼頭燈 後分離方向燈
了更多東西,Moto 7的亞亞有找車主跟KRV
實側過
現在流行利落線條,force那種風格的車頭 有種縮下巴瞪人
的感覺
太醜
事實證明有沒有龍骨都一樣慘 不如G-max繼續賣QQ
太醜
外型
Gmax當時銷量被tigra海放,就算換了同一個引擎的水G 路上
也沒看到幾台
對決時 完全沒人想到Pgo Tigra200
問題應該出在高層吧,外觀設計不敢有什麼突破,給料倒是實在
PGO就敗在外關 其他都不錯
類似馬車這種外型真的醜 這輩子都不想買rv dink force sm
ax krv ... 還有現在不知道為什麼很留行消光色 消光真的
超醜=.=
第一眼外觀就打槍
太醜
我覺得是設計致敬賣的不錯的SMAX,可是拖太久了做出來時已
經退流行了
醜
覺得跟DRG有點像阿
我覺得是因為太大台
地瓜200跟180也差太多了..
因為 200 雖然還是掛 TIGRA 但早就是不同台車了。
TIGRA 200 不是延續性的系列車種,當初也很多人納悶為什麼
這樣還要掛 TIGRA 就是。
寧願買地瓜150 更何況地瓜150就可以巴掉七期DRG跟KRV了
tigra 200的V字大燈看起來有點奇怪
醜 PGO 美學,外觀都自己設計 黏土自己捏
設計出來和實際外觀 感覺起來有不少出入
因為醜 而且這種尺寸為何不做251 黃牌
又可以打dink 251 主打都市黃羊
Tigra200實車很大台配備有誠意 ,但主打年輕人的話
車頭實在太醜了…
醜爆
不只車頭 那個屁股也是悲劇 而且車廂爆幹小
白牌車還是會考慮停車格,地瓜200的臃腫直接不考慮
一股腦的宣洩不滿,我覺得Pgo根本沒做市調。不知道
潛在客群要啥?
我覺得加風鏡後很像小台的integra啊 不過後面為了tigra
的名字沿用150尾燈的風格有點硬要 然後主打跑旅坐墊卻
比通勤車難座
然後原廠有風鏡了 可是要選配
臉
雖然美醜很主觀,但是我還是認為醜,而且應該很多人
都這樣想
真難得,竟然有人想起這架車
就醜 當初也有看這台 但實在太醜買不下去
尤其照片比實車更醜 因為一直強調那個頭
問問看PGO高層的華國美學吧。Tigra150 200都是引擎讚外
型醜爆。
置物空間也很慘,空間配置智障
長得很像S妹一代 結果腳踏跟車廂都比妹子更悲劇
醜不醜 我覺得還好 馬桶小 油耗爛 是硬傷
只要有個超屌外型其它都不重要,這是在講龍的車廂嗎
推150,跟251
看看佛斯 在看看地瓜 知道問題在哪了吧
肥 大 醜 馬桶太小 沒改加速很慢
品牌不對
這邊吹捧得車 上市後賣不掉 馬上看破手腳
醜
醜又剉
醜 買DRG 比較划算點
DRG就車頭評價兩極 其他視角都是帥的
醜到會怕
就車子差社團還有人能護航……
把G-max拖出來跟DRG/KRV比,搞不好也沒啥優勢。車體技術
差了20年
差了十幾年
大概車架跟動力能贏,還有煞車
車廂太小了,戴的3/4放進去合不起來,喬半天放棄
如果做251應該會不錯,dohc在高架道路超車應該很舒服。
尾部外型再改一下較好。
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[閒聊] 可以推薦有特色一點的機車嗎騎的JETS準備賣掉了 原本想換檔車 但後來想想好像直接上黃牌比較好 雖然要買黃牌 但感覺還是要有一台白牌的代步33
[情報] 慟! PGO 入門黃牌 TIGRA 251 登場心 慟 PGO 入門黃牌登場 引用MOTO 7 自PGO於2021年底所釋出的「2022水冷之王」宣傳新聞,加上前日的「25.5」社群貼文與38
[選購] 白牌龍骨車選擇《是否至車行看過實車》 1,3,4Yes / 2 No 《欲比較之品牌及車種》 (1)aprilia sr gt (2)honda adv16034
Re: [情報] 宏佳騰黃牌機車 STR這台車的引擎據說是跟Aprilia SR Max300一樣的 排氣量也相同是278cc 水泵浦的形式也幾乎一樣(上SR下STR)18
[閒聊] 水冷白牌的加速蠻重要的吧目前市面上超過150cc的水冷白牌跑旅速克達大概有Drg force smax nmax krv tigra200 小老婆的評測drg可以從0-90海放krv 而另一場force drg測試force僅輸drg一點點 同引擎的的smax大概也差不多 剩下兩台比較有特色 nmax較慢但省油 而tigra200則是尾速延伸性強13
Re: [問題] 台灣本田是不是很怕打趴台灣機車廠?國外廠商在引進車款時 都會做市場評估看值不值得進 你說的249cc速克達 在黃牌路權開放前兩陽出很多 黃牌路權開放後全部都停產了9
不推市區民權路上PGO車行如題 相信很多人有看過(如果還沒看到的),原本這個文我200天前就應該po但ptt的登入限制沒? 法只能拖到現在,已經有很多網友跟我聯絡(被害者),我覺得有po文的必要,如果已經有 在別的平台看過的也請離開 事情是這樣的11
Re: [問題] 一體式卡座feat輻射卡鉗老文章抓出來回顧一下,不曉得有沒有後續可以分享? 現在有同樣是左卡,13吋框,盤徑267mm,33芯的原生幅卡前叉->tigra200 圖片來源:moto 7 這樣484比幹架6代的前叉更有搞頭?10
[新車] 雷霆王180 v.s tigra200 都幾?─────────────────────────────────────── 《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes / No yes 《是否至車行看過實車》 Yes / No no6
[問題] Force後避震能否用Tigra200的??想問一下最近騎Force 覺得後避震變的較死硬 但改裝的又偏貴至少四五千起跳 剛好看到Tigra200那支黃色的 想問說長度是否剛好可以直上