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Re: [新聞] 撞擊瞬間曝!「擦撞機車倒地」秒遭公車輾

看板biker標題Re: [新聞] 撞擊瞬間曝!「擦撞機車倒地」秒遭公車輾作者
sfhk46
(db空Der)
時間推噓17 推:18 噓:1 →:58

這新聞教會了我們什麼:

1.保持安全距離
尤其台灣很多駕駛開/騎直線也不會,左右兩側車輛也要多注意,盡量避免併行。

2.平時多注意後車狀況
遇到前方有狀況先放慢,再依後車狀況判斷選擇煞車or閃避,因此平時行駛就要多注意後車狀況。

3.不要隨意切換行駛方向及位置:
不單指維持在車道內,從車道左邊往右、過路口對偏移的車道、車道分割時,提前打燈告知後方車輛,在無法知道後車的狀況下,切勿改變行駛方向。

4.別再他媽靠右騎:
任何街道都是路側(右邊)干擾多,違停車輛、開車門、匯入車道、右轉車輛、行人(因為沒人行道)、慢車,任何奇怪的東西衝出來,也是路中央比右側有更多反應時間。

5.維持穩定車速及方向:
盡量減少車輛方向變化,減少切換車道次數,當你騎在道路右側,會發現有很多因素造成你減速或受到阻擋 ,不可預測性變高,你就無法維持穩定地行駛,發生事故的機率就變大。

結論:
所謂慢車靠右—我認為應行駛在最右邊車道的左側,除非右轉、停車、跟不上車流外,應盡量避免行駛在路側這種「危險區域」。

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yftzeng10/20 08:45我看了兩次...有兩個第5點

sfhk4610/20 08:463.5.是指同一件事,只是從不同角度去切入

WhiteLHS10/20 10:40其實對向車道有機車若騎在內線 這次也會被公車撞吧

anchorman1310/20 11:04公車司機真的雖小

gm9510/20 11:16推,我騎車8成都有做到。

gm9510/20 11:21我覺得騎慢車還是要靠右,但不是靠到開車門可以碰到的貼邊,

gm9510/20 11:21不然就要跟上車流。

Radiomir10/20 11:23剛重看發現公車的速度有點快, 雖然反應也很快但來不及

gm9510/20 11:25300公尺前有違停,就要警覺,邊換車道。

vviiccttoorr10/20 11:28我突然覺得公車司機好可憐 唉

gm9510/20 11:40遇到前方有違停要出不出,我都會加大安全間距,注意四周狀況

gm9510/20 11:40

alwayshigh10/20 12:14為啥汽車違停有恃無恐草泥馬,條子那次很主動去開汽

alwayshigh10/20 12:14車違停了?尖峰時段熱門路段還是常看到紅線違停一堆,

alwayshigh10/20 12:14條子來也大多叫走了事~哈紅線...碰到機車違規就最大

alwayshigh10/20 12:14惡極不抓不可,旁邊路口巷口紅線違停汽車就當沒看見

gm9510/20 12:17柿子挑軟的 :)

alwayshigh10/20 12:19以後更棒了不能拍照錄影檢舉了...

Lans100210/20 12:30第3點其實很難....台灣有很多莫名其妙的左右轉專用道

Lans100210/20 12:31有時候騎一騎突然就變專用道就必須變換車道了

Ralfchen042910/20 13:04台灣交通亂象連外國人都公認可怕

Ralfchen042910/20 13:05無奈主管機關及用路人似乎不肯加強取締

Ralfchen042910/20 13:06或者遵守規則,一年因事故身亡比起新冠病

Ralfchen042910/20 13:07毒身亡多很多倍,大家都要檢討如何改善

alwang10/20 13:37台灣騎機車的八成都喜歡不打燈隨意切車道 沒救

hjkkk12310/20 14:29https://i.imgur.com/xsFXPuK.jpg

hjkkk12310/20 14:29https://i.imgur.com/zjhmwjC.jpg

hjkkk12310/20 14:29https://i.imgur.com/4KcjsT4.jpg

hjkkk12310/20 14:29我都直接為了安全騎在比較安全的禁行機車道,內車道

hjkkk12310/20 14:29可以降低很多危險

hjkkk12310/20 14:33禁行機車一律無視,騎在最安全的那個車道就對了,加大安

hjkkk12310/20 14:33全距離,確保安全距離才變道

hjkkk12310/20 14:38跟上車流騎在中間車道,禁行機車道,內車道偏中間才最安

hjkkk12310/20 14:38全,靠右騎常常會有右邊的機車為了閃違停汽車往左擠過

hjkkk12310/20 14:38來或是違停汽車開車門,路邊起步不讓直行車真的很危險

Radiomir10/20 14:51跟上車流不一定安全, 因為原本不習慣騎快的人突然騎快

Radiomir10/20 14:51那麼原先養成的習慣、反應都須再調整, 遇突發反而危險

hjkkk12310/20 14:53跟上車流也沒有特別快,還在速限+9以內

Radiomir10/20 14:59有些車流是機車表速70,80在衝, 原先只騎50的跟上好嗎?

hjkkk12310/20 16:57表速70真實速度也才60左右

hjkkk12310/20 17:02我連騎100cc都能在快速道路(非快速公路)保持車流了

hjkkk12310/20 17:04路上cc數比我低的油車應該少到不行

VL100310/20 17:26跟上車流就是要減少突發危險啊,當一堆人因為速度差而必須

VL100310/20 17:27不斷變換車道閃避你的時候,不要說遇到突發狀況危險,這樣

VL100310/20 17:27做的人本身就是危險好嗎? 真的身體反應已經跟不上正常車

VL100310/20 17:28流速度的話,代表駕駛人身體狀況可能不適合開/騎車了。

Radiomir10/20 17:47如果速度差的邏輯正確, 那應該把單車直接禁掉避免危險

Radiomir10/20 17:47個人覺得不該剝奪慢行者用路權, 人家騎慢也是一種權利

Radiomir10/20 17:51一般道路用路人想用什麼速度有選擇自由, 不該強行規定

Radiomir10/20 17:51最多就是靠右, 偏偏有人又靠么靠右危險, 那只好時速20

Radiomir10/20 17:51貼著雙黃線慢慢兜風...

VL100310/20 17:57因為速度差,所以現在確實有慢慢把慢車獨立出來啊...

VL100310/20 17:57但機車不是慢車,你硬要時速 20 貼著雙黃線慢慢兜風,是無

VL100310/20 17:58法可罰啦,不過做人 G8 也沒犯法,要這樣玩也不是不行。

VL100310/20 17:58只是到時候整天塞車不要出來譙就好,反正有很多風景可看。

hjkkk12310/20 18:08禁行機車不就是法律強硬的限制選擇自由嗎?遠比呼籲不

hjkkk12310/20 18:08要靠右還要嚴重許多,這不是打你自己的臉?

hjkkk12310/20 18:09要騎很慢可以靠右,要跟上車流的騎在比較安全上的車道

hjkkk12310/20 18:09上面卻寫著「禁行機車」

hjkkk12310/20 18:10他當然有選擇自由啊,因為法規不處罰他靠右,但是為了

hjkkk12310/20 18:10安全跟上車流騎在比較安全的內車道卻有可能被罰錢

hjkkk12310/20 18:16事實是你要靠右騎沒人會去強迫你不能這樣做啊

hjkkk12310/20 18:16而且路上大部分人都這樣做不是嗎?

hjkkk12310/20 18:16但跟上車流靠內側卻可能被警察攔,被逼車率也會增加(

hjkkk12310/20 18:16我汽車用上對下的態度覺得你不能騎在這裡,用板金逼你滾

hjkkk12310/20 18:16)(不過我用我兩種罕見裝備嚇阻,逼車率下降20倍,大家

hjkkk12310/20 18:16都超禮讓,嘻嘻),不就是選擇自由被限制嗎?

hjkkk12310/20 18:16要靠右慢慢騎沒問題啊

hjkkk12310/20 18:20如果騎的慢想靠右就靠右啊

hjkkk12310/20 18:20注意保持1個車門以上(我都保持1.5個車門以上)的距離

hjkkk12310/20 18:20就好

hjkkk12310/20 18:25https://i.imgur.com/NFXh6Sb.jpg

brella10/20 19:15無腦靠右真的害死自己

hcmike10/20 20:16想轉時我就打方向燈,看後照鏡 確定安全才轉 這樣正確嗎

hcmike10/20 20:16

killer7511510/21 08:54無腦靠右讓一堆人騎車的時候不會左轉,連不須要待轉

killer7511510/21 08:54的地方也在待轉,這就是政府長年教育出來的素質