[閒聊] 如何觀測電瓶的健康度
安唷大家
我手邊沒有三用電表之類的工具，
最近小弟的FNX電壓在怠速熄火的狀態，
曾經掉到10.9V，
嚇得我趕緊把怠速啟停的功能關掉，
怕熄火後真的會發不起來，
可能是電瓶用了一年半，
又有加裝行車記錄器，
最近電壓的常駐狀態真的有比以前低，
之前有跟購車的車行老闆請教，
不過他還是覺得電瓶兩年一換就好了，
想說有沒有什麼小撇步可以看電池的健康度，
像手機那樣可以簡易的自我檢測，
謝謝。
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買量CCA的電表跟充電器
沒踩發只能預防性提前更換, 別想用到壞才換~
我的DRG老闆說轉動鑰匙電壓低於12就要換了
引擎未啟動，只有過電的狀態下，現在幾乎都不超過12v
所以真的該換了…
電瓶一個網拍 400 多就是兩年換掉, 免顧路免煩惱
先買一顆放家裡備用，冬天難發的時候就換
好的 我這幾天還是先去壞掉好了 最近越來越冷了
原po騎多久了呢？這是第一顆電瓶？
一年半換掉第一個電瓶
膠體電池好像可以撐比較久
10f是對的，新車到現在一年半，還是原廠電瓶
觀察發動有什麼異常吧，像我的車電瓶快死前還是能發
但儀錶板發動時會整個暗掉，電瓶正常時不會
從電瓶拉線到馬桶裡面，裝一個電壓表
fnx原廠就有電壓顯示了喔
原廠電瓶 FNX 車齡約2年半，里程20000多，單趟15公里
通勤，怠速熄火全程使用，電壓剛開12.1V，等紅綠燈11.
8~11.2V(開大燈或打方向燈)，11V以上怠速熄火都可以常
使用(啟動瞬間有時候9.8~11V)，我是有準備一個鋰電瓶
在車廂內備用，無奈這台啟動很省電，鋰電瓶目前還用
不到，給你參考。
補充說明:11.8V~11V時，日行燈會閃(特別是怠速熄火打
方向燈或開大燈)，但不影響使用，下個紅綠燈前有回沖
電正常，我一樣有裝行車紀錄器，會閃的情形大概從新
車到1.5年車齡出現，目前這狀態電瓶撐了一年還能繼續
用，目前還再挑戰電瓶極限以及想看看多低電壓才能讓FN
X無法發動。
16年SMAX 10月中的時候剛換第一顆新的 大概9月多的
時候開始難發
這台車10V都發的起來
滿多人對fnx的電瓶有信心 但我只是怕顧路，我還是會提早
換掉，感謝大家
感謝分享
fnx牽車的時候老闆跟我說12以下就該注意了
16年12月force大概今年9月的時候換掉第一顆電瓶，電瓶死前無
預兆電壓正常，前一天一樣一觸即發…
寒流前換比較保險，寒流一來一些在邊緣的馬上發不動
會自己換也可以買還沒加水的放著備用
上次自己換一顆 換完後還是發不動 只能說不會的人還是
找車行吧！ 不然多麻煩的
騎完剛息火10.xV也太低 還能點得起來??
上網買一個充電器，兩個月充一次，這樣好幾年才壞
我上網看 簡易型的700-900就有
原廠jets 開電門都在10.8-11.2附近
回充都正常 出廠的時候就這樣了
也不曾因為電壓而發不動
後來換了新電瓶也是一樣
固定每兩個月會充一次
每三年會換新電瓶
FNX啟動很輕鬆 啟動有減壓機構 根本沒壓縮 有手轉過前
普利就知道
同樣兩年車18K里程 也是開電門12.1怠速開大燈11.X
不過電掉到12V以下大燈會降亮度 理論上問題不大
不過我也差不多準備預防性更換了XD
兩年到了 就在車上放一顆 隨時準備入液更換啊
先換電池吧！免得半路顧路，就等著被當羊宰
FNX真的怕的話直接升級鋰鐵電池比較輕鬆吧
加完水再拿出來充電應該還可以再撐一陣子
改鋰鐵 怠速熄火用了一年都沒低於12.5V過
我都半年充一次電 兩年就換掉 小車電瓶那麼便宜 顧路一次
很貴的
買一顆放車箱，還有一些隨身工具、補胎包、打氣機、棘
輪扳手套筒組
買那種用4號電池的三用電錶，雜牌的才100多而已，測啟
動瞬間的電壓就知道了
我目前兩年四個月的雷霆s還是原廠電瓶 不過最近感覺到有
點電池沒力的fu
看cca和內阻
內阻代表壽命
cca代表力量
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