[閒聊] 台灣白牌速可達
台灣品牌目前有在台灣生產白牌
三陽,光陽,宏佳騰,PGO
日本品牌目前有在台灣生產白牌速可達
山葉,鈴木
請問為什麼目前沒有本田白牌速可達在台生產呢?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.150.151 (臺灣)
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※ 編輯: overingx (42.77.150.151 臺灣), 12/16/2021 16:33:53
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沒市場
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也沒有川崎呀
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honda白牌速可達都是為了東南亞研發的
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大輪徑 龍骨 台灣人不愛吧
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比較適合台灣的就lead
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空氣刀很帥但能見度比猴子、CT125還低
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老問題了 合作失敗退出台灣
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發現東南亞更適合當製造大本營
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最早是跟跟兩羊合作 後來就拆了
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當年本田是想吃下三陽的... 如果成真
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台灣就會出現需多猛車
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跑去泰國和印尼了
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本田為何吃不下台灣市場?
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台灣每年機車銷售量沒輸日本很多吧
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台灣高端人民 太便宜的東南亞車不騎
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山葉白牌速可達賣的不錯 本田如果有在台
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生產製造感覺應該也會賣很好
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你永遠沒辦法想像台本的腦袋,是要不要賣
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轎車了了
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官網只有四台汽車賣
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道理跟迪士尼為什麼變成x寶樂園一樣吧
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不是迪士尼 別在獅子鬃毛了
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他在泰國 越南生產 可以賣整個東南亞
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在台灣蓋廠只能賣台灣
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問兩陽
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日產跟三菱好像沒做機車市場?
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Lead蠻適合台灣的 可惜
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LEAD車廂比GSR還大
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本田就被kmt 政府搞走了啊
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檔車嘴臉需要本田信仰來自命清高
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看到台灣環保法規就怕了吧
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哈特佛呢
噓
某樓真可憐只會用這種言論證明自己的
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素質,騎本田的是不是得罪到你家祖先
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了
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本田的速可達不是台灣這種畸形市場要
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的
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去越南騎老婆的本田機車壓壓驚,這點01已
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經有很多討論了。要騎本田機車要去越南騎
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又是哪招,這兩家廠商,無言 無言
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[討論] ADV350在台售價是不是高到有點不合理大家好又是我,之前ADV350剛發表時有發文問過買這台通勤的可行性 因為我現在是一台紅牌檔車跟一台白牌速可達輪流通勤 可是騎習慣有路權的車之後換回白牌去當待轉賤民實在很不適應 所以才想要把白牌速可達賣掉買台黃牌的 但是等ADV350真的發表之後,抱歉我口袋不夠深實在買不起30萬的330cc43
[閒聊] 你們都會定期換安全帽嗎?白牌速可達 安全帽無摔 你們也會定期換嗎? 2年? --27
[閒聊] 雷霆/彪虎類型150cc車款已經是過去了?2012年 PGO彪虎150上市 光陽G6上市 Fighter 6 2014年上市 2020年停產 算一算這幾年來幾乎都沒有新上市的、非跑旅外觀的150cc↑白牌速可達了(小改款不算的 話) 難道這種外型的150cc↑車款已經成為過去式18
[問卦] 現在白牌速可達要15萬?剛看到現在機車一台居然要15萬? 想當年以前125才5萬7 是不是我不爭氣才覺得15萬很扯? 而且這應該是國產車吧?10
[心得] Yamaha Xmax 羅馬公路 東眼山 富貴角燈塔Xmax 300配備有Keyless TCS ABS LCD儀表有平均油耗 瞬時油耗 平均速度 氣溫 低速轉彎操控和白牌速可達差不多 但是高速轉彎稍微遲頓一些 沒有白牌速可達那麼靈活 相對騎起來比較穩定 直線行駛高速超過120車身不太穩 有點晃7
Re: [閒聊] YAMAHA高階速可達怎麼輸兩陽了?台灣山葉的定位就是日本山葉的衛星工廠 同樣地位的還有印尼和泰國 主要的功能除了內銷 還是日本國內小型速客達生產基地7
[問題] 台灣機車最近的旗艦白牌速可達引擎有查到山葉現在旗艦都是用BLUECORE引擎 像勁6,force2.0都用這顆 買菜車也有用這顆 請問光陽旗艦像RACING.KRV 還有三陽krn.drg.4mica.jet系列2
[問卦] 爭路權的都是重機仔?明明最大用路族群就是我們125白牌速可達 但是常出來遊行爭路權的都是重機 擋車 爭取也是自己上快速高速公路的權益 很少人會關注最底層白牌的路權 是要我們自立自強嗎