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Re: [心得] 勸世 紅燈怠速熄火

看板biker標題Re: [心得] 勸世 紅燈怠速熄火作者
WhereIsLover
(~米果薑~)
時間推噓16 推:16 噓:0 →:91

老婆買的mio10新車一年出頭
平遇到紅燈超過60秒的都會熄火
跟她說這樣再啟動會傷車+燃燒不全
有次就是這樣下班時間停在橋上
推車推到懷疑人生
結果是電瓶壞掉,噴射車也沒踩發好救
現在造車真的環保在哪還是不懂

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yoanzhong 01/16 16:01那也跟怠速熄火無關...

yoanzhong 01/16 16:02電瓶會壞掉的成因很多 騎車公里不長

yoanzhong 01/16 16:02或者太冷太久沒發、電瓶本身也是有良率

yoanzhong 01/16 16:02的問題... 雖然這東西很成熟了

yoanzhong 01/16 16:03然後傷車、燃燒不完全的理論我不知道

yoanzhong 01/16 16:03從哪裡橫空出世 哈哈

doomerptt 01/16 16:04電瓶跟怠速熄火還是有關聯的 常發動 吃

doomerptt 01/16 16:05重電的次數就多 這時如果較常短途騎乘

doomerptt 01/16 16:06容易充不飽 電瓶壽命多少會影響吧

yoanzhong 01/16 16:06那也是人為的較短騎乘導致的...

yoanzhong 01/16 16:06騎乘公里不長讓電瓶無法充飽電這時候在

yoanzhong 01/16 16:07來推怠速熄火傷電瓶也只是倒果為因

yoanzhong 01/16 16:07我能承認有怠速熄火的車系應該會做回充

yoanzhong 01/16 16:08電流較大以解決常常在啟動吃大電的問題

yoanzhong 01/16 16:08但是那也不代表普通車這樣做電瓶壽命

yoanzhong 01/16 16:08就是會變比較短

doomerptt 01/16 16:08不是這樣的 充不完全飽 同距離啟動5次

yoanzhong 01/16 16:09我的車騎了六年 也在去年才剛換第一顆

doomerptt 01/16 16:09跟啟動1次 哪個較傷電瓶?

yoanzhong 01/16 16:09電瓶 中間也沒用過麻新、加水、回充等

yoanzhong 01/16 16:09相對應的措施 只是單純心情好就換掉

yoanzhong 01/16 16:10那同距離如果是五公里 啟動五次當然比

yoanzhong 01/16 16:11較傷... 問題是"同距離"也是一種變因

doomerptt 01/16 16:11ps:同距 啟動5次=住處1次+4次紅燈重啟

yoanzhong 01/16 16:12我倒是覺得充不飽電一直吃重電比較傷..

doomerptt 01/16 16:12同距啟動1次=住處1次 直到目地息火

yoanzhong 01/16 16:12畢竟 我前後兩台車 都沒這樣的問題

yoanzhong 01/16 16:13那其實就不是傷 而只是單純充不飽一直

yoanzhong 01/16 16:13在虛耗電池的電... 那也不是"傷"的標準

yoanzhong 01/16 16:14同距離1次 到目的地熄火 電瓶有充飽

doomerptt 01/16 16:14傷不傷 只是理解不同 我覺得那就是傷

yoanzhong 01/16 16:14同距離五次 電瓶充不飽電 就是虛耗電池

yoanzhong 01/16 16:15我理解就是 有充飽跟沒充飽的差別罷了

glen246 01/16 16:18我的電瓶沒有半顆撐超過3年的...上個月換

glen246 01/16 16:18上第四顆新電瓶

parislove3 01/16 17:12啟動時的油耗相當於怠速5秒 超過5秒的

parislove3 01/16 17:12怠速熄火有其意義

parislove3 01/16 17:13啟動時的電力消耗 在行駛140公尺後便

parislove3 01/16 17:13能補回

parislove3 01/16 17:13啟動馬達的壽命約8~15萬次 沒那麼容易

parislove3 01/16 17:14

BEDTIME 01/16 17:21台北延平南北路,平均一公里6座紅綠燈

BEDTIME 01/16 17:21如果以通勤單程5公里算平均5座紅綠燈

BEDTIME 01/16 17:22每天怠速熄火就達50次 每月算22天通勤

BEDTIME 01/16 17:22每年就怠速熄火13200次

BEDTIME 01/16 17:23這樣啟動馬達5年就可能要換了

BEDTIME 01/16 17:23這還沒算上騎去其他用途

MELOEX 01/16 17:42前半段推文都是小寫長度也一樣 看到眼花Xo

MELOEX 01/16 17:42X

yoyobaka 01/16 17:44笑死,啟動馬達的壽命次數怎麼定義?新

yoyobaka 01/16 17:44車一觸即發那種算1次,老車發動要在那

yoyobaka 01/16 17:44邊發個5秒10秒好不容易才發起來的難道也

yoyobaka 01/16 17:44只算1次?

Dino14124 01/16 18:11看一堆不管數據的「我感覺」派在那邊

Dino14124 01/16 18:11爭一個我感覺,笑到不行,幫你們推

e220kenny 01/16 19:40led一堆標榜10萬h保固1年,我保固完了1

e220kenny 01/16 19:400萬h沒到怎麼灰

NSRC 01/16 20:53啟動馬達還真的有壽命次數,以前是一天3次

NSRC 01/16 20:53可用10年,所以大概是1萬次

NSRC 01/16 20:54PGO改怠速熄火後,測試標準改成10萬次

FallenWYN 01/16 21:26電壓變低的時候發動的聲音就聽得出端倪

FallenWYN 01/16 21:27有點經驗的就會提前處理

flydogbus 01/16 21:34其實電池都有充放的壽命

flydogbus 01/16 21:34你就把電池想像成水庫,就算有進有出

flydogbus 01/16 21:35久了就會淤積。一旦淤積蓄的電量不足以

flydogbus 01/16 21:36啟動,就是顧路。

glen246 01/16 21:37PGO的車電池快壞前 儀錶板的確看得出徵兆

JasonChou007 01/16 21:43我猜發想可能是這樣:先找到環保的

JasonChou007 01/16 21:43賣點,然後廣告環保概念,然後車主

JasonChou007 01/16 21:43被說服掏更多錢出來,然後就有人爽

JasonChou007 01/16 21:43爽賺更多

JasonChou007 01/16 21:48當然啦,也有真的是會站在消費者立

JasonChou007 01/16 21:48場,考量環保的同時,兼具壽命與成

JasonChou007 01/16 21:48本等各方面,如果是這種廠商,消費

JasonChou007 01/16 21:48者久而久之就會有口碑出來。另類的

JasonChou007 01/16 21:48口碑,很會設計貼紙,很會吉消費者

JasonChou007 01/16 21:48,買車可以免費獲得丙級維修證照..

JasonChou007 01/16 21:48.這些大家應該多少有同感才是

HsihHan 01/16 23:16環保賣點… 誰叫機車族是最軟的那塊呢

HsihHan 01/16 23:39另外 怠速熄火系統會判斷電瓶狀況

HsihHan 01/16 23:39必要時會維持發動持續充電 所以啦

HsihHan 01/16 23:39只要有電壓表判讀電瓶狀況 避免過份頻繁

HsihHan 01/16 23:39啟停 剩下的風險就是啟動馬達和啟動盤

HsihHan 01/16 23:39老化 所以啟動馬達整合在發電機較有優勢

dumdumdum 01/17 01:52上面在算甚麼鬼,一公里5、6座紅綠燈,

dumdumdum 01/17 01:52是每座都會停逆==騎五公里要停25個紅綠

dumdumdum 01/17 01:52燈是哪來的平行時空

ballcat 01/17 09:13啊不是有發不動,那也算傷車吧

pepe5566 01/17 09:31跟頻繁發車還是可能有關啊,每次發車都

pepe5566 01/17 09:31耗一堆電瓶電,騎乘距離不夠回充就可能

pepe5566 01/17 09:32不足

zhoyo99 01/17 09:33台灣的紅綠燈停超多個這部分我敢信

zhoyo99 01/17 09:33以前上班路程3公里,12個紅綠燈

zhoyo99 01/17 09:33我常常會會停到8個...

zhoyo99 01/17 09:33現在的工作3.6公里17個紅綠燈

zhoyo99 01/17 09:33不連續就算了還有兩個還會超過99秒

zhoyo99 01/17 09:335公里25個紅綠燈我完全相信XD

zhoyo99 01/17 09:33台灣馬路和燈號的設計下限不敢質疑啊

zhoyo99 01/17 09:363.6公里騎時速60只要3.6分鐘就到了

zhoyo99 01/17 09:36但往往都要騎到15分鐘平均時速才14

zhoyo99 01/17 09:37台灣的道路管理用傳統的手動怠速熄火

zhoyo99 01/17 09:37沒有完整的BMS支援的話,掛很快必然

Solidsanke 01/17 10:49在馬路上失去動力跟自殺差不了多

patwolf 01/17 12:46環保人士車發不動會幫你推嗎?

patwolf 01/17 12:46環保人士修車會幫你付錢嗎?

patwolf 01/17 12:46只會講空話的去吃屎吧

tsaimingfong 01/18 15:10在橋上停下來也太可怕