Re: [閒聊] 2022年式CYGNUS Gryphus

smallpig02 發表於 2022/2/10 上午3:38:56

看板biker標題Re: [閒聊] 2022年式CYGNUS Gryphus作者

(小豬二號)時間Feb 10 03:38:56 2022推噓16 推:16 噓:0 →:19

牽車幾天了
來分享這個六代的bug點
有要買車的人也可以留意一下

雖然這台六代戰買來時已經確定是新版本的避震器
不復當初剛上市時死硬的問題
但新車累積里程30公里左右
還是感覺懸吊太神經質
碎震太多就算了,過一些小坑人還一直被往上頂
所以不得已只好將胎壓降到有點不合理的程度
拜瑪吉斯新的運動胎所賜,低胎壓不算太飄

後來不小心看到一個水管影片,覺得非常有道理
好奇之下就騎去給車行施工了
前後只花20秒鐘不到

情況是這樣的
該影片講說yamaha工廠在上鎖六代戰的引擎吊架時
推測是把中柱立起來鎖那個橡膠襯套的位子
那麼,中柱放下來時橡膠已經被稍微扭曲
人再坐上去橡膠扭曲更大了
使得反向扭曲的"勢能"在人坐上去時已經提前累積兩段
過坑洞時再壓縮一段,這個反向勢能就更大
變成一台硬梆梆的避震車,很不伏貼

所以該影片提出很簡單的方法解決:
騎去車行
1.立中柱請技師鬆開橡膠襯套那個鎖的位置
2.人坐上去,腳尖輕輕墊到地面就好
3.重新鎖緊鎖好
搞定

按照這個不到半分鐘的施工
騎出去馬上超有感,跳跳車真的不見了
但是隨之而來的感受是抓不到地面
原來是之前為了好騎而放到不合理低的胎壓(21~23psi)
現在卸除了大量積蓄反向勢能的搖臂
讓輪胎很找不到地面
重新把胎壓打回27psi左右路感都有了
(明天再嘗試打更高一點,畢竟現在都不會亂跳了)
然後騎直線過坑完美一個爽字
不會亂跳,地面像光滑的鏡子一樣
過一些高低差很大的路面、連接縫也不會被頂起
還有就是座高也有略為降低
本來車子靜止時我要稍微墊腳,現在可以平放
為所欲為差不多可以開始了
(現在只差改一下某前組傳動,要回0-80失去的3秒鐘)

該影片連結如下
https://youtu.be/S72BTUwoUt8?t=593
小弟很外行,如果是我理解錯誤請手下留情勿砲
只是小調整一下很有感分享給大家
(新版避震器也有感之分享)

※ 引述《smallpig02 (小豬二號)》之銘言：
: 今天交車～
: https://i.imgur.com/JwVFXcD.jpg

: https://i.imgur.com/Pd5x5IF.jpg

: https://i.imgur.com/8E3USmi.jpg

: https://i.imgur.com/kys7n0P.jpg

: 騎了半小時左右，引擎很安靜，出力溫和
: 避震一開始擔心太硬，騎了確認是新版軟的
: 還蠻舒服的車，還不錯
: 附上新舊兩版貼紙車合照
: https://i.imgur.com/B0NG2WL.jpg

: 然後最有趣是售價
: 早上正在交車，老闆娘卻接到市話
: 說價格還在調整
: 老闆娘唸電話那端：我正在交車欸…
: 嗯…所以價格不好說xd
:

※ PTT 留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.26.156.153 (臺灣)

※ PTT 網址

推

aika5512308 02/10 04:57感謝提供心得，同為勁戰六車主看來

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aika5512308 02/10 04:57也要找時間放吊架了。

推

jack1st2001 02/10 09:36是福特讓你懂修車的嗎 (誤

才不是他們根本沒開課,氣!

→

s14545 02/10 09:37幾乎0成本不試白不試

推

needshe520 02/10 10:50真神奇，之前幾代是怎麼組裝的？

推

BrokenYume 02/10 10:53居然是組裝問題，原廠在想什麼XDD

推

autumnwind 02/10 11:13跟組裝問題無關，那是引擎震動的減震

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autumnwind 02/10 11:14設計，放鬆就是遇到大坑洞會敲的更大

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autumnwind 02/10 11:14力，平路則是舒適很多，有一好沒兩好

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autumnwind 02/10 11:14。

→

autumnwind 02/10 11:14六代的吊架設計跟前幾代不同

推

autumnwind 02/10 11:20不太要求車體動態反應的，想省預算取

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autumnwind 02/10 11:20得舒適的，可以跟樓主一樣放鬆吊架螺

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autumnwind 02/10 11:20絲再鎖緊就好，我是只下中柱調整~

推

autumnwind 02/10 11:22塞襯套就變成頂前叉，然後就會有各式

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autumnwind 02/10 11:22各樣精品吊架店家跟你說要改吊架，改

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autumnwind 02/10 11:22完再跟你說前叉後避震也要改才有效果

太粗暴了

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autumnwind 02/10 11:22，目前看見的大概4這樣，科科

推

Leon0810 02/10 12:12隨便一台上吊架的10吋車，都比下吊架的1

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Leon0810 02/10 12:122吋車來得舒服

推

JasonChou007 02/10 15:30原po證實車子的組裝、調整很重要，

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JasonChou007 02/10 15:30不是螺絲都有鎖緊就算“完成”

推

xhung 02/10 15:56哇塞還有這招

推

js52666 02/10 16:22賣給你改的原廠巧思

天鵝名言:欠改

※ 編輯: smallpig02 (114.26.156.153 臺灣), 02/10/2022 19:37:57

推

Crazyloveyou 02/10 20:45我之前就有看過了

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jack1st2001 02/10 20:54難怪很多DRG都要出廠請老闆全車重裝

推

nimaj 02/10 21:08同吊架設計的Force2.0 也是一樣的微調作法

推

AGUNDX 02/11 03:39那Jet SR的彈震也是這樣來的嗎

→

superLM 02/11 07:49原廠胎配這條嗎?

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superLM 02/11 07:50https://youtu.be/mZaNDcf6AQQ

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garth 02/11 07:57F2很多人也是用這招，兩台車都也有人說沒

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garth 02/11 07:57用

推

ab15963qw 02/12 08:49識貨開ford

推

PIGGY0929 02/13 12:43請教現在是不是只有2021年車有分期零利

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PIGGY0929 02/13 12:43率，2022沒有？

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