Re: [閒聊] 有多少人會騎白牌跨縣市?
※ 引述《Loser01 (人生勝利組)》之銘言:
: 觀察一些親戚、朋友
: 他們對機車的看法就是短途代步用
: 太遠就開車 或坐大眾運輸再去租車
: 家父家母各有一台入門款125cc
: 不過平常的用途也僅在台北市內騎乘
: 跨縣市一樣開車
: 想當初剛買18買了台8萬的速可達
: 也是騎它征戰各縣市
: 最高紀錄一天騎520公里
: 不過自從購入黃牌後
: 白牌就變成市區代步車了
: 之前跟朋友騎乘白牌檔車
: 從台北出發騎到宜蘭
: 小吃店老闆就覺得我們超猛了
: 讓我不禁懷疑
: 真的只有少部分熱血的大學生
: 才會騎白牌跑長途嗎?
很平常好嗎(つ ・ω・ )っ
我白牌150沒幾個禮拜會跨縣市回老家
單趟都150以上,是很累沒錯
最大的問題是壓力集中在屁股
如果能像開iRent 一樣壓力分散在大腿
那會舒適很多
不過我覺得油車根本只能跑長途耶
在市區逛街,同油耗里程比長途少一半以上
--
機車本來就長途用市區短程建議騎腳踏車或
走路健身加省油
很正常呀XD
市區比較耗油是一定的,但是油耗少
一半不至於吧?
說不定適合仿賽類的用上半身核心去撐
為了油箱在腳踏板下面 忍受蹲姿騎車吧
把椅墊墊厚一點看能不能解決~
油箱就是他的路程…大多速克達是150公里要
加油。150內都小問題
市區油耗一半太誇張了吧,以前做外送油耗
再慘也沒那麼多... 市區問題就走走停停。
以前常常騎白牌125從南投到新竹(當天來回)
不過沒有後靠椅背的車款,連續跑長途的話,
的確很容易腰痠(脖子也會疲勞,因為全罩).
油耗差不多60變40而已
0.7左右
同上,我的車也是市區40初,長途接近60
淘寶買凝膠式綁帶椅墊 看評價不錯2或4CM
市區短途走走停停 基本上10公里就很累了
不是每個地方都是鄉下
跨縣市真的很難嗎 二十公里就跨了啊
去年白牌125西半部從新北到台南一趟 到
嘉義一躺 到高雄一趟 都是長時間旅行以
上
跨縣市就不出門的年輕人越來越多了 不
懂開車有啥好(以上個人意見 順便抱怨
)
多花點錢買黃大羊就能做的很舒適囉
要長途 基本款 胎壓 坐墊 前後避震 該
改就改
停車問題要買大羊早就買了 ~
然後帶折疊椅中途休息
樓上 笑死XDD
騎車好處想休息隨時可以停下來 你開國
道還要開到休息站哩
不然就便利店 (但有染疫風險)
開車
這是機車板 開車你要平躺睡覺都可以
便利商店很多有戶外座位沒啥好擔心的
我今年到現在旅遊天數接近一個半月
無症狀感染 如果你不特別去驗也不會知道
台北橋瀑布那些人不是每天都在跨縣市嗎
看里程才準 有些人跨縣市就幾公尺
不懂開車有啥好,下雨天你就知道XD
機車汽車都有 不是什麼嘴臉個人耐受度
問題 。
機車真的很方便但是騎久很累 而且要專注
尤其是市區公車亂撇
露包鐵真的不一樣
能上高速省很多號誌時間
而且現在的汽車還有ACC 光這個就差很多了
還有冷氣可以吹 怎麼比
市區嚕 走走停停 10公里就很累了 白牌
市區機車心很累,機車下雨買好一點的
雨衣就也另有風情。登山用的那種。
以前住新北,搬來宜蘭常下雨。
偶爾還要騎北宜回新北。只能說騎北宜
如果沒測速騎比市區舒服多了。
我的只是tigra125
不要下雨什麼都好
處在四輪主義的國家,居然會有人不懂!枉費
公家機關、政治人物努力爭取來的特權
最累的就是看測速,不然跟本不累。
以前從台中騎回台北過,臺三線一路到底
蠻舒服的
機車需要注意路況,市區很多突發狀況
公車亂切亂撇 紅綠燈一堆 傻傻的
環島下來,累的就是市區,區間 還有
那種看不到表示限速調整的
會啊,新北市跨台北市
以前學生時期彰化-台中通勤連續三年,來
回大概45公里也覺得還好啊
之前中和內湖跑三年感覺也還好
讀書時跟朋友環島過,30歲生日時想說自
己再熱血一次上武嶺,回來後覺得騎這麼
久身體的確是吃力了,之後牽了四輪機車
就不騎這麼遠了,等以後有閒錢買大重來
玩再說
以前騎RV150的時候載著現在的老婆從永和
到淡水在延北海岸到基隆後再從基隆走東海
岸到宜蘭再到南方澳在同樣的路回家,現在
快50歲了騎RV180才從新店騎到坪林就不想
在騎了,舒適度還是會影響到騎乘意願影響
很大
高雄跨台南通勤 ,單日來回110公里
屏東到嘉義ing
蘆洲南港三年多的路過 搬到三重後近一點
以前學生通勤騎老迅光一天也是百公里...
風雨無阻,騎五期nex跨三縣市騎破十萬公
里快十一萬才把車淘汰,GG人森,咳
台中台北走台3線蠻舒服+1
新北台北算嗎?
天天都在跨縣市 工作需求 平常很懶
大學畢業時從台東騎回嘉義 供你參考
13
大學時會台南-台北來回騎 那時候是騎 Suzuki 的 xr 125 單趟騎下來大概9個多小時 台一 台三 台十五都走過 走西濱公路的時候看到隔壁車道不用上上下下、等紅綠燈9
覺得就是時代不同了,年紀也不同了 以前18歲騎家裡的125也是到處遊山玩水 台北市騎到九份、北海岸、基隆、或桃園逛個夜市就家常便飯,有人約就跑! 現在都快40歲大叔了,也有台四輪,說實在的也沒那個動力騎白牌這樣跑 可能也是選擇多了,開四輪輕鬆愉快,雖還沒買重機但有考駕照起來放79
首Po觀察一些親戚、朋友 他們對機車的看法就是短途代步用 太遠就開車 或坐大眾運輸再去租車 家父家母各有一台入門款125cc 不過平常的用途也僅在台北市內騎乘
爆
Re: [問卦] 日本壓力這麼大,為啥一堆人跑去工作媽的在日本真的壓力超大的 鬼島回收廠剛進公司沒有特休 滿半年才給三天滿一年才再給七天 剛上班要請假只能花錢請事假 反觀日本剛進公司就有15天以上的特休爆
[問題] 跨縣市通勤代步車選擇因去年因緣之下成了跨縣市通勤族 而目前的通勤模式是兩輪+高鐵+兩輪 但因為工作地點空曠靠海,根本全年四季大風吹 導致本人騎勁戰+載人還可以常被吹歪 至此就開始萌生了開車上下班的想法…94
[閒聊] 大家老車的油耗大概多少?至從去年初買了CB300R之後 因為有平均油耗的表,所以每次都加油會重設TRIP B 來記錄油耗 但也發現螢幕顯示跟實際都差蠻多的 螢幕寫30 實際大概才25 我目前的速可達是2013的GTR AERO71
[問卦] 中長途旅行 火車的優勢在哪如果中長途旅行 除了自駕外 不外乎就是高鐵 火車 客運 高鐵最快不用說 雖然票價也最高X
[心得] 開油車沒里程焦慮真好今天去海線玩,車子開到里程剩10公里,但我跟老婆都不緊張,照樣邊開車邊打屁,最後 隨便google一下,附近一堆加油站。 找間開過去,不用幾分鐘油就加飽了,750公里補血完成,完全沒浪費時間,很快就能繼 續下個旅程。 開油車沒有里程焦慮,真好。21
Re: [心得] 開油車沒里程焦慮真好其實油車也是有里程焦慮的 開過福特教材你就知道,油耗和20年前的牛頭一樣,只有13KM/L 肥宅住南部鄉下,車少紅綠燈也少的地方都這種油耗了,住都巿根本難以想像 根本是吃油怪獸 油量剩80KM時會提醒你,油燈開始亮了2
[問題] 新手要怎麼改車就2015~2016的悍將150啦 當初是在鄉下老店買的 只有回去換機油齒輪油什麼的 目前里程4萬多 想說能不能改成符合自己需求一點10
[問卦] 日本公車遊覽車司機開車技術比較好嗎?在台灣不管是搭市區的公車 跨縣市的長途遊覽車 都會發現司機開車技術不知道是不好還怎樣 常常開到一半踩煞車又補油門 各種開車不穩定 還是因為台灣太多三寶亂鑽 導致開車一定會這樣