[心得] DSG DQ200還是要修理了
約三個月前,我的SKODA SUPERB 1.4 2016款的,有一次在左轉時突然踩不到油門,ˊ只能無視後方直行來車的喇叭聲慢慢彎過去,那時就有不好的想法。
又過了一個月,有次開車途中出現無法加速,電腦顯示踩剎車的提示,於是趕緊切掉路邊停車再開,這時出現黃色機械圖示,因為仍可以開,而且圖示隔天自行消失,然後也沒什麼排檔震動的問題,因為車子已經六年,想說先去外廠看一下,順便保養,技師說到下次出現就要還要修!
三月初,問題開始嚴重起來,從地下室爬坡道上來,顯示TRANSMISSION ERROR一個刺眼的圖示,查了一下並非死亡閃光,但已經知道不能善了,所以請教同事,決定去找專門的VW變速箱維修廠家,因個人工作用車因素,又過了二個星期,終於在0331晚上進廠,0402維修完成。採用變速箱修理包的方式,單件是貳萬伍仟元整.
雙離合器開起來的確很爽,但十萬公里的坑還是中了,沒有逃過換閥體的命運,跟我當初的判斷不同,反正就是當作高級耗材。
開始出現問題時,嘗試切換手排模式,非但沒有幫助,還加速惡化的時間,總之,大家回廠檢查時,可以檢視變速箱壓力數據是否正常,我是從頭到尾沒有出現死亡閃光,但判斷http://i.imgur.com/y70rg6e.jpg http://i.imgur.com/mzMSJaF.jpg http://i.imgur.com/IeJtRk0.jpg 閥體是不堪使用了,後來是覺得加速變慢爬坡無力,至於行駛中突然無法加速,也不用慌張,慢慢切到路邊,停車再開,又是一尾活龍了(誤)。其實是危險,但說也奇怪,後來竟然愛上這種不知何時要重新發動的感覺,被M了。
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Sent from JPTT on my Realme RMX2071.
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總費用兩萬五是還好
修變速箱2萬多不算貴!只是不知修好能撐多久。
2021喊2015以後就穩定了 2022就破功
請問可以分享店家嗎?
這樣的車我是不敢用來載家人…
這種車休假時偶爾開開還可以,拿來上下班通勤、跑業
務風險太大
行駛中失速太恐怖了
不可能 一定沒看說明書精準操作造成的
社團一直都有
25000是不貴,但有想過載著全家大小如果在高速公路
時速比較高的情況下失速….我換車有很大的原因就是
這個QQ
沒幾年就壞 還要按他的方式小心開
我又不是吃飽太閒虐待自己
還是ZF穩
聰明就懂
行進中失速很可怕
經歷過車爆胎站在路肩 不會想體驗第二次
superb 我以為會用濕式變速箱,而非乾式?!
閃光修多了,價格也變低了
德盟,德系車的好店家,我的車過保後都在這裡保養
mk3 1.4是用乾式的沒錯,我因為這樣所以選2.0TDI
VAG配變速箱看引擎不是看車體
載老婆小孩 根本不想體驗失速顧路的感覺
開開看….很好開的…
我新的golf8v才開6000公里閥體就壞了,誰說2015年
後的沒問題,重點是保固內服務很差,等維修還要一
個月
這牌擁有過的都很聰明,沒擁有過的,一窩蜂想進去
賭XDDD
6年壞變速箱…
個案吧。
哈哈哈個案啦
DSG就是個耗材,運氣好可以撐8-10萬公里才修,運氣
不好,三萬以內就中獎,終究是要修的
vw原廠都很鳥 公司一台t6前陣子顧路
拖回原廠說變速箱壞了報價9萬多~結果直接拖去外場師
傅修2500解決
買DSG日常
奇怪 歐洲車的變速箱怎這麼不堪用
DSG到底哪一個型號可以信任有妥善的?
哈哈哈 個案啦 鄉民不會那麼衰啦..................
怕
源自對修車的熱愛
運氣好才能到10萬公里的變速箱 這我不行~
我覺得自手排其實不適合台灣用車環境 常塞車走走停
停磨損較大 我也曾經擁有自手排車款 那動力銜接真
的是蠻直接的不過後面真的修到想哭 果斷換自排
乾式日常
跪求店家,我的車感覺也要爆了
哇靠 我要是遇過一次這種鳥事我一定把車賣了 你還可
以忍受這麼多次也是厲害
買個本來也考慮地瓜 可是變速箱變耗材 怕怕
目前DQ500還沒出包 漏水問題應該已修超過25k
地瓜我記得是濕式雙離合
所以福斯和Skoda我只推濕式車款 乾式這D爛
電動車就沒這問題了
地瓜要也是看型吧 我記得有些也是用乾式雙離合
地瓜全系列濕式,除了會滲油,不然很穩
在高速公路發生過一次你還敢開的話 當你乘客真可憐
dsg本來買之前就要有心理準備了啊
歐車撞測表現優異,又不是日系車紙糊的,高速公路追
在高速公路內車道碰到一次失速的話 一定閃尿...
尾也沒差吧,收個驚才幾百塊而已
要是我可能就選擇不修 直接賣掉買別牌新車 XD
地瓜應該是DQ381跟500
這麼便宜?有保固嗎
新地瓜 看社團妥善率有比較好一些
終究要修的
本來想買kamiq看了這篇又猶豫了
若車子很少開高速都是市區不要買歐洲車
25K其實不貴,比較怕的是在路上突然失去動力會很緊
若大部分高速大概變速箱會壞掉都要20萬才有可能
張
乾式別怕啦
如果有天在高速路中線顧路 你還能享受M感 鄉民們
會幫你拍拍手
修了保固多久?
6000公里就壞變速箱!!!難道 裡面裝的是二手料?
10萬公里 花2.5萬真的還可以
DQ200聰明的就懂
聰明的就懂。
到底要多有信仰才會覺得6年十萬壞變速箱叫還好
沒關係 201x年後就沒問題了 我開了x年 x萬公里還不
是頭好壯壯
Touran車主路過,佩服不懂換閥體油還敢買DQ200的人
板上不都說沒問題了嗎?改善了?
兩萬五還行啦 當作耗材以後都預防性更換吧
SCALA有人3000爆 希望原廠能正視這問題
之前刻意買DQ381的車型,希望能降低一些中獎機率
跟錢根本無關 重點是無預警爆炸的危險性
25000便宜
福斯車系真的養活很多修車廠
車子好開很爽啊,但代價就是這不定時炸彈,的確很難
取捨
這篇讓日系車主們非常高興XD
高興個屁
就算開日系我也不希望德仔在我前面失控害我撞上去
有夠雖小 就為了你們的信仰
安全比較重要 嘻嘻
這種車也開得下去 是到底有什麼問題?
你終於知道為什麼skoda要做那麼硬了吧
笑死 與其擔心前車失速 你不如多擔心後面大車吧 台
灣的大車造成的傷害可高多了
因你是說失速後被大車撞嗎
噢對了 再補充一下 除非你是貼車仔啦 不然有注意前
車的情況下 為何會追撞呢 可能你開車的習慣是不是要
改一下?
別再相信DSG可以爽爽開的假訊息了,保養廠一定會等
到你
令人聞風喪膽的DSG我是不會碰的
記得當初有福粉說DQ200修理不貴 其他型號修理起來
可能還比較貴 感覺講得還蠻實在的XD 真的不算貴
買車前先加上變速箱修理費 當成消耗品 等出問題時
就比較不心疼了 讚
買車如果可以折價7萬5,剛好可以修三次
同一句話還給德系仔啦 你就不要失控的時候後面是學
長 就祈禱自己的車夠硬能夠保護後座心愛的妻小
到時候你再來跟後面的學長說請他改善開車習慣耶
一堆才買一兩年的說好棒棒沒問題,我是不敢賭~
幸好日系車都不會拋錨
聰明的就懂
笑死 酸酸出籠
歐洲人怎麼會蠢到拿這牌當計程車,還是台灣用車環
境太惡劣
有專業車評可以分享一下DSG失速被學長撞的新聞嗎可
以救救無知的人
聽起來應該常常發生
盤子才選DSG
為什麼這麼爛的變速箱 vw集團一直用是為什麼?是咒
可惜DSG 真的開起來好爽
笑死,一堆執迷不誤的出籠
價格是沒到不能接受,但是變速箱也太玻璃
25k便宜拉 每三年換掉就好 反正我不買dsg
感謝分享
唉 畢竟是…
觀念正確 變速箱當耗材,才不會那麼在意
隔壁那台也是來修DQ200的
大部分的車都是每4-6萬換變速箱油,VAG是換變速箱,
油都不用換了
真的 直接換變速箱 都不用換油了
寧願車聚,不要塔聚
這也太危險了吧
難怪牛頭賣爆
詳細推
笑死 買這種小眾車就是慘而已
聰明的就修
兩萬五其實比想像中低
塔聚XD
什麼鳥啊 爛爆
萬一載長輩或小孩 怎辦啊
10萬km記得拆黑豆洗積碳
是不貴啦,但十萬公里就要修變速箱,這耐用度……
怕,尤其是在路上發生
安全建立在妥善率上
還是我們日系車厲害 雖然船了點 滿車的潰縮區 但至
少變速箱頭好棒棒
去年fabia和swift二選一,放棄fabia
有夠天兵 故路了還沒有馬上去修 省這種錢有什麼意
的原因就是怕這樣www
義…?
把變速箱當消秏品真是車商鬼扯蛋
你幹脆進手排然後說離合器壓板之類的是消秏品還比較
有人信
福斯粉說早就沒問題了,你個案啦
跟Ptt鄉民反著作 懂?
還是用ZF或愛信的自排比較穩
沒被撞死算賺到了如果是在高速行駛下突然失去動力被
學長撞馬上就往生連修都不用修開車開的那麼危險是在
開什麼意思的
個案,聰明的就懂
別再像信,DQ200哪一年之後沒問題的騙術了,他就注
定是個耗材
謠言止於智者,可以還有人在造謠
VAG維修花錢是小事,真正浪費的是車主的時間成本
個案,聰明的就懂
哈哈哈
你終究要開歐洲車的
聰明的就懂
我全世界第一名車廠Toyota 阿提斯
要32萬公里了喔
suerpb1.4是配DQ200 2.0的才是濕式DQ250
順帶一提 VAG的水泵也可以當成耗材看待
www
高速巡航檔沒在頻繁換檔很少掛的啦 之前問過
國道有出事都會上新聞 結果沒人找的出來
國道都盡是學長 鋁罐車 自駕的事
高級耗材,嗯,好
比想像中的便宜
雙福一起高速屍速 真的很棒
上課還是上香自己選啦,小孩子才選擇我全都要!
同年份同車型上個月也發生一模一樣的問題,最後是外
廠維修閥體的蓄壓座的改良品,僅花$16000搞定,但是不
不是正解還有待觀察..我還在高速公路內車道遇到這問
題,雖然現在修好了但從此都有陰影,還好那天後車離我
超遠,也真的完全踩到煞停後再起步就可以換檔,但一次
就怕了,只要發生過後續就會常常出現這問題,同版主的
停車場斜坡我也遇到過,整個往後滑真的怕到,真有遇到
都快去檢查吧,只會越來越嚴重不會好
23
Superb Combi 1.4變速箱維修補充說明幾點: 一、 我根本不想那麼快修變速箱,不管是閥體還是什麼的,除了金錢之外,也影響我 對行車安全的信心,之前的敘述很M只是苦中作樂罷了。 二、 在四年內完全按照手冊方式在原廠保養,而且記得6萬公里自費換過變速箱油, 除了太誇張的添加劑外,基本不砍單,至於用車習慣基本上省道居多,高速道路較少,沒12
剛剛查了一下 目前台灣用乾式雙離合變速箱的汽車 還有 Hyundai Tucson L 耶 這是不是代表 Tucson 耐用程度和妥善率 跟福斯半斤八兩(? 然後這款1.6T引擎 曾經有漏油、抖動、失火的問題12
SKODA總共賣出多少車? 網路上出問題的車有幾台? 今天一個個案6年10萬km,只花25000元處理。這樣的妥善率不行嗎? 油電的車換大電池都不會比這便宜吧? 各位要知道,在6年之內享受到歐洲車行路的操控及剛性的安心,都不是日系車可以做到的。況且各種配備都下放,已經不輸其他歐系豪華入門車款。可以說是進口車裡最高CP值的選擇。 加上品牌形象好,設計越來越具高級感,在台灣已經屬準豪華品牌的級距。2B1S的概念悄然在市場逐漸發酵。原廠這幾年為服務爆量的台灣車主,服務廠及展示中心都逐漸升級擴張,會修會保養SKODA的外廠更因應市場需求更如雨後春筍,讓整體不論是保養或維修的品質與量能都穩定提升。實在想不出進口車要入門有能出其右的更好選擇。19
看推文說要換閥體油…? 我從來沒在外廠保養過 每次工單動力部分不會砍 好像都沒看到這條要換欸…. 我上禮拜有po文啦52
2013以後的車系,用dq200基本上沒有太大問題。 這顆DQ200, 廣泛用於audi/VW/skoda 1.4T 與1.0T 等紐力小於25的車種 但touran/superb是所有dq200車系裡,車重最重的車種 (touran 1.4T 1579KG, Superb 1.4T 1492KG, 其它常見的a3/golf 1.0/1.4肯定更輕) 為什麼要強調車重?
爆
[討論] 真的是我的問題嗎?最近跟男友討論到結婚的問題 婚後勢必要跟公婆一起住 我最在意的點就是男友家的廁所 因為馬桶老舊 前一位上完廁所下一位使用者沒辦法使用爆
Re: [問題] 21年 New Tiguan 280做功課了今天終於完成維修了,共歷時11天,因為有版友詢問,我整理了這幾天歷程分享一下,也 給同是福斯車主的朋友參考,也希望福斯原廠對維修這件事能認真面對,客戶雖然沒原廠 專業但也有起碼的邏輯,不要把客戶當作不專業奧客,會很快被打臉。 事件經過較攏長,沒耐心的可以直接看結論; 02/22爆
[求助] 男友心情不好但一個月沒聯絡這兩天謝謝大家各種回覆 有些人說沒看到我有做什麼陪伴他 只能說每對情侶相處方式不一定跟大家一樣 我們不常講電話但訊息是總是找得到人 我不會因為半天不讀不回就吵鬧85
[問題] 2014 kuga 1.6 上課了終於輪到我上課了 開了7年多 15萬公里 應該是前幾批的kuga 昨天開的時候 加油門的時候 會有類似割草機的聲音 停紅燈打P檔 綠燈轉D檔後 加油門只有轉速拉高 卻無法前進(還好不是發生在高速公路上)39
Re: [問題] 2014 kuga 1.6 上課了學弟好~ : 開了7年多 15萬公里 應該是前幾批的kuga : 昨天開的時候 加油門的時候 會有類似割草機的聲音 : 停紅燈打P檔 綠燈轉D檔後 : 加油門只有轉速拉高 卻無法前進(還好不是發生在高速公路上)28
[心得] 還好有買延保,但…..嘻嘻 是我啦☺ ☺ ☺ ☺ 之前信誓旦旦的說不會發生 結果真的發生了 中大獎啦28
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