Re: [閒聊] 桃園莫名奇妙的道路標線
原po截了兩個路口啦,第一張航翔路三民路口,第二張是左轉後的機場口。
我以為原po想說的是,以前航翔路內線兩道都是禁行機車,機車如果想左轉三民路往南崁只能冒著被開單的風險硬騎,不然就是乖乖右轉後想法子迴轉。對了,右轉過去那邊火花羅有拍影片,關於危險護欄的;現在取消禁行機車值得鼓勵。
至於第二張路口...第一張左轉過來就直接轉進直行車道啊,應該沒什麽問題吧,真想進停等區就車道分割進去,不然也可以乖乖排隊,應該問題不大。
真的腦殘的是航勤北路,榮儲前的左彎吧
https://maps.app.goo.gl/AruxFVnCZFuFkTVRA
以前沒有右邊棒棒糖的機車專用道,前幾年不知哪個官員腦洞大開,設立了機車專用道,內線兩條設禁行機車,讓轉進榮儲的貨車跟機車車流交錯,剛實施的那年榮儲門口車禍頻傳,現在車禍是少很多了,但還是有無視大車右轉進榮儲的神風特攻隊,感覺出事也是遲早的。
※ 引述 《sss123sss (sss123sss)》 之銘言:
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: 下班時候都會騎車經過桃園機場附近此路段
: 去西濱或是新竹車友去台本也會經過
: 如果是園區轉出來的摩托車這裡大車一堆然後轉到機場的車也是好笑的是設計了左轉道,: 前面畫雙白線,那不是要去機車格的車全部違規?
: 然後直行的要鑽車縫?
: 這標線真的很扯
: https://i.imgur.com/LPUelFf.jpg
: https://i.imgur.com/TN9b0Yt.jpg
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[問卦] 圓山大飯店騎機車要怎麼下山啊大家安安,本宅剛剛去圓山買月餅 但是騎機車要怎麼下山啊 下山後標線說只能左轉45
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Re: [新聞] 桃園轎車「高速左轉」撞飛騎士!送醫搶救因為該路口有左轉保護時向, 這件應該是汽車駕駛違規, 也許第一次經過該路口不知道機車可以到內側左轉,但是不論汽車機車,錯過就再多花一點 時間繞路或者回頭就好,很多都是突然發現走錯就要硬切過去。 以前該路口是連待轉區都沒有,- 要車種分流要不就分的徹底 容易交織轉彎就變成下面這樣 藍色動線是汽車 紅色動線是機車 要左轉的時候
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Re: [新聞] 機車路權元年?交通部認「待轉區有問題最後一段提到機車專用左轉道 想問一下稍微有了解的人這該怎麼設置? 小弟我看得不多,就附近看過的兩個例子讓大家看看: 1. 中壢中華路往桃園方向,近中壢工業區 google map: