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[閒聊] 怡塵回應最近的CRV事件了

看板car標題[閒聊] 怡塵回應最近的CRV事件了作者
sagatgod
(本佛渡你)
時間推噓推:156 噓:6 →:278

https://youtu.be/6bV2npV75iY?si=7h0zRPyL2A6OJoOI

怡塵最新的回應,分成6部分
1.為什麼隔了這麼久才回應?
2.手上拿的資料是什麼?
3.對劉老闆的真正想法
4.CR-V影片是不是業配?
5.去大陸試車就是舔共嗎?
6.未來展望

看完覺得怡塵很有風度,心平氣和的回答最有爭議的幾個問題
有提到很感謝小施和劉老闆帶起民眾對車輛安全的重視,並向劉老闆道歉

我猜這之後杰運應該會打住了吧
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.235.143.48 (臺灣)
PTT 網址

dslite02/12 21:07幹嘛道歉啊 流量還沒炒完耶

n7404230002/12 21:07怕了?

superpie00702/12 21:08捷運贏了

majestymango02/12 21:19這沒事去弄人家,這也是風度嗎?

hy65402/12 21:23誰弄誰? 不就是說個拿尺量嗎 這有怎樣嗎

mingzong02/12 21:24是酸拿尺量吧?

a89439200002/12 21:25我是不覺得怡塵有什麼問題啦

hondasho02/12 21:26推怡塵啦~風度高度完勝~仔細查證提供正確的資訊,才是

hondasho02/12 21:26正統汽車媒體!

a18702/12 21:26真難看 這樣就跪了 雞排都買好了

majestymango02/12 21:26=MTJhOW51Ymk0ZmU3OA==

n7404230002/12 21:28後攻當然要風度高XD

AMSTERDAM1402/12 21:31道歉?

super131415902/12 21:36打住幹嘛 當然是繼續回變成流量永動機啊

qsc75302/12 21:38本田迷跪著流淚看完

fck0102/12 21:38標題沒打杰運,也不聳動,會不會沒流量XD

seemoon200002/12 21:42其實他不回也不會怎樣 還可以炒流量

apps966150902/12 21:43沒有拳上可以看了

mutwilly02/12 21:47小施快點再來水一部

YOHOpig02/12 21:50沒拳上真的可惜,都是胖阿航,比較胖的那個就懂得接球炒

ujmrfv02/12 21:52http://i.imgur.com/hC1iKDj.jpg

poz9302/12 21:53人家為了流量吵這個 怎麼會縮

owen180302/12 21:57國文小老師:「啟事」≠「啟示」

grizzly02/12 22:01怡塵比較溫和,而且他也不靠流量吃飯的,自然不想這件事

grizzly02/12 22:01燒起來吧

CRonaldo0702/12 22:01捷運:我的流量…

YOHOpig02/12 22:02樓上XD. 有笑有推

jazzprozac02/12 22:02認真說回覆的不錯 值得讚許

YOHOpig02/12 22:02不靠流量吃飯XD

PPAPwww02/12 22:02其實要告,也告不成,我覺得真的有點軟,看來事情要結束

PPAPwww02/12 22:02

DMM02/12 22:03他哪有跪?

a2758867902/12 22:05後台不夠硬道歉正常

horb02/12 22:05我覺得是他自己去捅蜂窩。

horb02/12 22:07一般車評很少指名攻擊其他車評

PPAPwww02/12 22:07不對,看完之後,有講到欸,crv沒業配,感覺事情還會延續

horb02/12 22:07(不管誰對誰錯)

PPAPwww02/12 22:07,只是沒有血流成河的地步

hondasho02/12 22:07二手車商又不是車評www

fit02/12 22:10應該是沒想過酸拿尺量居然還會處於下風吧

hondasho02/12 22:10拿尺做肉眼CAE這種似是而非的行為,好意思講話大聲

ilovefun52302/12 22:13捷運有夠無聊

LinuxKernel02/12 22:15高下立判

majestymango02/12 22:22問題就在於車評去挑二手車商的影片毛病,這就很搞笑

majestymango02/12 22:22,人家早就表明自己是車商自費拆車了,帶種一點就去

majestymango02/12 22:22評論其他車評的影片,這樣還比較合理。

trashBF02/12 22:23ptt反指標不要不信邪

chandler022702/12 22:24原來誤導安全性被糾正就被當成挑毛病了XD

hondasho02/12 22:26笑死~不正是一堆人把似是而非的行為奉為圭臬,才需要導

hondasho02/12 22:26正視聽www

dslite02/12 22:26自費就可以誤導喔? 工三小

hondasho02/12 22:27更何況自費拆完,裝回去還不是拿去賣

nik35123502/12 22:28他如果用他評論車子缺點的方式輕輕臭一下就算了

nik35123502/12 22:29但他臭拿尺量是很用力在臭 難怪會讓拿尺量的很不爽

nik35123502/12 22:29但是拿尺量這個就算不准 也是可以有參考價值

hondasho02/12 22:30不正規的東西到底有什麼參考價值?

hondasho02/12 22:32包含錢大等機械工程領域的前輩都出來導正視聽那麼多次了

nik35123502/12 22:32而且現在台灣好像就只有杰運在拿尺量跟指名道姓差不多

nik35123502/12 22:33按照目前怡塵評論車的風格應該是10分鐘裡面有九分半

fit02/12 22:33有些人就是看別人拆車就爽, 管他什麼科學力學

nik35123502/12 22:34在誇杰運其他的拆車跟試車環節 30秒酸一下拿尺量阿

chandler022702/12 22:35拿尺量不是準不準問題,是那根防撞樑尺寸不能當成

chandler022702/12 22:35結構安全的量化數據

chandler022702/12 22:36還在講量尺寸當參考數據真的被誤導的不輕

nik35123502/12 22:37簡單說就是他完全沒有誇杰運只是拿拿尺量出來鞭

waterfall02/12 22:37對我來說,拿錢辦事的,少了一臣還會有二臣三臣,但少

waterfall02/12 22:37了小施杰運自費買車來酸的就少了很多樂趣

nik35123502/12 22:38然後他又說拆車沒意義 但是大陸拆車就有意義

poiuy21002/12 22:38自費就可以誤導,我學會了。

nik35123502/12 22:38他先大方向否定有在拆車的車評又細項說拿尺量玄學

seemoon200002/12 22:39想太多 一堆二手車商會買車來酸阿

nik35123502/12 22:39就算沒指名道姓 但有在看車的都知道他在講誰巴

nik35123502/12 22:39而且他講拆車沒意義那段後面也邏輯不通 他說大陸拆車

chandler022702/12 22:40拆除評論安全本來就是沒意義的行為啊,不參考撞測

nik35123502/12 22:40有意義是因為大陸會分原產地製造或中國製造所以有差

chandler022702/12 22:40去糾結在這根樑尺寸厚度XD

seemoon200002/12 22:40拆車討論安全性 本來就不能跟TNCAP比

hondasho02/12 22:40這種拆內裝的Level,國外DIY影片看了就會了,真的沒啥好

nik35123502/12 22:40但後來他又說進口車可能會被偷配備所以TNCAP有意義

hondasho02/12 22:40優越的

seemoon200002/12 22:40拆車正當性只能討論用料

poiuy21002/12 22:41花了點時間把這件事情跟各國汽車工程團隊的人在閒暇之

nik35123502/12 22:41要進口車會被偷配備那不就代表台灣拆車也有意義

poiuy21002/12 22:41餘聊了一下。人家還問我你們台灣不是高科技業和大學生

poiuy21002/12 22:41都很多嗎?

chandler022702/12 22:41然後拆個保桿還可回復再賣掉叫做拆解,呵呵

nik35123502/12 22:42總之就是他酸杰運太大力 他早期還比較敢酸車商

nik35123502/12 22:42現在光是聽他講XXX設計語彙就可以褒獎幾分鐘

seemoon200002/12 22:43個人討厭某一方就沒什好說的 我以前也很常推薦杰運的

hondasho02/12 22:43真要比較,應該要備一台國外車型來比

seemoon200002/12 22:43二手車可以買 但拆車跟TNCAP比安全性 還無可比姓

chandler022702/12 22:44杰運誤導在先,結果TNCAP結果出來翻車了,自己做球

chandler022702/12 22:44給別人殺說別人特地酸他XD

a8910305002/12 22:45拿尺量真的是個笑話,要量尺寸還是量材質,說清楚

seemoon200002/12 22:45現在是在討論材料的物理性質 還是汽車安全性

nik35123502/12 22:45我也覺得劉老闆要聽得進實際的評論 被酸可以不爽

seemoon200002/12 22:46如果杰運是說 他只是單純想討論材料力學 那就真的ok

nik35123502/12 22:46但講到底拿尺量這個就只是參考 不能代表什麼

fenderrb02/12 22:46和氣生財

poiuy21002/12 22:47我實在不懂什麼偷料不偷料,任何汽車品牌各國都一堆規

hondasho02/12 22:47重點是根本就毫無參考性的東西,大可不必做

poiuy21002/12 22:47格,光是底盤防鏽相關都有市場區分。

a8910305002/12 22:47尺根本不能拿來討論材料力學....

nik35123502/12 22:47但總歸就是怡塵那部影片酸太大力 他是車評 他評論車子

seemoon200002/12 22:48沒有 尺當然不能討論材料力學 是他最近去切鋼材XD

nik35123502/12 22:48缺點的時候有這個臭度的3分之一嗎

seemoon200002/12 22:48他那個發展已經是開始鑽研材料力學 不是在討論車子

MilkTeaMan02/12 22:48都給你幾天想怎麼回應了還爆氣發怒勒

a8910305002/12 22:48尺只能量長短,根本沒辦法去研究更深入的東西

socialheric02/12 22:49先酸別人後故作謙卑 沒什麼好誇獎吧

poiuy21002/12 22:49是說這次聲明影片中有說到,確實不少車媒自從那把尺出

poiuy21002/12 22:49現以後,很多媒體都拿出來講過。

hondasho02/12 22:50誤導視聽的媒體本來就該淘汰

a8910305002/12 22:50為什麼不能酸?尺真的是笑話,怡塵只是不想浪費時間吵

seemoon200002/12 22:50滿多人講過尺吧 我幾乎每個車頻道都有看

nik35123502/12 22:51對阿 蠻多都講過尺 但像怡塵直接說拆車沒意義的很少

nik35123502/12 22:52而且2024 TNCAP拿四顆星的除了吸菸塔跟XTRAIL還有一台

KoBuKoLa02/12 22:52就老害害怕聽實話啊

nik35123502/12 22:53怡塵不提那台 然後重點講CRV五星跟Modely跟nx都一樣

seemoon200002/12 22:53只論CRV 就是TNCAP比你做一堆討論安全性都有意義

nik35123502/12 22:54然後說xtrail翻車 小施也有講其實xtrail沒這麼差

poiuy21002/12 22:54自從那把尺出現以後我就把我的TAJIMA換成文公尺。挺一

seemoon200002/12 22:54你可以說TNCAP要明年才用新制 所以5星好拿 但就是還

poiuy21002/12 22:54波啦

seemoon200002/12 22:54有車拿不到5星

seemoon200002/12 22:55xtrail有沒有很差 看是要討論甚麼 不討論安全 只論好

seemoon200002/12 22:55不好開 有可能是比CRV好啊 畢竟那是一種"感覺"

seemoon200002/12 22:56但TNCAP是"實驗室"成績

poiuy21002/12 22:56X翠沒那麼差,就去看報告和得分了解四星原因,跟上一代

poiuy21002/12 22:56CRV和KUGA不是一樣嗎。報告白紙黑字一堆人都不看我也不

poiuy21002/12 22:56懂。

nik35123502/12 22:57小施跟杰運都有說阿 tncap細看xtrail就好像88分

nik35123502/12 22:57crv就差不多92分 然後也不是每個項目都比xtrail好

nik35123502/12 22:58吸菸塔就真的像81分 然後fit 84分這樣

nik35123502/12 22:58他怎麼不說fit翻車 2024 fit也拿4星他怎麼不提

azcookie02/12 22:58想看切鋼材

nik35123502/12 22:59怡塵不要覺得什麼信者恆信 不信者恆不信 就是你現在的

seemoon200002/12 22:59因為那部片不就是他在拍CRV的車嗎?

nik35123502/12 22:59風格讓人覺得你好像怕得罪車商或是拿車商錢啊

seemoon200002/12 22:59他拍CRV的車 討論fit 討論xtrail?

nik35123502/12 23:00因為他四星的除了fit都有提阿 董?

nik35123502/12 23:00那他拍crv就不要提吸菸塔跟xtrail壓

seemoon200002/12 23:00有甚麼好懂得 我看CRV的車影片 就只想知道CRV

nik35123502/12 23:01他本田的四星不講 講其他車商的四星要幹嘛呢

seemoon200002/12 23:01其他剛好討厭的四星車 沒被提到 是讓人特別不爽就是

nik35123502/12 23:02他可以只講crv阿 不要說人家xtrail翻車阿

seemoon200002/12 23:02那也可以是單純討厭宜塵阿 這哪有甚麼問題

seemoon200002/12 23:02我就沒特別喜歡宜塵阿 我就可以直接說

DUFTON02/12 23:04怕了

nik35123502/12 23:04小施蹭的時候就沒有評論拿尺量嗎 也有巴 劉老闆就還好

nik35123502/12 23:05但我覺得杰運拿尺量這個環節真的可以考慮換個方式

poiuy21002/12 23:05拿X出來不就是要堵那些「自費」陰謀論的嘴嗎?影片裡面

poiuy21002/12 23:06說的清清楚楚

nik35123502/12 23:07但老實說我覺得也沒到翻車巴 都是四星xtrail比吸菸塔

nik35123502/12 23:07細看就是好很多 這可能是tncap的問題會誤導很多人

nik35123502/12 23:08但是專業車評不應該這麼武斷就是說四星就是翻車

poiuy21002/12 23:08自費給經費,採購流程和一般預算案的車款都一樣,還是

poiuy21002/12 23:08有人在那邊質疑,乾脆說一般預算案也是假的。 拿這個案

poiuy21002/12 23:08例堵一波也是剛好吧。

nik35123502/12 23:09我也覺得劉老闆沒必要質疑tncap 畢竟有總是好的

nik35123502/12 23:10但的確有可以改進的地方 但像小施講的 專業車評

methodho02/12 23:10台階都這麼大,算有風度了

nik35123502/12 23:10應該是告訴觀眾細項 而非武斷地說誰誰誰翻車

nik35123502/12 23:11我注重智慧駕駛 我車上也沒什麼兒童安全座椅都載大人

nik35123502/12 23:11這種情況下xtrail分數比crv高 但如果我有小孩需求

nik35123502/12 23:12智慧駕駛我也不太常用 定速就夠了 那crv比xtrail好

ray560702/12 23:12大場面沒了

vvcc1502/12 23:17不懂為何要道歉 他講的東西是正確站得住腳的

s6843202/12 23:18拿尺量不準 那車廠前後防撞鋼梁都設計短薄不就好了

poiuy21002/12 23:19抱歉趕快平息好一點啦,人家那邊有傳產一級主管站台。

chandler022702/12 23:22拿尺量不能作為推論安全性的依據,不是準不準.....

ryu3802/12 23:24笑死,樓上看來不是機械系在那邊滑坡

ryu3802/12 23:24我講s68

chandler022702/12 23:25怎麼可能從尺寸數據直接關聯到安全性

snailking02/12 23:25怡塵這次得分,而且是比賽結束

poiuy21002/12 23:25這不是念什麼科系的問題,這應該是識別能力的問題….

nik35123502/12 23:26拿尺量沒意義可以提 但他也有提拆車沒意義又說大陸拆

nik35123502/12 23:26車有意義就真的沒必要了

chandler022702/12 23:27防撞樑兩端有確實搭接到縱樑前端吸能盒就好,又不

chandler022702/12 23:27是越寬或越厚一定好

nik35123502/12 23:27台灣車商都會偷 拆一下有些東西就真的見光死阿

waterfall02/12 23:27crv5當時拿三星跟鋼性本來就沒關聯,但台本偷料不會因

waterfall02/12 23:27為拿5星就有什麼改變

jeng772202/12 23:27既然自清說沒收錢辦事,那人家污衊你,要不要提告一下,還

poiuy21002/12 23:27拆車絕對有意義,但要看你講的內容是啥。

jeng772202/12 23:27是這樣也吞得下去

poiuy21002/12 23:29要告啥,一堆謠言哪家車廠都沒出來告人了…

ching51718102/12 23:30怕了?有收??

waterfall02/12 23:32車評本來就拿錢,大家看娛樂而已,畢竟一般人不可能每

waterfall02/12 23:32台車都開過,但看二手車商買車來酸娛樂性更高,如果有

clamperni02/12 23:32賺爛了

waterfall02/12 23:32人當真了,職業車評的飯碗就不保了,難怪這麼針對

jen112102/12 23:34軟了

jasd02/12 23:34宜塵開頭都說他是正規記者出身,就是告訴觀眾把他那部影片

jasd02/12 23:35當一般車媒公關稿來看就好啦,這麼認真幹嘛

VairO02/12 23:44廖怡塵不是記者出身 他是聯合報體系底下旅遊頻道主持出身

h203062502/12 23:48他也知道黑紅紅不久吧 而且汽車介紹餅就小小一塊而已

basacola02/12 23:48笑死 爸媽

Dorae556602/12 23:58現在車評的市場跟流量都被捷運跟小施搶光了,心裡很不

Dorae556602/12 23:58是滋味吧

kazake02/13 00:19尺仔這種低端還一堆人挺就知道有多好笑

guanhualee302/13 00:20贏了

Feriohan02/13 00:35你自費表演吃大便我也要覺得大便好吃嗎.. 共三小

heacoun02/13 00:36懶的看,所以拍CRV那片有沒有收Honda錢嘛?

ggggoooo02/13 00:41沒收 我是不信啦

wearetheweal02/13 00:5610萬觀看yt才給NT6000,他點閱率不高能養活公司?

aa01081008tw02/13 01:01看到中國試車影片比例我笑了XD 1000支影片才13支跟

aa01081008tw02/13 01:02中國車影片...然後被臭舔共賣台滾去中國..

wang5602/13 01:15所以真的沒收、沒業配嗎?

Oisiossos02/13 01:16回應非道歉 沒業配 沒指名道姓批評

wang5602/13 01:17不拆開量,一般人怎麼知道有沒有偷工減料?肯花錢拆車就

wang5602/13 01:17值得支持了

dai2602/13 01:22有沒有收其實對我們而言也不重要,我只知道亞大規的強度

wang5602/13 01:22Tncap只看那些數據就能相信安全?也很好笑

wang5602/13 01:23與其看數據,一般人還是比較相信拆車量,拆車丈量沒爭議好

wang5602/13 01:23

wang5602/13 01:26看安全,實際拆車還是最直接,不是用數據說說幾顆星

g042816802/13 01:43可憐 拿尺量還有人挺 科學素養堪憂

Zexion02/13 01:43其實換個命題就好了

Zexion02/13 01:46防撞梁的尺寸比較

Google02/13 02:23沒收錢會全部同時在講CRV的車評都臭用尺量的事情?

wang5602/13 02:30樓上,怡塵就很多粉絲,會護航的很勤勞XD

wang5602/13 02:33大多數人還是比較相信拆車實看,而不是拿自費的數據評測

wang5602/13 02:33講講

astrofluket602/13 02:40__互啄嘻嘻

godallan02/13 02:50“大部份人不相信TNCAP 相信拆開來猜安全” 這話有用主

godallan02/13 02:51觀屏蔽客觀實驗的問題 就像前幾天有人跟我說“大部份人

godallan02/13 02:51都覺得國旅不錯” 這樣討論起來並不客觀 小施也說過自費

godallan02/13 02:51不會是拿選手車去測 NCAP機構不可能容許這樣 實驗是經過

godallan02/13 02:51專業設計的客觀數據 結果小施也被杰運粉進攻 應該要相信

godallan02/13 02:51科學 那這要是要討論安全還是討論信仰- -

help126802/13 03:05說尺沒用的其實也不知要做啥測試驗證台灣就沒這方面人才

help126802/13 03:05

austin035302/13 03:06可惡娶到好老婆一直放閃

godallan02/13 03:16撞測分數大於只有尺 不可以偷換概念幫所有人冠名 不然你

godallan02/13 03:16相信科學還是相信我是秦始皇-_-

MTBF02/13 03:30拿尺量真的是笑話啊,然後影片裡又拿RC SRC來胡說八道更好笑

MTBF02/13 03:30,杰運看來是真的以為比較大比較粗強度就比較高

mopigou02/13 04:25說沒後保桿不一定不安全的,笑拿尺的?

shuuptt02/13 04:30拆車看用料我覺得很好啊,主要是尺量定義安全部分…

david81207902/13 05:55除非能證明tncap作假,不然我就是相信台灣的撞擊測

david81207902/13 05:55

amethystboy02/13 06:38做生意以和為貴

juangpeiyi02/13 06:54拿錢業配的話 就講你該講的 沒必要去扯別人拆車怎麼

juangpeiyi02/13 06:54

thumbe7036702/13 07:12拿拳頭手指量的笑拿尺量的

SHARK071302/13 07:12台灣車評都是垃圾居多收錢辦事內容也都是念搞,他念那

SHARK071302/13 07:12些我根本官網看看DM就知道,優點網站都寫好了我要知道

SHARK071302/13 07:12的是缺點然後車評沒一個敢講的

chandler022702/13 07:18看到wang56推文就知道杰運作為是多負面教材了,誤

chandler022702/13 07:18導還吸引到為數不少沒判斷力的群眾盲目挺,再仗著

chandler022702/13 07:18人多勢眾認為杰運做的就是對的事

kobe761002/13 07:23二手車商耍猴戲還一堆人挺也是好笑

chandler022702/13 07:30說拿拳頭笑拿尺量的那位不要偷換概念,拿拳頭丈量

chandler022702/13 07:30是不精準的方式提供車內空間,拿尺量防撞樑是根本

chandler022702/13 07:30錯誤推斷安全性的方式

eric1985062902/13 07:31拿尺量一量就解決,我看安測單位通通解散算了,笑死

eric1985062902/13 07:32

eric1985062902/13 07:33車廠老闆:幹嘛設計?鋼樑鋼材比其他廠厚粗就好啦,

eric1985062902/13 07:33連我都會。

chandler022702/13 07:34車媒幫車廠說好話業配感重,不等於要去挺杰運用丈

chandler022702/13 07:34量方式,也不表示杰運誤導安全性的做法就會變成對

chandler022702/13 07:34

wang5602/13 07:50說杰運誤導,拿的出證據?拆車丈量就事實擺在眼前,到底

wang5602/13 07:50哪來的誤導,笑死

babyhello02/13 07:54尺寸=安全性?

chandler022702/13 07:54拆車丈量拿來推論安全性不叫誤導叫什麼?

chandler022702/13 07:56https://i.imgur.com/akgAJGD.png

eric1985062902/13 07:57拆車粉森七七,我說你這厚度不行啦,你看我這厚度堪

eric1985062902/13 07:57比戰車!

wang5602/13 07:59要真的誤導觀眾,本田原廠怎麼不敢出來反駁證明?

wang5602/13 08:01杰運做的只是把量測結果呈現給消費者,也是為了消費者安

wang5602/13 08:01全,沒必要這樣亂攻擊

atlaswhz02/13 08:04YT這種平台會讓我們看到各種非同溫層的低端社群

wang5602/13 08:04本田原廠也是有法務,都沒出面說明就表示有疑慮,怕自己

wang5602/13 08:04站不住腳

eric1985062902/13 08:05對嘛對嘛,量出來又厚又粗才是硬道理,你們都是幫車

eric1985062902/13 08:05廠葉配的元兇啦!

eric1985062902/13 08:07說個笑話:本田因為被抓到痛腳,所以不敢澄清 XDD

Zxc218402/13 08:08他什麼咖啊 原廠幹嘛為了一個不知哪來的網紅拍的影片反

Zxc218402/13 08:08

chandler022702/13 08:15為了消費者安全?那你該參考的是TNCAP而不是尺量

godallan02/13 08:16邏輯不能一直偷換…我現在說黃仁勳是我乾爹 他不來告我

godallan02/13 08:16就代表他心虛?

neowfish02/13 08:17捷運對油電說法很多有問題 但用尺量部分還ok啦

chandler022702/13 08:18如果你單靠肉眼或量防撞樑就能論定一台車安不安全

neowfish02/13 08:18總比拆下來沒內鐵或是什麼尺寸很薄 你還跟我說很安全

chandler022702/13 08:20那車廠開發團隊收一收算了,反正那根防撞樑做寬粗厚

neowfish02/13 08:20大部分人不信台灣的安全評等 才會一堆人買進口車

chandler022702/13 08:20就能證明安全,也不用花幾億建置實驗室跟推動NCAP了

chandler022702/13 08:22原來又是仗著只要人多,認定的事情就都是對的喔XD

godallan02/13 08:22事實就尺量的是長短不是安全 量不出金屬強度、組成跟能

godallan02/13 08:22量傳導 杰運現在自己準備去切車測金屬代表他也承認這是

godallan02/13 08:23事實 他知道他在幹嘛 反而被誤導的人不知道

wang5602/13 08:26樓上,不用跟那些黑粉解釋太多,反正他們認定只要5顆星都

wang5602/13 08:26不能質疑也不相信拆開實測

godallan02/13 08:29就像小施說的 你真的確定材質結構完全一樣 用尺量可以參

lovefamily2302/13 08:29拆開拿尺是量 原來比撞測實驗室值得參考 懂了

godallan02/13 08:29考 但撞測就是科學設計 這跟台苯爛不爛沒關係 台苯很黑

godallan02/13 08:29不代表就可以不信科學講感覺

kevin884702/13 08:34推文快笑死

everfit02/13 08:37台本其實滿衰的XD好好一個廣告,因為宜塵神操作,現在被杰

everfit02/13 08:38運一直打XD

everfit02/13 08:39要酸人用尺量應該另外做影片,怎麼會幫CRV去捅馬蜂窩呢??!

KGTW02/13 08:42推那些 就想到之前公關行銷 那些洗帳號 就沒幹啥 在那推推

KGTW02/13 08:42

godallan02/13 08:45台苯不見得很衰阿…吵一吵反而大家都知道現在五星

godallan02/13 08:47老闆神助攻

everfit02/13 08:51原來是喜事,那繼續吵好了, 台本賺爛了

godallan02/13 08:57也吵不了多久吧 杰運自己都改跑去測金屬強度了 尺派坳過

godallan02/13 08:57頭反而是在害他XD

hasebe02/13 09:03他應該是為了台本(金主)放下身段XD

Rhiner1802/13 09:04高下立判

hasebe02/13 09:04稍微彎腰別人也會覺得他有風度

hasebe02/13 09:04出社會彎腰能解的都小事

A80211ab02/13 09:06看完反而是捷運輸了

A80211ab02/13 09:06以為道歉是輸 實質是贏

mio198702/13 09:18酸蠢事也不行,恐怖額~

bustinjieber02/13 09:26用尺去量厚度來評論安全,這邏輯,

bustinjieber02/13 09:26實際材質跟設計結構才是重點吧

wang5602/13 09:27沒做錯幹嘛道歉?不就自知理虧才承認錯誤,還杰運公道,

kenda02/13 09:27羨慕 他老婆好正

wang5602/13 09:27怎麼還有硬凹的護航

poiuy21002/13 09:28果然是有傳產一級主管和某機構工程師站台的頻道,科學

poiuy21002/13 09:28的盡頭真的是玄學。大家還不買一把文公尺?

wang5602/13 09:30車媒都自知理虧趕快發影片道歉了,連本田原廠也不敢出面

wang5602/13 09:30指正測量錯誤,誰對誰錯很明顯吧

hank1233202/13 09:30怡塵這個回應很有高度

Xenogamer02/13 09:30會道歉就是不想淌渾水吧 官司流程很麻煩

wang5602/13 09:31樓上XD

hank1233202/13 09:32杰運老闆應該就不會回應了吧? 給了很棒的台階下

hank1233202/13 09:32大家都賺了流量,還以為是什麼饒舌diss XDDDDD

poiuy21002/13 09:33果然江湖人士的思維和各位不太一樣

pigking7502/13 09:34我回去叫我們機構把軟體都刪一刪 設備丟一丟 拿把尺上

pigking7502/13 09:34班就好

mynews02/13 09:34國外的size 有一樣小嗎 還是來台灣就變小 ? 不要糊弄大

mynews02/13 09:34

wang5602/13 09:35站不住就腳當然先道歉,不然等著被告到敗訴嗎

wang5602/13 09:36杰運應該會願意原諒撤告展現風度,真的這樣就更支持杰運了

godallan02/13 09:36我突然發現..原來56是反串嗎XD

hank1233202/13 09:37沒想到有玄學信徒

poiuy21002/13 09:37可以告啥?想必你是法律相關從業人員,誠心賜教。

hank1233202/13 09:37原來是反串嗎 XD 害我真的上當

Zxc218402/13 09:38樓樓上 認真你就輸了

eric1985062902/13 09:39本來以為本質粉已經是信仰的頂點,原來尺量粉才是真

eric1985062902/13 09:39‧信仰 XDD

wang5602/13 09:39反串?你們繼續黑,反正認同杰運的人更多,時間會證明我

wang5602/13 09:39說的

godallan02/13 09:39新一代的物理學聖劍這樣

wang5602/13 09:40要是車媒這麼棒,哪來那麼多人挺杰運XD

wang5602/13 09:41杰運如果是錯誤的,早被噴翻了好嗎,懂?

pigking7502/13 09:41原來人多就代表對的 實測數據不如一梱尺

chandler022702/13 09:42錯誤的事情不會因為多數人支持就變對了

chandler022702/13 09:43TNCAP評價不信去信拿尺量,思辯能力實在堪憂

godallan02/13 09:43在這串純挺尺的也是少數 我肚子好痛XD

A80211ab02/13 09:45就像你評估人強不強壯 用身高腰圍就行嗎

A80211ab02/13 09:45好歹給個應力測試吧 對吧對吧對吧

snailking02/13 09:46反串恰到好處就好了,真的

poiuy21002/13 09:46傳產一級主管會說你有數據就很好了,量久也會變達人。

covis02/13 10:06高下立判

h2hero197502/13 10:19互相拉抬流量,2位果然都是職業YT!很懂嘛

YOHOpig02/13 10:23ncap-撞擊後人沒受傷是重點,車子爛了也沒差。安全放第一

YOHOpig02/13 10:23的買家也許可以重新考慮購車策略,cc crv五星安全性應該

YOHOpig02/13 10:23不輸歐洲車。對了 cc會漏水

sober92102/13 10:31每台車都吹的跟神一樣,還買URX那種垃圾的業配仔還是閉

sober92102/13 10:31嘴好嗎

nik35123502/13 10:35其實國產車你說鋼材材質會有太大差異嗎 應該不至於

nik35123502/13 10:36所以國產車看厚度應該還是有一定參考價值

hank1233202/13 10:45看厚度又如何,前面厚度變厚就能保護駕駛或乘客嗎 XD

hank1233202/13 10:46真的可以的話,那是越厚越好嗎? 光是量出來但沒有其他

hank1233202/13 10:46數據來輔助論點,那沒什麼好討論的

morrishh02/13 10:47還在看厚度XDDD

hygen02/13 10:47欸不是,還沒血流成河啊~應該繼續戰下去,順便超熱氣氛

hygen02/13 10:47炒熱氣氛

analogdesign02/13 10:48還在看厚度有參考價值,以後都不用撞測,直接看厚

analogdesign02/13 10:48度給星星好不好

hygen02/13 10:49還在不看厚度?volvo,賓士的防撞鋼樑超厚的欸,怎麼沒人嘴

hygen02/13 10:49他們厚度沒用?

godallan02/13 10:51我不喜歡納牌 但不支持檢討買車人 而且不管買什麼車都不

godallan02/13 10:51能說明尺比TNCAP可靠來著- -

hide40602/13 11:08有回應就給推,還感覺很溫和的啦

pigking7502/13 11:22就說尺量沒意義了嘴厚度幹嘛? 邏輯?

chandler022702/13 11:32https://i.imgur.com/ZOtr1tu.png

chandler022702/13 11:39Volvo從沒提到是靠防撞樑尺寸來確保車輛結構安全

godallan02/13 11:49再來應該會看到:我不管 一定有相對關係! 而且一定是xx

godallan02/13 11:49xxx

Chen7302/13 12:13沒業配的定義 很奇怪XD

kevin96302/13 12:14無科學依據的影片還是有市場 畢竟白癡很多

twoboy02/13 12:18很多鄉民真的不值得活著

a8910305002/13 12:24挺尺量的去產品設計上班帶尺會被同事笑翻,不是越厚越

a8910305002/13 12:24好嗎?

TigraBoy02/13 12:25我只知道不敢臭車商的車評絕不是好咖就是

hank1233202/13 12:27沒幹嘛為什麼要臭車商啦 有問題嗎?

hank1233202/13 12:27真心不懂有些人好像哪裡有問題,車評就是讓購車族群

Alllllogo02/13 12:28

hank1233202/13 12:29淺顯易懂的參考,車評在那邊臭車商的意義在哪裡?

chandler022702/13 12:30淺顯易懂但不能當參考 在講當安全參考的就是誤導了

thinksilver02/13 12:31呵呵

TigraBoy02/13 12:34愛看只講好話的你自己慢慢看

avexgroup02/13 12:35互吵吧 就跟yt聚集互拍一樣

hondasho02/13 12:35誤導媒體本來就欠導正啊

callmedance02/13 12:48用尺量來嘴安不安全本來就很智障,人多有白吃

advanced77702/13 12:50

atbhao0502/13 13:13拿尺量又沒差 又沒背書保證一定程度的強度保證

atbhao0502/13 13:13單純拍片介紹汽車而已 被嘴就大喊要告要查金流= =

atbhao0502/13 13:15一個氣炸要喊告 一個被嚇到道歉 結案

hank1233202/13 13:48說車評只想好話的,是不是根本沒看過影片 ?

hank1233202/13 13:49光是拿怡塵來看,他試乘CRV那集就有說缺點

hank1233202/13 13:52想嘴車評沒關係,好歹影片看一下 XD

hank1233202/13 13:52不然最後發現你自己才是小丑

palapalanhu02/13 13:53有風度多了

Feriohan02/13 14:03錢大省點力氣,裝睡的人怎樣也叫不醒.. 你已經努力過了

Feriohan02/13 14:03

nonono11902/13 14:24一個土炮造謠的人要相信科技第三方的人的人道歉

crazyspeaker02/13 14:32其實仔細聽他也沒說沒收honda錢,只說那個影片不是

crazyspeaker02/13 14:32業配

hank1233202/13 14:40劉老闆不就是說他那集收錢講本田好話

kfcgg52002/13 16:14沒業配但有收錢算業配嗎?

colinfeng02/13 16:15高下立判

b13132502/13 16:39劉本來就是為了流量刻意開戰,怡這邊展現高風度讓對方空

b13132502/13 16:39大洗地板,手段還是高明

b13132502/13 16:41講的時候沒有指名道姓根本告不了,純浪費法律資源

hasebe02/13 16:50怡塵車評裡算優秀了,優缺點都會說、有條理

hasebe02/13 16:51頂多有人批評不夠深入,但那也不是大眾取向

TRYING02/13 17:18小施的四個字說明一切 媒體識讀

hcshin02/13 20:53怡塵打臉好多專業鍵盤酸民,笑死我了,哈哈哈

feisky02/14 00:20這篇爆文、大家都有流量,他們的目的不就達到了?皆大歡喜

Js123302/14 13:18杰運之前就有一些風雨,聽說也說走了不少人,其他的不論

Js123302/14 13:20,光人和方面就不是很好的,自己去找影片吧

happyonly02/15 05:56好想看拳上哦,武器分別是尺和臭嘴吐象牙

a0915465802/15 07:15不忘盲目相信媒體啦 自己也是要動動腦 批評不是壞事

a0915465802/15 07:16被打臉下不了台 看觀眾數就很明顯 市場會證明一切

Tenging02/15 19:52人心裡都有一把尺 做人留三分

Tenging02/15 19:54館長常說的 大家都是三公分

SiFox02/16 01:39說要量鋼材硬度,怕惹?

ETJohn02/16 08:09我個人對TNCAP是絕對支持的態度,反觀某位車界大佬以前在

ETJohn02/16 08:09那邊說TNCAP多重要,結果撞測打臉車廠後又開始嘴TNCAP,

ETJohn02/16 08:09從此我就不再看他們家的影片了