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Re: [閒聊] 杰運提告怡塵?

看板car標題Re: [閒聊] 杰運提告怡塵?作者
LinuxKernel
(Linus Torvalds)
時間推噓44 推:46 噓:2 →:72

小施也參戰啦,水了一部影片

https://youtu.be/gyLX7NcWPQA


聽起來大致上是:

- 肯定杰運拆車,可以看結構、用料、音響之類的

- 在不知材料差異的狀況下,用尺量就是不妥的

- 重播了好幾次,看不懂要告啥

- 車媒有收費很正常,不然人家怎麼過活

- 可以幫忙引薦拳上


杰運會回覆同行嗎 XD


※ 引述《hy654 (hy)》之銘言:
: https://youtu.be/fd5hvDDIVbE?si=uT_eK37GbMvfc0wB
: 杰運老闆不爽一些YT一直酸他拆車用尺量 毫無科學根據 說要告
: 說實在的杰運的拆車影片 雖然他說的話很多看看就好
: 但好歹也是真的把車拆解給大家看 扣掉他說的話 還是比那些車評有內容的
: 至少能看到新車拆車後的內容
: 怡塵那支影片我也去看了 還真的看不太下去
: 但這樣告的成嗎? 又沒指名道姓怎麼告

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 138.199.43.6 (美國)
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superpie00702/05 23:12可以考慮拳上

結尾有提到,已補充

※ 編輯: LinuxKernel (138.199.43.6 美國), 02/05/2025 23:13:53

hy65402/05 23:15小施老早就酸過杰運拿尺量了 杰運應該是不敢對當紅的同行開

hy65402/05 23:15

hondasho02/05 23:17#二手車商就算買車,還不是會賣掉

a18702/05 23:18拳上才是重點 其他都無聊 拿尺拿錢本來就搞笑

mikuyoyo02/05 23:24小施也說車評肯定有收錢啊

ymca013502/05 23:27拳上

LinuxKernel02/05 23:28車評又不是慈善事業,還在搞錯重點...

JoyRex02/05 23:28主要還是收錢的尻洗沒收錢的問題啦

JoyRex02/05 23:28收錢講好話正常,收錢講別人壞話惹人嫌啊

fck0102/05 23:28沒收錢不代表比較厲害欸,誤導人就是欠噴。

maplefoxs02/05 23:30捷運就是流量高往哪裡而已

seemoon200002/05 23:31我覺得也沒講到重點 重點就是看TNCAP的結果 他如果

fck0102/05 23:31這麼愛唬爛我乾脆去看沈玉琳,看杰運幹嘛?

seemoon200002/05 23:31材料降級 但設計力學的傳導更好了 撞測可能變好

seemoon200002/05 23:32所以對消費者來講 只要知道TNCAP成績是不是有正確的

seemoon200002/05 23:32就好了 量材料厚度當然是一種暴力解法 但不一定較差

hondasho02/05 23:32拿個卡尺嘴安全誤人子弟,那還要結構分析工程師、CAE軟

hondasho02/05 23:33體幹嘛?拆車也不是破壞性的,還都能復原拿來賣,不用

hondasho02/05 23:33捧得多高尚啦www

hondasho02/05 23:35用個卡尺就能分析,那機械相關科系也不用上材力了

seemoon200002/05 23:36材料比較薄 只能確定可能車禍會壞比較多 但不一定在

seemoon200002/05 23:36保護車內人員和被撞的人員是比較安全的 要理解這點

abc3321102/05 23:38小施自己也有拿拆車跟尺量開玩笑了 杰運要不要順便告

abc3321102/05 23:39see大是不是要說 車子沒毀損但人都死了 的概念

seemoon200002/05 23:41車子沒壞人死了 感覺像是把外面的人撞死了

Slash52002/05 23:44台灣那些車評不是本就就是當DM看嗎

xx2043302/05 23:47跳樑小丑呵呵

arcross02/05 23:48車圈的玩拳上是不是太乏味了 應該各開一台車出來對撞吧

xx2043302/05 23:48之前整天影射6代拉皮,結果撞測出來根本不是,台本才應

arcross02/05 23:48話語權、安全性 一撞見高下 完美解決

xx2043302/05 23:48該要提告吧

xx2043302/05 23:49tncap出來還一直影射人家是選手車,也該被告一告

tihs10402/05 23:51厚度沒變,但可能反折或者凸包變多之類的,因為板金的設

tihs10402/05 23:51計大概就是那幾個常見的厚度在跑,如果捷運能拆出一模一

tihs10402/05 23:51樣的防撞鋼樑,那才有得討論

waterfall02/05 23:52小施之前fit鏽一堆的也是整理完照賣,他才剛買type r

waterfall02/05 23:52,會挺誰根本不意外

mrLian02/05 23:53拿尺量就是笑話,被酸剛好

zx275120602/05 23:53本田新聞哥Old水桶中,無法出來支援

sus30402/05 23:54小施說的沒錯,要先確定材質。 用肉眼看怎麼看得出是哪一

sus30402/05 23:54種等級的鋼板? 抗拉係數從一般270到980Mpa,落差很大

a18702/05 23:59杰運本來就一本正經講幹話...

fck0102/05 23:59整理完照樣賣笑死,杰運不也是嗎?難道他CRV要拿去壓掉?

fck0102/05 23:59二手車商不賣車,不然是要怎樣?有種杰運拿去對撞啦!

kevin96302/06 00:00最好笑的是沒營養的拆車影片還有粉絲護航吧

daniel3040402/06 00:03人家都沒指名,自己對號入座要告什麼,跟小施一起吃

daniel3040402/06 00:03

bravery111702/06 00:04車評不收錢靠什麼過活...

bravery111702/06 00:05杰運比較有公信力的大概是測試rav 4漏水那次。

snailking02/06 00:06拆車這個大家都肯定,只是不對的地方就是不對,兩回事

ilovedirk4102/06 00:17要拆就學中國拆到剩下螺絲阿

jungen011602/06 00:28“鋼材強度”用尺量XDD

everfit02/06 00:36想看車商廣告的就去看收費的車評,想看拆車的就看杰運

everfit02/06 00:37想看各打五十大板的就看小施,有啥好爭的??XDDy

wownibaba02/06 00:41蠻好笑的這集

DwyaneWade302/06 00:52重點不是收錢吧,而是收錢講話要有公信力

douge02/06 00:52我背書拿尺量剛性瞜 ^ _^

MizPerfect02/06 00:56被廠商包養 就不要談人格獨立 ...

hygen02/06 01:04小施的觀點比較合理,杰運自己要用尺測沒問題,但材質特性

hygen02/06 01:04因為也要一併說明才比較有證據力

pemoney02/06 01:06其實這就像人家喜歡聽關門的聲音一樣,只是種感覺

ilovedirk4102/06 01:07我看很多國外的車評也會聽關門聲阿

pemoney02/06 01:07怡塵感覺都是業配為啥要戰阿,是沒人看要大場面嗎

joe5140802/06 01:27車媒峰哥 笑死

SamWhite02/06 01:56收錢說話很正常啦

tn0021058502/06 02:00那個太專業,合金稀土比例不一樣特性也不一樣,確實比

tn0021058502/06 02:00較直覺就是厚度跟鋼材或鋁材。

ai231102/06 02:57材料強度+設計本來就有差 不然這幾百年車體強度越來越高

ai231102/06 02:57重量還越來越輕是假的歐

AbianMa1902/06 04:14第二點就是重點 強度、應力、設計都不懂的人嘴三小

AbianMa1902/06 04:15沒收錢也不代表評論就比較專業啦

shuuptt02/06 04:22聽到拳上真的笑出來

j15569702/06 07:36覺得這次撞測進步的關鍵在10氣囊,如果鋼材有提升的話,

j15569702/06 07:36本田一定會做宣傳,但這次完全不提鋼材

DMM02/06 08:00材料.力學有專門學科 怎麼可能用尺量能說明

a8910305002/06 08:03車評不收錢你當慈善機構喔,底下有多少人要養,你拿車

a8910305002/06 08:03商一百萬會不說好話嗎?沒收錢就比較高尚公正嗎?車評

a8910305002/06 08:03的影片對我們買車的人只是減少去廠間看車認識車的時間

a8910305002/06 08:04但拿尺量對於我是材料商也是笑笑你外行

WiLLSTW02/06 08:05用尺量還有車漆誤差

nik35123502/06 08:11杰運連TNCAP都要戰都有點過頭了 怡晨也只是挺TNCAP

nik35123502/06 08:12但杰運這樣拆車就算用尺量沒意義也可以看到很多用料

nik35123502/06 08:13怡塵影片是幾乎完全否定拆車甚至嘲諷難怪劉老闆不爽

nik35123502/06 08:18杰運賺流量拆車也可以提供消費者其他資訊也沒收車商錢

nik35123502/06 08:20可以砲比較難 流量大影響力大 然後看過杰運影片後老實

nik35123502/06 08:21說會高機率覺得xtrail比crv好上不少 加上怡塵這部片

nik35123502/06 08:22在誇crv的同時又拿xtrail出來鞭然後又開酸拿尺量

nik35123502/06 08:22然後又特地提同為五星的modely跟lexus 會讓人有種

nik35123502/06 08:23crv跟豪車同級比xtrail跟kuga高級這樣 雖然說tncap是

nik35123502/06 08:24這樣沒錯拉 但的確會覺得是不是有拿錢辦事

turtleman02/06 08:28拿尺量就真的是玄學啊,自己的影片都說材料一樣的情況

turtleman02/06 08:29下,但每台車的材料根本就不一樣,甚至同台車不同部位

turtleman02/06 08:29就不同了,你量幾公分有個屁用

turtleman02/06 08:31拆車給觀眾看這是值得肯定的,但不是你做了一件好事,

turtleman02/06 08:31後面用一個沒有科學根據的測量法人家就也要買單好嗎?

WiLLSTW02/06 08:37xtrail看起來用料滿滿測出來四星 就是日產太廢

leesuewon02/06 08:38上面就有人開示了,就算材料一樣比較粗也不見得代表對

leesuewon02/06 08:38乘客比較好;結構力學的潰縮什麼鬼軟體跑完都不見得準

leesuewon02/06 08:38,用眼睛看?

Rhiner1802/06 08:47會不會告不知道但一定會用尺量

Xenogamer02/06 08:55拳上可以拿尺出來打嗎

nik35123502/06 09:04然後2024 四星的除了xtrail跟吸煙塔其實還有fit

nik35123502/06 09:05xtrail雖然四星但的確也只是在兒童這邊弱一些

nik35123502/06 09:06的確會讓人覺得怡塵是不是有拿台本的錢錢才比較偏頗

nik35123502/06 09:07只是怡塵也是有講一下crv跟車那些的要補上

Tenging02/06 09:18連檳榔陳一起告

horb02/06 09:35其實對岸拿尺量。噴日本車也是基本操作

nonstop18002/06 10:47真的是見笑轉生氣笑死

atlaswhz02/06 11:16我認識的89都禁不起指正,一碰就崩潰

jazzprozac02/06 11:28題外話怡塵後來感覺變了 沒有一開始那麼敢嘴車商 畢竟

jazzprozac02/06 11:28業配還是收入來源

windowdoor02/06 11:53用料單純用尺量本來就是智障思考啊…

pigking7502/06 14:45收錢如果講實話只是避重就輕 還是比沒收錢 邏輯零分鬼

pigking7502/06 14:45扯好吧

kenny73101202/06 15:29收錢仔當然就是講好話阿XD

reg052602/06 16:08拳上上拚勝負.又可以在洗一波流量.比開吉有梗多了

hcshin02/06 19:14用尺量真的很搞笑

bbs084073802/06 21:20重點是拳上吧XD

spg71502/07 07:50當紅的同行也不可能去酸杰運啊