[問題] 黑色廂車也是高速公路上要禮讓的車種嗎?
高速公路奇葩真多
有見過內車道龜速當領頭羊的
但還沒遇過逼你車,搶當領頭羊的
情況是這樣的
事情發生在昨天早上
路段是在過台中要到彰化
原本在中線車速110但不知為何
前方的車突然降速
看作後照鏡後方遠處沒有來車
所以就切到內車道以維持110車速
時間剛好剛過測速
且路段下坡所以車速自然的就提速到120
前方有空曠無車
當下的下意識想降速到110
誰知這時後方居然有一台黑色廂型車高速逼近
速度絕對高於120,因為當下我正打算減速
且右側車道正好有一台平行車
因為是看到後方有車接近所以也就不敢降速
誰知這時後方的黑色廂型車居然貼到車尾巴了
高可怕的是廂型車居然連打好幾波閃遠燈
示意我要讓道給他
當時因為車速已經120還被逼近閃遠燈
下意識就繼續提速拉開距離
並看右側車道車是否已經離開
右側後方距離是否有空間可以切換車道
結果是有但很難切,因為空間不大,和危險的
當然當下也很不爽
心想車速都120了還被閃遠燈要讓道
所以再稍微拉開距離後,再加上右側沒切換車道空間,所以只能打算繼續提車速前行
誰知道後方黑色小型車又閃遠燈
當下我就很不爽的急踩煞車
將速度降到120一下
當然情況就是兩車貼近
然後對方又狂閃遠光燈
還好雙方距離夠不然還蠻危險的
但被逼著維持高速又被狂閃遠燈是真的很不爽
然後又稍微跑個幾十秒後
剛好這時候右側車道空間足夠切換
所以就將車切到中線並降速到110
結果在讓道後
情況就完全不一樣了
因為那台黑色廂型車居然就馬上降速
並且維持當領頭羊的角色
然後我維持中線在後方繼續觀察
還看到逼車的黑色廂型車因降速被後車靠近後
居然也切到中線但卻提速到120
然後又切回外車道跟在被他讓車的車子後方
當下是不清楚他有沒有再閃人家遠燈
可以觀察到的是,那台黑色廂型車後來再告訴公路上
都是切到前方遠處無車的位置上繼續前行
看到那台黑色廂型車的詭異操作過程
再加上路段也已經接近彰化到鹽埔路段
整個車流變多
那台黑色廂型車也就淹沒在整個車流中了
不過說真的
在內線道不看右側中線車道有無切換車道空間
就逕行閃黃燈用貼車逼前車提速、逼人讓道
這還是第一次在高速公路上體驗到
撇除遇到高檔名車
就不知道是否在高速公路上遇到黑色廂型車
也是如同大車大學長一樣
是必須小心必須馬上讓道的車種
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Sent from JPTT on my Sony XQ-DC72.
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高速公路會塞車就是有你這種人。
自己都說行駛內線車道,前方無車,右側有車並向。
內線都120超速了你在開玩笑嗎? 你的意思是要130以上嗎? 你鼓勵所有人都當超速仔嗎?
※ 編輯: mazinkisa (125.231.68.159 臺灣), 02/22/2025 07:56:57都已經120無需讓,要過請超車
帕拉梅拉跟阿爾法要讓
人品低劣的畜生 國道確實不少 政府再不重刑重罰 真的
不用選了
龜車頂多浪費我幾秒超過去
這種自私底層出事 整條路回堵 浪費所有人及救難人員
時間 可惡的是誰?
自己都說兩車並向了
很會截圖喔! 但你怎麼沒截過測速 下坡路段車速提高的那部分 你很會耶! 專業打點、專業抹黑技巧耶! 好厲害喔! 車速120和中線車道併行 正常減速到110限速 在切換車道錯嗎? 重點是誰被逼車!! 誰逼車! 誰無視沒換車道空間逼車! 厲害啊! 台灣就是有這種的捷點打擊的厲害人物在 所以才有各種奇怪的紛爭! 你好棒棒喔!
福斯箱型車也是很衝很敢貼
當龜車沒關係。但是麻煩不要和旁車並行。
後撞前車會賠很多,無需理會,保持120繼續開
飯店民宿接送和工程行皮卡幾乎都亂開不管其他人死活
120被貼 開開看140還會不會被貼
怕吃紅單 神盾免費的開好開滿
這麼不爽 後行車記錄器拿去檢舉吧
要去裝了 本以為舊車沒必要 看樣子錢是不能省了
不依規定使用燈光或逼車選一個挑
樓上飆車仔教別人飆車,不檢討後面逼車的,
檢討前面正常開的,真的好棒棒
貼車不可取 但養好習慣 內車道超完 中線沒車就回中線
不要佔內線好嗎
請問被逼車,中線又有平行車輛 請問怎麼離開內線車道 教一下
別亂扣帽子 我沒檢討原po
現行遇到逼車只能檢舉或報警不然就離他遠遠的
牠命不值錢 保護好自己比較重要
不要佔用內線+1
嗯嗯 那教一下,旁有平行車輛 有被逼車 請問怎麼離開內線車道
黑色廂車有三種可能,一是包車接送、二是接體車、三是支援前
線運兵車,二、三你敢惹?
開個車小劇場真多
你不要跟隔壁平行就好 他自己超過去啊
併行龜車就不要討拍了啦
看起來像他就要超速過你 你還減速平行不讓他過
你也蠻厲害的 閱讀能力這麼強 都說被逼車時平行右側車道 下坡段只要是還踩這加油所有車會被動增速 除非一直控制調整時速 你好厲害呀! 可以讀成降速到平行 太強大了!
敢跟黑色廂車玩也是很勇,等等被逼到路邊拿球棒扁就慘了。
是埔鹽 不是鹽埔
支持原PO 120了 誰管你龜不龜 要超車自己想辦法 板上一
堆飆仔 可憐
120是你的快樂表還是GPS?
很多破車錶速落差大,占著內線不出去,希望你不是
運送大體、靈車及開的比你快的車子都要讓
要看你看什麼車,如果是livina開到120,gps大概才105
我有導航,導航車速120
※ 編輯: mazinkisa (111.83.133.148 臺灣), 02/22/2025 09:48:48你確定你的車速表是準的嗎? 笑死
講個八卦 做地方生意的應該都知道 以前是開槍讓你生
意收起來 這幾年你小弟飆車造成重大車禍 一樣讓你生
意收起來
莫名其妙的人一堆,超車時跟你輸贏,過了又繼續開始龜
基本上運兵車 有公司的 上面大都有在管
自己都說了,下坡才增速到120,並且和旁車並行
不就是龜車又佔著茅坑不拉屎
就典型的並行龜車,沒錯呀
你自己說了,前方空曠無車,在高速公路上下意識想降到
110的想法,明明能加速過右邊的併行車,選擇要減速,
這種就是標準危險三寶仔的開車行為,高速內線開不到1
20的全部都滾去外線好嗎?大車學長都開比你們快,到底
是在龜什麼?全部滾去台一線好嗎?
這是中線也開到速限被迫並行阿,是我會打右轉方向燈示意
要讓然後慢慢減速出去
但這表示路況已經讓車流到速限了,實在沒超車必要,趕
時間要超也不需要用逼近緊迫的方式,祝腦殘逼車仔早日
自撞走超越人間的車道
好像不少人以為內線沒速限,只有遇到測速器才有速限,
真有趣。
逼車就教育失敗人品低賤而已 講一堆廢話
請問這些人是否會因為超速,一直在別人安全車距變換車
道?害正常行駛的人踩煞車,害後面車流車速變化引起塞
車。
不想讓就繼續內線龜,幹嘛問呢?
樓樓上多慮了,除非車超多,不然基本上都是龜車在慢。
逼車仔跟超速仔遇到塞車,就是因為前面有逼車仔跟超速
仔害的,別怪守規矩開車的人
除非車很多,不然都是龜車併行在拖車流
彰化埔鹽路段就是最典型的。明明前方沒車禍,車也不多。但是
就是會塞車
如果是我,我會打方向燈告訴大家我準備切回中線,而不是
選擇急踩煞車
併排真的不好啦!你管隔壁有沒有超速,隔壁和你一樣速度,
你幹嘛不去隔壁跟車就好,非得要自己一道?
你跟車版這些認真什麼
超車道跟人家併車 厲害了
不是阿 你就承認你想取暖很難嗎 回文這麼嗆沒人想挺你
...
拜託一開始就不要跟旁邊車道並行好嗎
要龜要定速請走中外線 內側車道是超車道 不是定速用
沒塞車的超車道可以開到跟隔壁的並排,也真是天才。超
車這兩個字是什麼意思你懂嗎
toyota車主不意外
沒影片沒真相,你車開不夠多,夠多什麼鳥事都遇得到。
不想超速打右燈等空間再切,至於你說110-120並排+內線
還有後車(逼車),100次沒2次
欠噓
開最高速還被逼車,直接檢舉就好了
好多小劇場
欠噓
彰化埔鹽那邊走外線快多了
超車道前方無車 後方被跟車就讓 超車道就是要給人超車的
@gw00086 不一定比較快,但不用咬著前車屁股,偶爾實現
超車自由就是舒服
我的會持續打右轉方向燈讓他知道我注意到我有要讓
,有要讓沒得讓正常人都看得出來
你併行讓人以為故意並行這樣後車是要橫跨2車道超車
有比較安全?開最內側隨時看後照鏡,有比我快車來
我一定方向燈示意告知動態
讓他過再貼他屁股狂閃燈
車上放多一點運動裝備,再不行跟他下交流道輸贏
斯文一點就是買台後方行車記錄器檢舉
這裡只會有飆仔哭天搶地你佔用內線
沒要超車滾出超車道很難嗎?
起初在中線110因前方減速(也就是低於110)切至內線並升速
至120,至此是超車行為前半段,既已意識到要降速回至110
為何不繼續完成超車行為非要被後方追上才開始考慮回到中
線?
很厲害喔! 能這樣閱讀 都說過測速後遇見下坡路段 才被動增速到120 結果你卻直接閱讀成增速到120 你很厲害耶 這種閱讀能力 絕品啊!
開150衝去他後面閃燈
檢舉逼車非常難成立,試過就知道
開到120跟中線並行...那幹嘛超車...
*前方有空曠無車下意識想減速* <= 標準台式駕駛,給過
內心戲真多,很少上路吼?
被前面龜車所害,知道龜車有多麼令人討厭了吧,你前車
維持在最高速限大家都相安無事。結果你為了超車導致自
己也變成別人眼中討厭的龜車?
還以為黑色箱車是在說靈車,不讓的話真的是嚇死人z
一台中線的車跑來內線跟中間那台併行 你怎麼看?
下坡被動增速或踩油門主動增速的120有差嗎?仍然是內線行
駛趕上原中線車輛然後並行
如果沒有超車意思也不想超速,最初前方中線車輛減速時應
該跟著減速或者切至外線
如果你覺得被動增速與一般增速不同,收到單子記得申訴說
都是下坡害的
加速超不過中線車是不會減速右切到中線車的後面嗎
你錯在120了還在讓,這裡只有飆仔會檢討你
內線120又怎樣 後面有快車 您就是離開內線
不用管人家超不超速 內線就是超車道 懂?
超速是他家的事 不是你內線120就無敵
你會怕後續可能要下車處理你就讓 不會怕就不要讓 就這
麼簡單而已
黑色箱型車是在幫後面車流清除路障,清完後他當然就禮讓車
速比他快的車先走,這才是國道正常的行為,你可能不知道你
後面已經多少車被你擋住了,後面的車流看的黑色箱型車見義
勇為的行為,大概都會讚頌他是高尚的車主
而且有在用神盾或google map的大概都知道自己的時速表都偏
高,你時速表的110,很多車實際上只有105 106。但開這速度
我覺得不是被閃燈的原因,而是你長時間並排,後面車流沒辦
法透過超車緩解,然後你在內線又突然踩煞車,還好那台黑色
箱型車看起來是一個見義勇為的車主,而不是運兵車,不然你
這行為其實很挑釁,君子不立危牆之下,你真的要改開車習慣
搞成平行就是有問題啊 笑死 除非塞車不然從來不跟隔
壁車道平行 管你什麼被動
你空曠無車要降速到110為什麼不去中線 內線就是超車
道啊 他要超車 看起來就是你故意擋啊
佔用超車道是他家的事,不是超速就無敵欸
132懂?
爆
[問題] 國道上煞停有違規嗎?事情是這樣的, 前天晚上在國道上因前方車輛煞停在中線上, 結果我也跟著剎車(看影片當時我的車速約90公里), (還好我有盡量控制在原線道上,78
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?本身是個開救護車的EMT 偶而會在國道上行駛 我也很習慣會開在內側車道 時常會在內線遇到前方有速度比我慢的車 就算你開在法規的速限內(速限110 你開100) 今天我救護車到你後方 就算只開120 也必須減速剎車 如果前方車因為要讓道 就踩剎車 有可能速度就會降到90 等到你切出去之後 我再從後面加速 其實一來一往已經浪費了 一些時間 有時侯一路上可能遇到過3-50台 其實就很恐怖39
[討論] 大車未保持安全距離這樣無法開罰?經檢舉以下影片 承辦員警說我無法知道對方車速,縱使貼緊我車尾 這樣無法開罰????? 下面影片是前後方紀錄器同時畫面,我當時車速至少90km/hr以上 (車流大,無法更快,前方有車輛且近匯入道因此車流減速中,左方有台黑色車跟我並32
Re: [問題] 高速公路加速車道匯入主線道剛好早上錄了一小段,給大家示範一下如何正確使用加速車道 很多人根本沒有善用加速車道。 顧名思義,它是讓車輛匯入高速公路時讓車輛提速到與主線車流同速用的。在還沒提升車速 貿然切進去,容易造成後方車輛追撞,也是許多路段靠近匝道口車流回堵的原因。10
[討論] 被閃燈後再閃回去的意義?今天一如往常開在高速公路上 車多但是車速也不慢 為了維持速度也利用一下超車道超車 愜意的打了左轉燈進入超車道 超過了中間車道的幾台車後準備離開8
[討論] 國道為什麼可以打方向燈直接切換車道?如題 小弟昨天早上國道一號北上 竹北附近時 我外線道車道時速115 遇到左前方一輛內線道車打方向燈瞬間切換中線 似乎不滿內線車110 時速 然後剛切中線 前面一樣有一台車 中線車108時速 這台車又打方向燈不到半秒又切回去內線 車道11
[閒聊] 國道夜間不開燈昨天6:00國一北上80公里遇到一台黑色休旅, 咱行駛它的左後方,發現它後車燈沒亮 它後面的車閃它遠光燈多次,但似乎還是沒查覺 最後人家也放棄治療切換車道走了,過沒多久又一台車也閃它大燈,黑色休旅可能受不了便 切到我前面,咱才發現它沒後車燈又一整車黑很難抓到車距變化,當下車速又是100公里,覺9
Re: [問題] 國道上是不是很多人這樣變換車道?同意很多版友說換車道要加速,但那也是為了因應台灣奇怪的交通狀況 但理想狀況來說 外車道內切要加速,內車道外切要降速(非超車而是離開車道)。 但偏偏很多人內線時外切,是因為想超車內線車,(右側超車其實是違規行為) 卻不願先降速外切,確定安全變換車道後再加速超車。7
Re: [問題] 為何高速公路不提高最低速限覺得可以這樣 所有車輛的最低速限為最高速限-20 也就是可以開到110的車,至少要開到90 大貨車最高速限90,必須至少開到70 如果有特殊載運需求需要提出申請3
Re: [問題] 國道錶速110與內線車道的車輛平行你如果是在中線,那什麼跟上車流之類的根本沒你的事 中線原本就是大車超車用+小車順順開的兩種混合用途車道 跟上車流,那是內線道才該去做的事情,跟你中線道無關 外線都沒車,你可以考慮切換去外線道 外線道有大車,你的後方跟內線後方都有車,而且內or中的後車明顯表現出想要超車的樣
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[閒聊] Taycan二手也太崩了吧…15
繼上篇百萬CC菜單,來補交車照9
[問題] 百萬內CUV/房車推薦9
[閒聊] Pontiac Aztec很醜嗎?3
[問題] D檔引擎轉速上不去3
Re: [問題] 車用級材料好在哪?12
[問題] 買二手避震要注意什麼?15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相