[問題] 老車零件預防性更換?
家裡有一台11年的老車,里程才八萬多KM.
上班日家人兩點一線上班用(來回約25KM),假日偶爾開去逛街.
預估殘值大概不到10萬元.
大多去原廠保養,保養時技師也沒說要提前更換那些零件,通常都是換耗材.
請問有建議那些零件需要預防性提前更換嗎?好像大多人壞掉才換.
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不需要 開到零件壞掉再換即可
承上,有異音或異狀,再去保養廠檢查即可;若您經濟
良好,當然每年安排一次底盤檢查是好事。我自己也
會顧路的例如發電機
開老車,我甚至會買wd-40最新款金屬非金屬都可噴上
的保養液,來噴底盤一些可簡單看到的橡膠接頭潤滑。
水路
水路注意即可,其他不太會顧路
手冊都有幾公里換什麼
水箱跟水路,油路濾芯,引擎各墊片,正時皮帶
尤其是正時皮帶跟水路對於老車來說最重要
如果半路掛點,要修起來不如報廢
如果你是去原廠 有需要預防性更好的技師早就搶著幫你換了
甚至提早更換
所以根本不用擔心 才11年 也沒多老
水幫浦、皮帶之類的,要換就一次工全換
水路檢查、拖車險保起來,預防性更換都是浮雲
才11年車 2013的車哪有什麼正時皮帶 大家都嘛鏈條的了 福特
除外
老車預防更換不完啊
要我的話,水管水箱水龜比較有必要預防更換。順便加裝
個OBD水溫表監控
其他零件要壞多少有徵兆,要有偶爾開引擎蓋檢查的習慣
老車不能用殘值去考量維修,如果要這樣想就都不修開到
爛報廢吧。
那輛車是正時鏈條沒錯. 我每幾週開去加油時也都會檢查水箱水. 預防性更換一些零件,如:發電機、起動馬達... 如果去外廠用副廠零件是不是很有可能比不換還糟糕?
※ 編輯: peterkan (49.216.130.146 臺灣), 02/02/2025 11:51:08發電機 啟動馬達壞了再更換就好 要換都換不完啦 你換副廠
的搞不好還沒有正廠耐用
不然你汽油幫浦也可以換一換 考耳也可以全換掉 要換根本換
不完好嗎
11年車就在擔心這些 那你不如換車比較快
除非是針對該車款的通病 才有預防性更換的必要 例如老focus
的汽油幫浦
都那個年紀的車了 開壞再換就好了
水管水箱是會老化的啊,換副廠雙排。水管也可換矽膠的,
當然你要堅持全新原廠也行啊。但你又要看殘值換的下去?
二手未必不堪 你看某個很愛拍修車的二手YT也都用副場
*副廠
選正廠料不是為了殘值,重點是耐用性
有些副廠當然也是不錯的 但通常不會比原廠耐用 舉個例 原po
的啟動馬達發電機都用11年了還是好的 你有把握換副廠的能十
幾年不會壞嗎
看東西,有些東西原廠新品你換不下去的。反之,如果原廠
就是士林電機代工的,換士林電機自己出的沒啥問題吧
二手車商需要考慮的是零件價格 他幹嘛替你在意零件會不會
比原廠的耐用
士林電機應該算大廠,台灣士電才算是副廠。
若你說零件壞了 換副廠品 當然沒問題 但車上原廠零件還是
好的 你還把他換掉 那叫吃飽太閒
水路方面的是例外 這東西時間到是一定會壞的
原廠水箱假設10年的altis,整套換下來15000。外廠可能一
半不到,樓主換的下去?副廠吉茂萬在一咖料才2000而已
水路 油路 發電機 皮帶 電瓶這種顧路的有疑慮一定要先用
所以我才說水路方面是例外 時間到就該換的東西不符合我講
的點
因為通常他會這樣問就會陷入一種換副廠,他不信任換原廠
吉茂我是直接當原廠了啦!交原廠件的,頂多算大廠,還沒到
副廠的等級,沒聽過的副廠多的是,沒名的副廠能避盡量避。
啟動馬達發電機等等原廠零件 沒壞你要把他換掉這才是我覺得
神奇的地方 你副廠再耐用壽命通常都沒有你原車這顆壽命長
,他又嫌貴換不下去
我的原廠發電機快20年跑35萬km,亮電瓶燈換掉。結果才發
現是線路問題不是發電機
亮燈在換 預防性只是車廠搞出來的名詞
樓上,水管不行啦!等亮燈都過熱了吧?
亂拆亂換反而容易壞掉或有異聲
不過汽油幫浦我的確有提前預防更換成denso的...換個安
心
水管通常捏起來酥酥的就整套換了吧,不然下場就是直接爆
開...引擎一起遭殃
看里程不算老車
不用先換,老車就是這樣
我也是開老車 良心建議:回原廠檢查,技師會有建議項目
再看你覺得有需要更換的做更換就好
什麼車?日系10年8萬不用擔心
如果你有基本的DIY能力 小東西自已來 大東西給原廠
橡膠、塑膠部分會壞金屬與車同壽
才八萬公里,有異常在換
問過民間修車廠 除了那些經驗上容易壞的,其他老零件車
廠通常不會叫你這麼做。
10萬大保再說
十年不老 正常使用即可
一樣上班用的神A經驗是上蓋墊片,水箱,啟動馬達
輪胎倒是定時定期更換才安全
很多都把士電的零件當士林電機賣啊…
都馬壞了再換就可以,只是會不會顧路在深山還是人生地不
熟的地方被宰
不用 注意油水 有diy能力準備一組工具 隨時都能處理
水路先換就好 剩下壞啥換啥
有漏水優先處理,漏油看嚴重性。底盤有吃太胎或異響或受不
了舒適性太差啊再處理。
電瓶 水箱
原廠根本不需要擔心 他們會很樂意提早幫你換新
大多人壞掉才換,所以當大多人不就好了…
2手車商 外場維修技師 大部分也都說壞了再換啊
皮帶可換吧,便宜但斷掉很麻煩
觀念正確 但是被修壞的機率大些
汽油泵浦很少店家會叫你換但是壞掉瞬間之恐怖
要看車子型號
安全相關的里程/時間先到一定要換吧,例如輪胎
汽油幫浦也要看好不好換,有一些在後座底下,有些要下
整個油箱,像我的還可以分解只換幫浦大概比總成省一半
推薦水路,煞車盤,輪胎,最多加上汽油幫浦換換就好。
剩下就看他哪時亮燈哪時換。
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