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Re: [心得] 車價減損求償分享 評議會無效

看板car標題Re: [心得] 車價減損求償分享 評議會無效作者
hydra6716
(處女空氣)
時間推噓 8 推:8 噓:0 →:11

※ 引述《samsun34567 (0.0)》之銘言:

看推文先幫一些人釐清一個概念,沒有第三責任險不賠車價貶值這種事,
只要經過法院判決確定在保額內的保險就要賠付。

那基本上現在在「前段」處理過程不賠車價貶值或代車費之類的損失算是
保險公司之間的默契,各間原則上都會用這樣的方式先主張,用意當然是
透過曠日廢時的訴訟流程逼退大多數的求償者。

第二就是牽涉到修車金額,在沒車體險的情況之下,一般修車金額保險公司
不會採零件折舊認定,除非車真的太老。

但是在沒車體險又想求償車價貶值的情況下,理賠一般就會主張零件折舊,在車齡
大於5年零件價值剩餘10%的情況之下,很多時候是否要訴訟到最後一步一來一往
到底能獲得多少補償也是很多求償者卻步的原因。

最後就是評議,我是覺得太多人搞錯評議中心的用處了,遇過太多單純針對求償金額
不滿就去申請評議的,就如原文所說,評議中心是處理金融服務上的糾紛,他們又不是
仲裁機關,一般來說評議的目的是「恐嚇」保險公司,在金額不大的情況下有些保險
公司可能會考量評議服務費用的問題而退讓。

但單純和解金額談不攏以為評議就能解決那本來就是錯誤觀念。

下結論

1.車價貶值、代車費用等損失本來就可以求償,只是高機率理賠會強硬拒絕或寧願等判決基本上不想浪費太多時間的前提我會建議是試著降低求償金額溝通,有機會加速和解。

2.以刑逼民很low,但在保障自己權益的時候很有用,到頭來每個人大小車禍都會受傷。

3.車子還有一定價值還能保車體險的時候當然建議能保還是保,處理過太多4.5年以內
的車,大撞後想求償車價貶值,但光零件部分折舊完就減少至少2.30萬以上,跟車價
貶值一來一往根本沒賺多少回來,有車體險的情況零件折舊就是保險公司之間的事。

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ryu3809/05 20:27最慘是遇到雙手一攤說沒錢寧願去關

UncleJ09/05 20:39如果有保車體險,可以跟自己的保險公司申請賠車價減損嗎?

ga04776809/05 21:03車體險只修車,沒賠其他。

hsiung909/05 22:14所以車價減損部份自己保險公司管不到 還是要車主自己去

hsiung909/05 22:14處理

joseph031809/05 22:31沒有車體險 當你要求償車價減損 他就會跟你算修車折

joseph031809/05 22:31舊 所以車體險一定要保

joseph031809/05 22:44就算沒求償車價減損 只要提出營業損失 租車費等等修

joseph031809/05 22:44車費用以外的求償 他都會回過頭來算折舊

hsiung909/05 23:02目前保險都沒有幫車主代位求償車價減損的嗎?

hydra671609/05 23:05貶值又不是保險公司損失 他為什麼要協助你求償?

hydra671609/05 23:06哪來的代位權力?

hsiung909/05 23:53就是目前車體險管不到 所以才問有沒有新保險內容能幫啊

Jamne893709/06 00:01車體險全名叫車體損失險

Jamne893709/06 00:02沒有貼膜損失險、也沒有營業損失險、更沒有車價減損損

Jamne893709/06 00:02失險,保險公司不是討債公司當然不會協助請求

Jamne893709/06 00:03所以被撞就算無責,有車體的還是出險車體,一來同業之

Jamne893709/06 00:03間追償不折舊,二來你才有底去跟財車討有的沒的額外損

Jamne893709/06 00:03