Re: [心得]CAMRY8.5代汽油車主看到9代油電有多心動?
原文恕刪
8.5油電車主 昨天回廠保養也看了一下9代
外型我個人覺得很美 更修長又有科技感
前座通風椅 數位儀表板
中控12.3螢幕 後座中央扶手控制面板
改變真的是很大
連油耗都進步（24.6----＞25.3）
幾乎沒有什麼可挑剔的
唯一小缺點大概就是後行李廂上方沒有隔音棉 整個金屬外露（不知為何轎車都要把這個拿掉？）
以及有些人在意的2.5稅金
（但我認真覺得8.5代218p馬力
配上快4米9的車長真的只是夠用而已
9代也不過多7p而已）
在休旅車當道的年代
125萬可以買到油電旗艦
這價格真的有競爭力
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※ PTT 留言評論
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推
還有通膨的年代，改款增配備還降價
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就太長路邊停車好難
推
想請教一下 在室內停車場斜坡是否容易刮到地盤
推
4米9（x）4米85（o）
推
樓樓上。會哦。車頭下巴要小心。底盤很低，所以高速很
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穩。
推
車重才1590公斤，綜效馬力230hp很有力了，有人開這台去跑彎
→
道賽車？
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首Po大家好，我是最近身份有點改變的社畜爸爸 9代發表我又出來蹭一下熱度了~ 這次汽油跟油電的編成玩法比較特殊 一樣維持汽油統一2.0、油電統一2.5 8.5代的規格跟價格是把汽油當底往上慢慢加分4階![[心得]CAMRY8.5代汽油車主看到9代油電有多心動?](https://i.imgur.com/AnXpAMJb.jpg "[心得]CAMRY8.5代汽油車主看到9代油電有多心動?")
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原文恕刪 汽油旗艦多兩萬變油電尊爵 我這種客群 的確有煩惱了一下 因為少了一些配備 應該通風椅最有感 其他我覺得都還可以接受 這些配備換成油電的系統似乎滿划算的
了 : 電調方向盤我個人是覺得很雞肋，沒事不會一直去調，但Easy Assist就是個很棒的搭 配 : 儀表板升級比較有感，等於原本油電才有的規格下放；至於主機螢幕只是加長我覺得沒 差1
了 : 電調方向盤我個人是覺得很雞肋，沒事不會一直去調，但Easy Assist就是個很棒的搭 配 : 儀表板升級比較有感，等於原本油電才有的規格下放；至於主機螢幕只是加長我覺得沒 差
了 : 電調方向盤我個人是覺得很雞肋，沒事不會一直去調，但Easy Assist就是個很棒的搭 配 : 儀表板升級比較有感，等於原本油電才有的規格下放；至於主機螢幕只是加長我覺得沒 差X
了 : 電調方向盤我個人是覺得很雞肋，沒事不會一直去調，但Easy Assist就是個很棒的搭 配 : 儀表板升級比較有感，等於原本油電才有的規格下放；至於主機螢幕只是加長我覺得沒 差
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