Re: [問題] 紅燈煞停踩離合同時剎車會傷離合器片嗎?
我記得約七年前,剛買到人生第一台手排車時,搜尋了這影片,想學
根指。
https://youtu.be/EMBB2wQY9hI?t=23
我發現自己腳很寬,根本用不到腳根,腳尖可以直接踩油門加煞車,後來
即便時速只有30,也開始狂練根指。
等原po這技術玩過後,你就可以知道到底是什麼擋位,才會比較傷離合器。
我印像最深刻,是開個大斜坡等紅燈,怕車子倒退退嚕,油門踩大力些,
引擎蓋給我噴一陣白煙,差點嚇得我閃尿。
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※ 編輯: Subaru5566 (216.165.251.120 美國), 07/01/2023 13:51:49
推
試過 有難度 轉速不對甚至無法入檔
→
其實你可以拉手煞車,不需要神話跟趾
推
很奇怪,就有上坡起步標準動作,很多人就是不屑
→
好像講個跟趾好像自己很會開手排似的
→
上坡起步不是手煞車嗎?載重大貨車還可能向後滑,其
→
他手煞車正常都沒有向後滑的擔憂
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首Po如題 手排遇到紅燈要煞停時 如果不是先排入空檔再踩煞車至車輛停止 而是踩著離合器再同時踩煞車 會容易傷到離合器片嗎? 我在駕訓班這樣幹 從小車到大車 教練都不太抓 不過後來聽人家說腳踩離合器跟排檔桿入空檔 機構運作不太一樣 是真的嗎?9
駕訓班教的99%都錯的 台灣的駕訓班教的都是為了讓你通過考試不是為了要讓你上路用的 我聽過的駕訓班幾乎都是教你要煞車就要同時踩離合 因為駕訓班為了讓你通過考試 不要 半路熄火 所以幾乎都這樣教 但這在路上根本是危險駕駛 踩離合=空檔 你少了一個引擎 煞車輔助 等於你只單靠煞車皮在煞 你的煞車距離會變長 手排車正確的煞車是先踩下煞車 等轉速掉到1000轉左右(或感覺車開始震的時候)在踩下19
分享一下我的經驗 如果是緊急煞車,那就是離合器跟煞車一起踩 如果是順順減速的話,我會4-》3-〉2,一檔一檔退,抓對速度的話,會帶一點輕微的檔 煞 這樣幾乎可以不用踩煞車,只有最後才會用煞車停下來20
離合器這種東西,除了剛換檔的時候,讓檔位做接合外 其他時候只有全踩和全放這兩種選項 而且快踩慢放是離合器的不二操作技巧 要踩的時候就直接踩到底,不用考慮 放的時候,經過接合點(也就是半離合)稍微柔一點5
在本文開始前 先來看幾個影片吧 看完以上影片,大家覺得哪個煞車距離比較短呢?
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[問題] 手排車駕駛小弟最近開始有機會接觸到手排車(DELICA 8人座廂型車) 針對離合器的操作有幾個問題想請教大家 離合器踩到底後,發動車子,入1檔,放手剎車 離合器慢慢放到車子微微震動後,在放一點點離合器後車子開始緩慢前進 這時候會稍微補點油門讓車子整個動起來後,離合器慢慢全放17
Re: [問題] 請教手排車主的開車習慣正常是先放離合器到車子開始抖動 這時候油門踩 慢放離合器 車子就開始前進 載重時/扭力不足可能放離合器可能會直接熄火 所以離合器放一點後開始踩油門 然後繼續慢放離合器5
Re: [問題] 手排車學習疑問如果只是單純想考到駕照.直線加速/上坡起步 先說.駕訓班車子可以用.私人車就不要這樣玩了! 直線加速: (我記得我以前考的是要換到3檔速度到60還70) 車子靜止>踩離合器.入1檔.>煞車放掉.輕踩油門(輕踩記得)>慢慢放離合器 >車子動了就補油門>換檔....這樣4
Re: [問題] 紅燈煞停踩離合同時剎車會傷離合器片的 : 我聽過的駕訓班幾乎都是教你要煞車就要同時踩離合 因為駕訓班為了讓你通過考試 不 要 : 半路熄火 所以幾乎都這樣教 但這在路上根本是危險駕駛 踩離合=空檔 你少了一個引 擎2
Re: [問題] 請教手排車主的開車習慣先說半離合再油門 基本上是用在腳煞時,半離合讓動力先接合,避免從煞車換到油門時的空窗期, 車子後退太多(如果先油門再離合,動力空窗期,車子可能不知道後滑到哪去了), 再來就是看對離合和油門兩者配合的熟悉度,能否順利起步,還是燒離合器@@ 先油門再離合1
Re: [問題] 請教手排車主的開車習慣先油門再半離合比較適合新手 先半離合再油門比較細膩一點,新手可能操作不來 因為怠速轉速就很低了,半離合下轉速還會更低 而你的目的就是要踩油避免轉速過低熄火 反正你抓的到引擎不會熄火的那個轉速,你就半離合再踩油門也沒關係
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