Re: [問題] 如何學長降低出事率
先講結論:
強迫提高大貨車司機薪資,並設立卡車系,畢業後通過國考才可執業。
我很多醫師朋友都說,
讀醫學系並沒有什麼難,
難都難在入學。
為什麼分數這麼高,就是因為待遇好。
反過來想,醫生救人生命的職業只能用這種方式篩選高端人才,
反過來想,高端人才選擇去開卡車也是救人阿,搞不好救得比醫學系還多,
請大家一起跟我臉書設立職業駕駛系,謝謝。
※ 引述 《lock0308 (櫻木花道)》 之銘言:
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: 幾乎每個月都有學長搞事的新聞
: 當然一出事 就開始說為了GDP
: 如果真的是這樣
: 要怎麼改善來降低學長搞事
: 還是學長真的大部分都是低端仔
: 無法改變現今的狀況
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.48.182 (臺灣)
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等撞死那個立委或是高官 就會修法了臺灣人的玩法
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之前蘿莉控的孫女出車禍,大家就都要繫安全帶了呀
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下次要大概,要等美國金孫被學長撞了吧,可惜金孫
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都在美國,學長撞不到,所以你各位台灣人還是洗洗
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睡吧
推
肇事唯一死刑就可以了
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樓上方法簡單暴力 但卻是對亞洲畜生唯一有用的方法
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簡單啊! 我當宗痛啊!一年改革!
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你以為畢業很簡單? 專科執照好考?
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真要搞這招可以啊 高端人才讀資工系 讓卡車大客車自動駕駛 (至少國道、省道上可以用) 問題就解決了 --X
你們的方法都太麻煩了 搞個系統、國考資格都行不通的 還想強制提高薪資 只要設計個駕駛艙自爆模式 每個駕駛都乖乖的X
事情要看好的那一面 換個角度想 觀念就會不同 交通跟治安問題 都可以增加死亡人數2
聽說大車不剎車的原因是 剎車駕駛會被自己的貨砸死 那就開發新的剎車 只要大力踩 就會使用彈射座椅讓駕駛飛走 行車電腦自動車道維持+重煞至ABS作動 這樣大家都不會受傷了X
之前就說過了 什麼系統、什麼改革 通通沒用 學歐洲把駕駛艙位放低就好了 這些低端垃圾人能肆無忌憚的開車 就是因為待在二樓的座位高 昨天的垃圾撞完14台 人還可以探頭看戲5
改變薪資結構。 車禍率最高是上班日的通勤時間, 因爲有時間壓力,所以會乎略「安全」。 大卡都是算趟的, 越多趟賺越多,
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[問卦] 醫生這麼累 醫學系怎麼分數還這麼高?安安 大給後 醫生都在哭工作多累多辛苦 我看了一下 錄取分數依然超級高的 現在資訊基本上都是透明的 YT搜一下大家也知道醫生很累很苦 那為什麼醫學系錄取分數還是超級高23
[問卦] 當醫師比較難還是當F22飛行員哪個難?如題喇 職業不分貴賤但有分難度吧 看了F16失事讓我想到開戰鬥機應該超難吧? 那到底 從醫學系畢業並考上醫師證書成為一名醫師1X
[問卦] 為何不開放醫師國考現在波波醫生的爭議又起 為何不比照司法官國考 只要曾修習過相關課程至一定時數 都有資格參加醫師國考 難度也比照司法官 以三階段考試(選擇題、申論題、面試) 清楚汰除不適任人選 也可以停止台醫跟波波的爭執 考過國考的就是屌 沒考過的就是垃圾 大家都沒話講 沒有人可以走後門9
Re: [新聞] 柯文哲民調衝第一 綠委:不是他自己多強、是侯友宜太弱這句話透露出民進黨從骨子裡害怕柯文哲 因為民進黨也崇拜強者 柯就是他們眼中的強者 2014帶領綠營拿下台北市 刮起旋風 2018 無黨打敗藍綠9
[問卦] 有可能會有醫生會後悔自己選從醫的路嗎??一直以來,醫學系都是成績優秀,分數高的人才能去念的 也聽過看過很多人大學畢業後,又重新去考醫學系去念的 只是不知道像這樣一個人人羨慕的科系,一個收入高,有備受尊敬羨慕的職業 有可能會有人當了醫生之後,卻後悔自己選擇當醫生這條路的嗎?? 有可能會有這情形嗎???- 只要完全不要設限醫學系 大學要設立就通過 收多少人都可以 反正國考把關就好 護理師又不是全都是自願
- 94r 當醫生、藥師不用讀到學科多厲害吧 讀得高也不等於醫術好啊 高等人才應該去唸理工 替台灣賺大量外匯
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Re: [問卦] 30年前陽明醫科跟台大醬料差多少?你在說誰? 如果是某市市長, 那他的大學聯考 在不只30年前了, 而是約45年前 45年前台大醫跟陽明醫差距多少? 我只能跟你說 分數差距很小, 但是名望差距很大 因為我就認識一位朋友, 應屆上陽明醫學系,- 重點是出事的兩台大卡車,其中一台砂石車的司機已經72歲 哇!日本居然可以允許職業駕駛開到72歲! 真的是日本高齡化少子化嚴重到誇張的程度,才會讓職業駕駛撐那麼久! --