[問題] 國一楊梅到新竹每天塞有要解決的意思嗎

DublinSky07/09 08:54要蓋楊梅-頭份拓寬了不是嗎?

miler2202007/09 08:55規定百萬以下車款不准上國道

kshieh07/09 08:56會開一條隧道穿過湖口台地，敬請期待

finasoul07/09 08:58百萬 車太多了吧 沒千萬不能上

kenny88807/09 08:59相信我，不管用什麼方法解決，你都是負責被解決而已

maltum07/09 09:01埔鹽還是塞啊

rrroooqqq07/09 09:03大概只能早點出門了

JEWH07/09 09:05員林埔鹽假日都在塞好嗎

JEWH07/09 09:05平日小塞

anguslf207/09 09:05老司機跑法可以省10min 以上 自己觀察

vincentpon07/09 09:06關閉路肩

ss8881207/09 09:08路肩小到靠背 一堆進去不敢開切出來在插隊

youkisushe07/09 09:09最塞的是林口吧 五線道耶 還是每天塞 早上往南塞 下

youkisushe07/09 09:09班往北塞 煞車一直踩

qqq1238007/09 09:10禁止汽車上國道

ss8881207/09 09:10重點還是楊梅開始到新竹的用路人很多都自以為很聰明，各

ss8881207/09 09:11種偷吃交流道鑽漏洞，搞到平面上去也在塞

kutkin07/09 09:11不會解決 人太多

kutkin07/09 09:12你就看五楊通車之後 林口還是那個樣子

nujuapg07/09 09:15無解，經過的交流道每個出入口都在塞車

GGinler07/09 09:16高架南延 尖峰時刻也救不了

MilkTea050907/09 09:16不要去就解決了,幹掉提出問題的人是最好解

lizardc107/09 09:20提早半小時出門唯一解

zxcv4071107/09 09:20西部只會越來越塞哈哈 一堆人往那買房了 早在幾年前就

zxcv4071107/09 09:20預料到了

UC081007/09 09:27國道最初的設計看起來沒有想得很長遠,現在就不敷使用了

hakkiene07/09 09:29高架路段不是要直接拉到台中？

td20067207/09 09:31走國3比較實際，現在根本不想走國1

Benefits07/09 09:34科學園區在哪,塞車就在哪.南科也是塞.

sin21107/09 09:38高雄都以為蓋捷運就能讓科技人搭車上下班了

fismo07/09 09:39推動少子化，已經在解決了不是嗎

kimura070107/09 09:41先把1人車在匝道擋下來啊 敢不敢

kgkg005707/09 09:42不開車的 贏了...

mmmmmmmmmmmm07/09 09:49過路費一公里一百就可以了

H207/09 09:52國一泰山到東湖段笑而不語

Nutslarry07/09 09:52桃園幾個交流道都是早上六點半就上不了高速公路了 從

Nutslarry07/09 09:52桃園八德到南崁上八點多的班 六點十分就要出門了 請參

Nutslarry07/09 09:52考

penny3102907/09 09:56北部還是五股北上最塞吧，無法想像如果要每天走這個

h31101307/09 09:56楊梅-頭份高架規劃中

penny3102907/09 09:56交流道通勤..

nicklyyyy07/09 09:57學對岸囉

IMISSA07/09 09:58中沙大橋也是一直塞阿

ohlong07/09 10:07記得多吐氣 楊梅吐氣

iceking07/09 10:08大家不要去竹科上班就解決了

kncc3107/09 10:13短程過路費1000

ChungLi556607/09 10:14高架喊了10年了連個影都沒看到

Remix0007/09 10:16湖口-竹北-新竹這段沒救惹 你早點出門吧

btpeter07/09 10:17換地方住 不然就早點出門….

dasuperray07/09 10:22繼續蓋兩線道的高架，不要經過竹科就可以了

OSDim07/09 10:25一人汽車還不爽還要給你快？

ChungLi556607/09 10:26新竹貢獻的GDP來看交通卻爛成這樣

dick92907/09 10:33你們都不要走，只能我上路，不就解決了

dick92907/09 10:34通勤就是這樣啊～不然你找桃園的工作不就好了

NEWinx07/09 10:35不會早點出門？也可以等五楊高架延伸，只是蓋好，搞不好都

NEWinx07/09 10:35退休了

dick92907/09 10:41你怎麼不從楊梅搭火車去新竹，保證不會塞車

archer908107/09 10:43只能早點出門了

qazxc31207/09 10:48早上六點不會塞，但你應該聽不進去

Reki135107/09 10:58還好吧，滿滿汽車一整個很先進國家啊，不然變機車能看嗎

dslite07/09 10:59有錢徵收竹北新竹土地嗎？

Arsenalhenry07/09 11:03內科也是一樣啊 5pm開始塞 日復一日年復一年

weija07/09 11:06星期一三五車牌尾數單號才能上路，反之亦同，禮拜天則是都

bnebne78907/09 11:15內湖一樣啦 塞成那個鬼樣子 除非結構整個大改 不然台灣

bnebne78907/09 11:15交通真的就看看就好

apulu050707/09 11:17國一林口都可以南北一起塞了，腳痛部真的很厲害，塞了

apulu050707/09 11:17十幾年都沒有辦法

MacD8907/09 11:21現在塞車是常態不塞車才是不正常 長期看來台灣絕對會到處

MacD8907/09 11:21塞車 買車車價已經不是什麼門檻 解法就是搬到新竹嘍

MacD8907/09 11:24說交通部做不好的 不然你覺得政府提出類似新加坡擁車證一

MacD8907/09 11:24張台幣270萬左右的政策 下次還選得上嗎？

crazy022807/09 11:27八德到南崁騎機車，你可以7點在出門

ALDNOAH556607/09 11:28那個坡下滑一堆在踩剎車 上爬一堆慢慢開 跟在慢車後

ALDNOAH556607/09 11:28面真的會中風

dick92907/09 11:29所以新竹房價吊打楊梅啊XD，這個就要去隔壁版討論了

mars75011207/09 11:30提早出門啦！

dick92907/09 11:31新竹每坪貴桃園20萬，換來不用塞國一（平面照樣塞），值

dick92907/09 11:31得嗎？

dick92907/09 11:33要嘛換工作，要嘛換房子，改變不了環境，就改變自己

ru04hj407/09 11:33國三寶山現在就有點塞了

kazami07/09 11:43把各個工業區撤掉 園區打掉 這樣就不會塞了

GGbigbigin07/09 11:44想解決麻煩左轉到房版

antiichristt07/09 11:55紅牌上高速才是唯一解

MacD8907/09 11:58想解決問題左轉Railway板或Bus板也行啦 MRT板則要再等個

MacD8907/09 11:5810～15年

vans2407/09 12:12塞車只是“駕照亂發”的其中一個結果

neon713407/09 12:12啊這就供需問題 需求太多供給太少 增加供給就是拓寬或高

neon713407/09 12:12架 難度太高 強制減少需求才是正解 治標的話 高乘載漲過

neon713407/09 12:13路費都可以 治本的話 增稅

therockwx07/09 12:13買新竹不就好了

finasoul07/09 12:19短程拉高通行費啊 一堆當省道在用的

smove07/09 12:24埔鹽很順？你是活在哪個平行宇宙

chouvincent07/09 12:45爛了八年 最近要進去蹲了

gary82gary07/09 13:08林口每天都塞爛，先解決林口，那個道路設計的設計師真

gary82gary07/09 13:08該槍斃

cor1os07/09 13:23車這麼多要怎麼解決

cor1os07/09 13:24以鬼島人的自私,就算過路費加兩個0也是邊罵邊上

kwinner07/09 13:50溫室效應的兇手

st21011307/09 14:03拓寬只是多幾個車道讓更多車子上去塞而已吧...

aa024107/09 14:18林口那段是真的崩潰

leafshot07/09 14:34欠噓

abomgo07/09 14:37https://i.imgur.com/Lu6hOqr.jpg

tidalwave0007/09 15:01請別找交通部麻煩了，事情多錢又不多，最辛苦的公務

tidalwave0007/09 15:01員沒有之一

andrew135707/09 15:20請認清楚你跟其他開車的人就是塞車的元兇，台灣平原

andrew135707/09 15:20狹小人口密集本來就不該學美國人人擁車，想要不塞車

andrew135707/09 15:20就要學新加坡付出更高的成本才能開車上路，而不是抱

andrew135707/09 15:20有開車是天賦人權的觀念

zebirlin07/09 15:31你可以早上5點就出發或是10點再上班啊

dick92907/09 15:34台灣不小了，你拿新加坡比？台灣地理是體育老師教的？

dick92907/09 15:36我只問你桃園-新竹有什麼大眾運輸系統可以疏運這麼多的人

dick92907/09 15:36潮？學新加坡不開車？

bigham07/09 15:56還不簡單，乘客低於4人的禁止上去就好啦

alex0008907/09 16:12當省道開怎可能不塞

Gwendaline07/09 16:32事實上就是車流每年都在增加(幾乎沒降過)

Gwendaline07/09 16:32再給你10條高速公路都不夠用

dick92907/09 16:39工作機會增加、居民增加，車潮不就增加？

dick92907/09 16:44不然桃捷延伸到新竹？肯定有人會說是錢坑

MacD8907/09 16:50 https://i.imgur.com/SDvWF17.jpeg

Dean9907/09 17:33提早出門是唯一的解方，塞車這種事一直都是千古難解的題

Dean9907/09 17:33而且有時候還會塞的莫名其妙

sleepinggod07/09 18:49沒有。因為公務員上班幾乎不會走這段路。

relaxcloud07/09 19:50你拼命買車，政府要拼命幫你想辦法解決問題…台灣就

relaxcloud07/09 19:50這麼大，不靠限制，永遠不可能解決

dick92907/09 20:04你要政府限制私人車輛上路，又沒有配套的大眾運輸系統，

dick92907/09 20:04謂之虐。

sazabijiang07/09 20:19用ETC繼承計時收費 完美解

sazabijiang07/09 20:19 計程

sazabijiang07/09 20:19就是因為開車走高速公路的成本太低，才會這麼多人

sazabijiang07/09 20:20自己一個人上下班也開車

relaxcloud07/09 20:53高鐵+火車+捷運+公車+U拜，會到不了大部分人的目的地

relaxcloud07/09 20:53嗎？懶+想爽才是重點

sonofgod07/09 21:09再大條都沒用 腹地不夠容納車流

GiantChicken07/09 21:17有了還是塞 超級無敵塞 超級塞的差異

seamask07/09 21:18張忠謀上班都搭電聯車，也不會開車上班！你堅持要開車你

seamask07/09 21:19就塞車啊，不然就學我開國道客運，只要輪子有在動就不算

seamask07/09 21:19塞車，尤其是跑新竹林口，一天八趟塞4-6趟是正常的，久了

seamask07/09 21:19就算時速十你都覺得沒差，會動就好

mc283407/09 22:28早上七點到九點，短程過路費乘於5倍以上，保證不會塞

seraphalpha07/10 00:17道路擴寬速度遠比不上電子廠擴廠速度,政府再不讓產

seraphalpha07/10 00:17業分區到其他地方,塞車永遠不可能解決

yanzistart07/10 03:23有比台北到汐止塞嗎 4道縮成2道 大車可以走內線

finaleWL07/10 07:57叫龍潭人不要再擋台積了 讓桃園人在桃園工作 桃園房價

finaleWL07/10 07:57漲 新竹交通舒緩

BlueRacing07/10 09:42住桃園在新竹上班 用Tpass搭公車+火車+U拜+雙腳 通勤

BlueRacing07/10 09:42成本大降 時間成本沒增加多少 供參

hsiung907/10 11:53過路費沒人敢真動啊 像國五假日可以塞到隔天 先提高100

hsiung907/10 11:53倍看會剩多少人走啊 明明有電子計費還不敢用 就怕得罪選

hsiung907/10 11:53票啊

preisner07/10 12:24高架不是要延伸到苗栗了嗎?

favre07/10 13:11每個人都想開車上下班，又想要不塞車 有夠天真的想法

cocoi07/10 17:55圍停、沒人行道都沒處理了,每天塞很重要??

TFBF07/10 22:58把竹北交流道廢了