Re: [討論] 在日本 賓士就算高級車了?
疑
我怎麼在日本路上看到 Benz , BMW 的比率大概是2:8 左右。頂多3:7
而且前者有的話。幾乎都 AMG 起跳
不追求操控的人都買日本國產車
追求操控就直接 BMW
造成日本很少賓士車的現象 ??
賓士好像在日本定位不明,是這樣嗎 ??
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.140.157.60 (日本)
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推
日本億萬富豪都開TOYOTA 不信你看天皇的座車
對啊 要舒適大器就Toyota Lexus 便宜就麵包車、掀背車 要操控就 BMW 少數是保時捷(但日本幾乎沒看到P牌休旅車 比較多718、911) 賓士真的似乎在日本沒特別的定位 !?
※ 編輯: hesitates (203.140.157.60 日本), 11/23/2023 18:41:36→
反觀總統坐奧迪
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日本人跟台灣不一樣吧?拍a片的女生幾十萬人
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我考慮去學日文了
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日本車跟外國車大概82開,而這群日本車裡面豐田又
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高達八成
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欸不是,BMW是撞車新聞的常客(台灣新聞),你說操控
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?
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然後G-class能見度比C-class還高
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實際上日本 Benz 還是賣得比 BMW 多...
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人家交通那麼好! 隨便開車都安全!
噓
又是感覺文
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/stats_ja/Model_fy.pdf
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我每次去都是看到賓士比較多,東京大阪名古屋這類的
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程式
推
昨天去印象G咖跟S很常見 5系列也蠻多的
噓
感覺文又來了
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日本滿街LS
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我在嚴島看到法拉利...
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日本LS比7 S多很多
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俗話說溺水的都是會游泳的,不意外
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是嗎?最近小弟剛好在岡山/廣島/鳥取自駕,賓士倒
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是蠻常見的,BMW相對少見一點的感覺
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Re: [問題] BMW銷售在台灣犯了什麼重大錯誤我覺得BMW跟Benz比, BMW的外觀、內裝真是輸慘了。 坦白說,重視甚麼操控、動力的真的還是少數人。 一堆人只要開到2B1A就說這車很有力。 明明2B1A有些入門車款的動力就很普通,8
[討論] BMW性能已經完全看不到賓士車尾燈了?說道豪華車大家都會想到雙B Benz在舒適 質感較突出 BMW則是操控 性能上較有名 但是近幾年BMW的性能操控似乎完全跟不上賓士了 這幾年賓士在紐柏林大刷特刷 而BMW當家的M系列紐柏林成績是休旅車等級 BMW是否已經完全沒有特色了41
Re: [討論] BMW性能已經完全看不到賓士車尾燈了?下圖是歷年F1冠軍車隊,賓士有多強不解釋: 在頂尖賽事如LM、DTM等,可以力戰賓士的反而是奧迪及保時捷,BMW....幾乎沒贏過賓。 至於普羅大眾用的客車操控輸BMW是怎麼回事?原因為賓士是一直以來都秉持「我有能力做出操控跟速度但不想下放太多到普通客車」 她可能覺得:3X
[討論] BMW現在還能跟賓士並列雙B嗎?以前BMW跟Benz齊名被統稱為雙B 而且各在豪華跟性能操控各是一方之霸 但這幾年看下來BMW似乎已全面跟不上賓士了 豪華車方面 S class本來就輾壓7 性能方面 AMG已經全面輾壓M power3
[問卦] BMW是不是低階版賓士?以前大家都在說雙B 雙B 可是看了一下賓士跟BMW BMW慘輸十條街阿 引擎 賓士勝 操控 賓士勝 豪華 賓士勝1X
Re: [討論] BMW性能已經完全看不到賓士車尾燈了?哪裡很瞎了 以操控做宣傳的車廠的當家性能車賽道跑輸休旅車 不是很扯嗎? 這就跟如果哪天豪華作為宣傳的賓士S class內裝比國產車還爛一樣 我是不覺得賓士會有信徒跳出來護航國產車跟S class不同級不能這樣比啦 : 前陣子才有的最速凱彥也不過才7:38.9257
[問卦] 日本人都唸Mercedes還是Benz?梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz) 臺灣人都簡稱賓士(Benz) 然後我上網找日本人都怎麼簡稱 都說日本人都簡稱メルセデス(Mercedes) 如果說ベンツ(Benz)日本人會聽不懂- Benz在我的刻板印象是 八嘎囧都開得起的平民車 可是看到漫畫 開賓士就能當拓海女朋友的乾爹?! 在台灣 賓士是八嘎囧都開得起的平民車
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Re: [問卦] 在日本 賓士就算高級車了?其實我認真說,我在日本看到的高級車絕對比台灣少 日本路上絕大多數都是Toyota、Nissan、Honda...這類的國產車 進口車看十台有沒有一台 你現在去台北街頭看一下 雙B的比例之高的