Re: [討論] 我只禮讓專心且會快速通過馬路的行人
台灣的人行道規劃已經是世界頂尖了,不只行人有路走,汽機車還可以臨停,轉彎會沒有注意到行人的駕駛是不是沒長眼?
連停車再開,頭轉一下閃開A柱視線死角都不會,駕照雞腿換的?
說到底全都是駕駛人素質的問題,自己檢討吧
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.27.63 (臺灣)
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噓
世界頂尖?是在反諷嗎!
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頂尖沒錯啊 哪個島 人行道功能這麼多的
推
台灣人行道可以給人走,也可以停車,開車,擺攤,
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種樹,堆雜物...
XX
首Po我自己走路過馬路一定是加緊腳步通過 在日本開車沒看過日本人邊過馬路邊逛街的 除非你們TM又老又殘 行動不便的老人應該不會變走邊看手機 要我下車牽行動不便者/老人過馬路都沒關係2X
看到這篇文章,就想到前幾天發生在自己身上的事。我是開車的人。 車子右轉,沒看到斑馬線上已經有人走一半了,當我發現以後車頭已經壓住斑馬線一半, 所以就快速通過。 後來覺得很不安心,把行車紀錄器拿出來看 (檢討)。那時候車流大,前車順順右轉後, 我看一下右後照鏡沒車,也跟著右轉 (黏很緊),因為對向車一堆要左轉。10
在台灣要讓行人先過,有時候蠻麻煩的。 很常遇到兩種情形: 第一,車已停,行人不過, 比手勢加一點點微笑示意行人先過, 但行人還是堅持不過,9
道路安全規則第134條 行人穿越道路,應依下列規定: 一、設有行人穿越道、人行天橋或人行地下道者,必須經由行人穿越道、人行天橋或人行地 下道穿越,不得在其一百公尺範圍內穿越道路。31
之前去日本 邊走邊滑手機的看過一堆啊 這人真的去過日本嗎= =? 看起來就是只看過幾支影片而已…. 再來可以去去看歐洲6
確實我也一樣 不管兩輪四輪只要在我過馬路時遇到一直逼近趕投胎的一律慢慢走反正敢撞上來是你的鍋 反之面對良好駕駛素養的就會快速通過 駕照雞腿換的是吧 禮讓跟應讓不一樣8
5/4 op文嗆行人帶小孩走得慢試試看 5/8 馬上有小孩因此走了… 這類車禍不是第一起,也不會是最後一起 曾經推著嬰兒車過馬路走過1/2,在左轉燈未亮的路口遇到左轉的巴士完全沒有減速疾駛而來 趕緊抓住推車與老婆的手趕緊退後來保住小命1
請問各位大大 遇到這種的 是不是要搖下車窗 詢問對方有什麼困難嗎 搖下車窗如果不夠誠懇 需要下車關切嗎
爆
Re: [新聞] 新竹再現行人地獄!轎車「右轉無減速」撞今天要來講道路設計的問題 汽車與行人的道路事故 撇除未停讓之外,其實一部分是道路設計不良 造成行人容易出現在汽車駕駛的死角 近年來世界各國都在想辦法降低行人死傷爆
[心得] 懇請各位開車騎車一定要先讓行人通過!(可開啟中文字幕) 雖然我平常不開車和騎車 不過我開車的時候,若看到行人或自行車欲穿越馬路 一定會把車完全停下後讓他們先過 確認他們完全並安全地通過馬路後才繼續行駛53
[討論] 轉彎時的視線死角???這是今天發生的事 還好速度不快沒怎樣 發現我在轉彎前其實注意路口沒有要左轉的車 然後開始轉之後 先看一下右後照鏡沒有機車24
Re: [問卦] A柱的問題真的無法解決嗎?最大的問題根本不是A柱 A柱的確會遮擋到駕駛部分的視線 但你到路口轉彎不慢慢轉 直接不減速彎過去 靠北這時候你才在講A柱問題?10
Re: [新聞] 驚悚影片!女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒我覺得A柱死角造成這事件的可能性滿高的, 也就是行人在往前走的時候,第一台車也因為移動的相對位置, A柱剛剛好就擋住了駕駛的視線導致看不到行人, 行人繼續往前走,死角角度改變又持續擋住行人, 一直到快撞到了才看到9
Re: [新聞] 快訊/板橋男過馬路「視線死角」!遭公車這裡兩篇文章寫得很仔細 英國是怎樣保護過馬路行人安全的 真不知道台灣的行人過馬路落後人家幾個世紀..... 庇護島 Z字型穿越道etc3
[討論] 交通意外是駕駛人的問題吧大家好 本人我在八卦板因為正問被水桶 所以來這發表意見 剛剛看到小黃駕駛不禮讓救護車的新聞 我想說意外發生根本就是人的問題,如果駕駛開車急躁、不禮讓人,那麽整條路都給你開還是會發生意外- 這次回來已經不是第一起了 但是剛剛最扯 小路口的行人綠燈 我走在斑馬線上 有台雷克薩斯要轉彎 我那時候是走在斑馬線正中間