Re: [問題] 太新的輪胎不好? 輪胎橡膠需要熟成?
※ 引述《pcv510 (you)》之銘言:
: 近幾個月看到許多youtube ig tiktok ....
: 許多輪胎老闆都建議,別使用太新的輪胎。
: 「輪胎橡膠需要熟成,約略一年以上的胎比較好。」
: 一年還是比較保守的,我還看過建議兩年以上的。
: 原先我是看看就好,但隨著越來越多,想請益是否為真?
: 是否有科學上的依據。
這個我就有經驗了
記得去年RX350的輪胎從米其林Premacy MXM4換成了TOYO的普通輪胎
全新的4顆花了2.2萬元
剛裝上去的前1個月不知為何煞車煞不太住
緊急煞車還會差點撞上前車 覺得輪胎很滑 煞車用力踩到底都還是煞不太住 很驚險
後來過了幾個月之後就覺得輪胎沒有剛裝上的時候那麼滑了 煞車也比較煞的住了
以上供參考
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包裝膜和貼紙沒撕
這個應該是新胎的蠟沒幫你洗掉
忘記是前面100還400都是在磨皮
輪胎尺寸是?
另外這應該是輪胎殘留的蠟
如果是因為新胎的關係米其林應該早就被告死了
有沒有一種可能是你習慣了
不過MXM4在EU Label濕抓只拿D欸,這胎…
所以你天天咬死輪胎?
胎壓一開始打太飽 開久胎壓正常 煞車就回來了
胎壓高加新胎的蠟還沒磨掉 很正常
樓上f大大專業喔,看eu label
有些輪胎行裝新胎一出手就是40+PSI
感覺是你跟前車太近
還熟成…你家住輪胎廠旁邊嗎。從工廠零售到你手裡都不知道
過多久了
4202了還有這種奇譚
通常新胎上去輪胎行胎壓都打比較高
塑膠、橡膠業 再花點時間熟化是基本常識
輪胎上面不是都有寫 出廠日期週別嗎?
那個是膠合的領域吧....就像熱壓木板一樣
合板板材也不是剛從熱壓機出來強度最大
大家也不可能買到剛從機器下線的全新輪胎吧
單單庫存倉儲配送等時間,大概就夠輪胎裡面的硫最大鏈結
類似達到一個peak ,然後隨著時間會慢慢慢慢的low
不然為何會講超過五年的胎就別買了,在車上的也該換了
因為即使外觀看不出來,但裡面的立體鏈結也會慢慢慢崩解
沒有除蠟....
只要多幾個過大的overload ,可能就分解GG了
常識性的說法:輪胎的耐冷熱可以從-30度到100度之間
,如果輪胎還需要熟程時間,那絕對輪胎廠研發之前,
早已在實驗室裡被針對分析克服的題目。那需要出廠後
,需要使用者來回饋與便宜行事。輪胎跟肥皂可以類比
,時間久了,乾硬掉無油脂的肥皂,脆化碎化。
沒那麼扯吧,我之前換過出場不到半年的也是爽爽開
只是輪胎有鋼絲鞭網加成,運氣好,放20年也不會壞。
我之前舊車報廢上的備胎,就差不多是20年,外觀還好
因為台灣汽機修廠與超商診所一樣,到處可見,很多人
應該跟我一樣,從沒自己拆裝過備胎。(開車近30年)
至於放20年會不會壞......看掉到怎樣水準吧
你這也不合理啊!剛生產的胎只會偏軟,所以常被嫌不耐磨,
煞車距離也比較短,放久變硬煞車還能變好?別鬧了,矛盾。
放半年才最穩定但也許不穩定期只有前幾天,之後差異小
至於備胎放20年,以備胎儲存位置其實倒是還好
沒有UV ,沒有水氣
原來都市傳說是真的?
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