Re: [問題] 捷安特TCR碟煞c夾要選哪台？

troylee 05/12 01:07就是要買碟煞

jack18262 05/12 07:49除了煞車耗材磨耗你錯惹 比框煞車消耗更快更多 除非

jack18262 05/12 07:49你把框煞的碳輪碳煞車邊也算進去

isohera 05/12 08:34喜歡啥就買啥，別再討論了

wellkom 05/12 10:45叫人家不要討論是哪招....

QBFox 05/12 10:52這篇總結的差不多了。

QBFox 05/12 10:53C夾碟煞都可以買，差別在你會不會買第二台車。

QBFox 05/12 10:54只買一台車就挑外觀最有愛的，會有第二台就挑碟煞吧

Duc916 05/12 11:03我第二台反而跳c夾，只用鋁框而且他X的有夠貴

huntergt3 05/12 11:40碟煞車騎1500公里，來令片就下課了

wino 05/12 12:161500km@@

isohera 05/12 12:31守舊派跟新潮派之戰，老派比較愛面子選C煞，新派選

isohera 05/12 12:31碟煞，

huntergt3 05/12 12:52前一台C夾車，6000公里都沒換過煞車皮跟輪組......

nonverbal 05/12 13:28限制別人發言的言論還是少講點 被鞭的還不夠啊？

isohera 05/12 13:31笑死 喜歡就買，有啥好討論，不美觀有錢也不會買..

isohera 05/12 13:33兩派人馬01戰到Ptt，不無聊?你說碟煞的好處，我覺得

isohera 05/12 13:33醜爆了，各自表述戰不完啦，想買就買啦

nonverbal 05/12 13:34標題就在問c夾碟煞差別 你跟我說喜歡就買...這個叫

nonverbal 05/12 13:34文不對題 下去吧

deepstriker 05/12 13:38油碟的保養 特別是油這個部分 會不會比較不好顧?

isohera 05/12 13:40噗 話不投機半句多，喜歡就買，努力賺錢實在，都喜

isohera 05/12 13:40歡都買，我是只會買C夾的，帥爆。

isohera 05/12 13:41碟煞公路車免費的，我也不敢騎出去，醜爆。

isohera 05/12 13:41個人喜好~~

nonverbal 05/12 13:44個人喜好當然沒問題囉 不過發這個標題的人顯然不是

nonverbal 05/12 13:44這樣想 要討論就好好討論 不要講的有的沒的廢話 就

nonverbal 05/12 13:45這樣

nonverbal 05/12 13:46油的話...倒是還好 畢竟更換的機會不多（也沒幾個人

nonverbal 05/12 13:46會自己在家裡灌油吧...）

ddar 05/12 13:58可憐那些守舊派， 明明花錢可以讓車子更好騎， 偏偏

ddar 05/12 13:58要去用那些老東西舊規格， 可憐喔

nonverbal 05/12 14:05白馬你速度有夠快的XD

b77889999 05/12 14:07認同喜歡就買+1 不需要強迫某些人放下無謂的自尊 太

b77889999 05/12 14:07難了

LeoWu 05/12 14:12零壹那篇到後來也吵起來了。

LeoWu 05/12 14:13不過那是因為討論串裡有個發文必起爭端的人物。XD

nonverbal 05/12 14:15老實講我根本沒在看01...只能說這就是個熱門話題這

nonverbal 05/12 14:15樣

LeoWu 05/12 14:19十篇有九篇會吵起來。XD

loserfatotak05/12 14:24框煞才對偏擺容忍度大好嗎

loserfatotak05/12 14:25斷鋼絲還有夾器幫你避免輪胎磨車架

loserfatotak05/12 14:26讓讓妳慢慢龜回家，請問碟煞斷鋼絲怎麼辦

a444498 05/12 14:26油管長度會影響手感啊 尤其是一般的橡皮管 不過腳

a444498 05/12 14:26踏車管路這麼細 是可以無視啦

loserfatotak05/12 14:27油管根本是為全內線而生

loserfatotak05/12 14:28一堆人炒為啥不全內線就是這原因

loserfatotak05/12 14:28可惜說可惜有心人士大作文章

Duc916 05/12 14:29金屬油管(咦?

winptt 05/12 14:40先不管實用性，我覺得碟煞帥爆，不考慮價錢的話非碟

winptt 05/12 14:40煞不買哈哈哈，個人喜好

Niubert 05/12 14:51我C夾煞皮大約用一萬公里，你碟煞煞皮多久換一次

huntergt3 05/12 15:04shimano碟煞用的是礦物油，聽說可以撐很久

deepstriker 05/12 15:10會問油，主要是因為板上有看過車放久沒騎，然後出問

z030060374 05/12 15:21亂入一下，只要不要裝煞車不管是夾器還是碟煞都可以

z030060374 05/12 15:21使用用不短的里程喔，礦物油建議是每半年換一次油

wino 05/12 15:49半年換 有點麻煩…

Zxl 05/12 16:47大家是不是忘了一個重要的因素：比較粗的貫通軸

Zxl 05/12 16:47更寬的前叉與後三角

Zxl 05/12 16:48這些因素也強化了車架與前叉的剛性

Zxl 05/12 16:49很少人會拒絕有機會將車架進化的機會吧。

z030060374 05/12 17:11我對碟煞只有一個問題就是花鼓的進化水準還不到，相

z030060374 05/12 17:11同輪組一樣編法但輪組的剛性低於框煞，貫通軸的強度

z030060374 05/12 17:12可以彌補嗎？

z030060374 05/12 17:14不平衡的下場大概就是跟8-10年前的電腦買了卡王結果

z030060374 05/12 17:14cpu推不動，裝備也是要相輔相成才能發揮材料價值？

Duc916 05/12 17:24編法不會一樣吧，框煞可以編放射拉張力碟煞不(太)行

z030060374 05/12 17:25編法會不一樣，但是碟煞幅條有加多但剛性上不來

z030060374 05/12 17:25應該說會多幾支補強用的 所以造型會不一樣（？

nonverbal 05/12 17:46編法跟材料選用會不一樣啊

loserfatotak05/12 17:46Errrrr.有看個碟煞版瞎貓嗎？

nonverbal 05/12 17:49那就廠商評估可以唄 幫他擔心幹嘛 自己編就好控制了

nonverbal 05/12 17:55另外fulcrum也不是沒有登山車輪組...

fodkastir 05/12 20:08是不是有人見笑轉生氣瘋狂跳針啊

ddar 05/12 22:43笑死，斷鋼絲都碼一樣，還有分煞車的喔?

heyhay 05/12 22:55廠商都沒再煩惱的剛性三小問題使用者擔心一大堆

heyhay 05/12 22:56斷鋼絲也很有趣，登山車碟煞就沒斷過鋼絲的情況嗎？

rexxu 05/12 22:56那個…，這一代的碟煞公路車已經默默的換成和登山車

rexxu 05/12 22:57一樣的142mm後花鼓OLD了，側向剛性只有更好沒有更差

rexxu 05/12 22:57真的認真研究規格的都知道公路車和登山車在這十年來

rexxu 05/12 22:58借了多少技術去用，你想得到的問題，廠商老早就解決

rexxu 05/12 22:59而且在前期開發階段甚至還嘗試過直上登山車卡鉗，試

rexxu 05/12 22:59過後再針對公路車的硬體調性去tune煞車了…

heyhay 05/12 23:00公路車碟煞目前我認為最大的問題就是天真可愛的使

heyhay 05/12 23:00用者在長下坡之後用光溜溜的手指頭去摸碟盤感受熱情

heyhay 05/12 23:00不然就是拿水壺對碟盤狂噴冒煙然後錄影片發IG

heyhay 05/12 23:01過兩天可能就上網靠杯碟煞超爛碟盤用沒多久就歪了

rexxu 05/12 23:01最新的發展反而是登山車向公路車借flat mount規格來

rexxu 05/12 23:02用，對碟煞還有疑慮的話…，沒關係你可以繼續用框煞

nonverbal 05/12 23:12好像只有公路車輪組會斷鋼絲一樣 奇怪的出發點

nonverbal 05/12 23:12阿版上這些人是夢回十年前喔

RCSTD03 05/12 23:13我第一次出車時還真的摸過......還好當天下雨所以

RCSTD03 05/12 23:13只有溫溫的

aaaaaaaa9 05/14 23:43TCR的設定是爬坡，是騎多快需要碟煞？

nonverbal 05/15 10:45我覺得樓上把整排文章都重看一遍好了

ddar 05/15 12:47笑死，上坡完，都不用下坡的。煞車乾脆拔掉。

dsp 05/15 17:13上坡到山上也會下山啊，山上下雨常見的，C夾制動力

dsp 05/15 17:13不夠

smartmichael05/16 12:28騎C夾的缺點...太帥沒車友 haha

wellkom 05/16 17:30我也覺得有些人的腦子是怎麼了.. 上坡之後不是就

wellkom 05/16 17:30要面對下坡嗎? 光考慮上坡是有毛用