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Re: [新聞] Toyota Voxy與Noah產線將移到台灣

jason89514 發表於 2024/9/20 上午11:05:39
看板car標題Re: [新聞] Toyota Voxy與Noah產線將移到台灣作者
jason89514
 (節省很節省)時間推噓28 推:29 噓:1 →:42

※ 引述《v40311 (v40311)》之銘言：
: https://www.kingautos.net/359168
: 快敲碗左駕車！Toyota Voxy與Noah產線將移到台灣 由國瑞生產
: 日本媒體中部經濟新聞近日指出，Toyota考慮自2026年起，為了調和Toyota Auto Body的: 日本富士松工廠的產能，將旗下小型麵包車Voxy與Noah從Toyota Auto Body的日本富士松: 工廠移到台灣生產，在從台灣銷回日本市場。
: 與台灣市場無緣的第三代Toyota Sienta
: 與台灣市場無緣的第三代Toyota Sienta
: 國瑞將在2024年9月底停產七人座廂型車Toyota Sienta，且無後繼車款規劃，產線也就比: 較空，幫忙日本Toyota Auto Body工廠減輕產線負荷也不無可能。只不過，Voxy與Noah長: 久以來都只有右駕車，也幾乎都只在日本販售，雖然曾經外銷印尼，但印尼也是右駕。目: 前還不確定是否會在台灣生產左駕車來供應本地市場需求。
: Toyota Sienta告別台灣市場，很大一部分的原因是新世代車款改用日規與歐規專用的: TNGA GA-B平台架構。新世代Toyota Sienta不只台灣沒有，與台灣同為亞太規的泰國也沒: 有販售。Toyota Voxy尺碼較大，來到4,695×1,730×1,895mm，最高的車內高度為最高
: 1,405mm，身高140公分以下的國小孩童可以站在裡面，外出戶外換衣服相當方便。架構方: 面也不會被TCM的策略限制，採用與Corolla Altis相同的TNGA GA-C平台打造。
: 在動力系統方面，Noah和 Voxy搭載 2.0 升 Dynamic Force汽油引擎，且透過10 速
: Sport Sequential Shiftmatic的Direct Shift-CVT變速箱將動力傳送至前輪（FWD）或所: 有四個車輪（4WD），也可以選擇新一代Hybrid系統，將 1.8 升汽油引擎結合高輸出電動: 引擎和更高容量的電池，更提供帶有額外電動引擎的 E-Four 四驅車型
: ---------------------
: 如果這兩台能夠來台灣生產那應該有機會在台上市
: 而且國產車稅金較低 應該可以壓低售價
: 說不定跟進口的RAV4同價位帶 甚至更便宜？
: 反觀別家一直把中國車當國產車的車廠.......

要敲碗這二台車在台灣出現的可以洗洗睡了

因為日本產能吃緊，目前 NOAH/VOXY 在日本是暫停接單的狀況

為了緩解這種狀況，所以TOYOTA決定在相同 GA-C 外銷工廠的中壢工廠生產

但同時日本富士松工場還是維持相同生產

生產完全部回銷去日本，目前並沒有要出左駕的打算

唯一要出左駕駛的前提是東南亞「左駕」市場願意一同吃下這批產能

但目前看起來 SIENTA 的經驗讓他們吃了不少虧，所以在評估上會更為謹慎

另外國瑞在台供應鏈早就打入日本TOYOTA了，過去好幾年也幫助TOYOTA開模不少部件



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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.228.64.83 (臺灣)
※ PTT 網址
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ilovedirk4109/20 11:06台灣跟日本有關稅協議嗎 台灣生產會比較便宜嗎?

※ 編輯: jason89514 (125.228.64.83 臺灣), 09/20/2024 11:10:03
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mike81yc4509/20 11:16本田都要把stepwagon導入東南亞了 搞不好有機會

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wjes3032509/20 11:18日本進口我記得是零關稅啦 但是可能有其他非關稅貿易壁

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wjes3032509/20 11:18壘就是了 而且很隱晦XD 就算零關稅 日本路上還是日本國

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wjes3032509/20 11:19產車居多 歐洲車也沒像台灣那麼多

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hank1233209/20 11:22沒想到國瑞這麼受到豐田信任 XD

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sdiaa09/20 11:24豐田是國瑞大股東 當然知道國瑞的程度

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DirkMavs09/20 11:24自己要出吸菸塔這種醜車 再來說沒人要買

推

finasoul09/20 11:25sienta一開始那鬼價

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bluetory9909/20 11:34國瑞就是日本人的公司當然熟悉啊他只是名字很本土

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terry95504809/20 12:06據說國瑞的品質評比一直是東南亞第一，所以才給我們
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terry95504809/20 12:06生產，銷回母國的車日本公司是不敢開玩笑的

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terry95504809/20 12:06好像連中國大陸的工廠都輸我們

推

Groundwork09/20 12:15所以台灣toyota會這麼不耐撞 都是開玩笑做出來的

推

octaplus09/20 12:152024了還在台灣toyota不耐撞QQ

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lancechance09/20 12:17難看了，到時候台產會不會跟三星晶片一樣被嫌

推

aquila2709/20 12:35左駕目前無望，從零件商還有配件商聽到的情報，都是提

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aquila2709/20 12:35供右駕的部件。

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HALAMA09/20 12:39這篇正解

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hunt54309/20 13:51Freed 有機會進來嗎～ >/////<

推

siegfriedlin09/20 14:22月銷大概1000上下 可能還是比不上正4.6m的wish和rav

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siegfriedlin09/20 14:234，定價如果要100w更不可能

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nick874322209/20 14:53正確

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kobe14243509/20 15:29Sienta偷那麼多還敢說吃虧？

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jyihern09/20 15:30也許可以等2年後日本人改買別台時, 產線改左駕賣台灣人

推

z789070609/20 15:36鈑金也台灣製嗎？

推

hungmaxy09/20 15:37國瑞產線應該是台灣最頂的

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wang96061509/20 15:47國瑞的鈑金件是直接進中鋼的鋼捲自己沖的

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wang96061509/20 15:48沖壓課跟車身大組立都集中在中壢一廠（南廠）

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wang96061509/20 15:49不過Voxy跟Noah應該會在觀音生產，

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wang96061509/20 15:49那就是沖壓課沖完散件去觀音廠大組立

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mike81yc4509/20 15:53觀音工廠現在也可以生產TNGA車了嗎?

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bluezero00009/20 15:58這兩台真的很好開...去日本自駕開過

推

amou103009/20 16:18出油電就買

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amou103009/20 16:19sienna是台灣逼他們吃虧的嗎！根本是日本硬要和泰

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amou103009/20 16:19賣這台爛車

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amou103009/20 16:20sienta 打錯

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amou103009/20 16:21賣touring說不定還贏sienta

推

QQKENNY09/20 16:21一車雙吃的生意，看來是要一桶糨糊啦！

推

iamhm09/20 16:56Freed難吧 和泰sienta全球唯一左駕版都這麼慘了 台本不太可

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iamhm09/20 16:57能冒險 小mpv在台灣就是沒市場
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PennyFinn09/20 17:24SIENTA就醜

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basslin091309/20 17:58freed有4+2，引進不一定不好賣

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tsaiweili09/20 18:21不耐撞是相較於其它品牌...

推

qazxc31209/20 18:51所以國外Toyota一樣軟？不可能吧

推

good575509/20 19:22sienta就豐田想要推出全球車型試水溫 但是設計太醜 敗筆

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good575509/20 19:23不然其實台灣MPV還是有市場需求 1年也有個1-2萬台需求

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cbj1992a09/20 20:35sienta不只醜，那種車格大小，沒辦法坐的舒適

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wang96061509/20 21:11觀音應該早就有TNGA產線了，不然YC怎麼來的

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camryvvti09/20 21:14欸… YC又不是TNGA

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wang96061509/20 21:15這台車應該最後會做開左駕啦，生準課的頭都洗下去了

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wang96061509/20 21:15一些專用塑膠框件重開而已，電子件都是通用的了

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wang96061509/20 21:16Sienta當初是和泰要豐田想辦法生WISH後繼車出來

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wang96061509/20 21:16才硬開發給和泰，

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wang96061509/20 21:16別忘了豐田還幫台灣搞過LHD WISH、PREMIO

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wang96061509/20 21:17DNGA這個名字應該只是比GA-B小，

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wang96061509/20 21:17在加上是不同部門權責

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wang96061509/20 21:17但是還是需要依照TNGA規範去開發，

推

QQKENNY09/20 21:22看來快的話應該第四季或明年第一季就會有消息了！！！

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wang96061509/20 21:23TNGA產線的門道在於自動生產設備的規範

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wang96061509/20 21:23真正得益的是多線開發後的混線生產

推

grayeric09/20 22:31高度1895 有些停車場都限高1800

推

geniusw09/20 23:26吸煙塔這種爛車根本不該出生

推

austin035309/20 23:34這就不奇怪了，不過改左駕應該也不是太難，還是有機會

推

dynamo09/21 01:00改左駕超麻煩的吧，沒有其他國家一起攤光台灣不可能啦

推

macings09/21 01:16國瑞是外商，是日商，最大股東就豐田不是何泰啊

推

kji59092909/21 02:12國瑞跟TMC關係比較大

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poco096009/21 10:26國瑞日方(HINO+TMC)直接控股70% 和泰30%

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poco096009/21 10:26誰是老大很清楚了吧

噓

ianallen209/21 19:52Sienta醜的要命 怎麼能比 連計程車司機都不想要 當初

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ianallen209/21 19:52和泰就是做錯決定 不然以alphard 這樣的銷量 Noah絕對
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ianallen209/21 19:52不會太差
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