PTT評價

Re: [問題] 建商說可以不代表管委會同意裝充電樁?

看板car標題Re: [問題] 建商說可以不代表管委會同意裝充電樁?作者
IngGG
(石更 奚隹 奚隹)
時間推噓26 推:27 噓:1 →:34

我們大樓是超過20年的社區
之前管委會確實也有問過加裝充電樁的問題
不過住戶是有通過加裝的

我這邊問一個搞不清楚的問題
有看到很多人說如果建商先把充電樁弄好就沒事
想起來是對的
但是現在各品牌的車子充電樁都一樣嗎?
建商如果要先裝的話沒有裝對廠牌不是也很傷腦筋?

※ 引述《jllo (strong)》之銘言:
: ※ 引述《lienchi (...)》之銘言:
: : 最近看預售屋的時候聽代銷說他們有預留充電樁管線,但實際能不能裝還是要看管委會: 。
: : 他說有案例是即使建商預留了,但交屋後仍有住戶要求要管委會成立並投票通過才能真: 的
: : 安裝,如果多數住戶不同意還是沒辦法裝。想買預售屋但又怕到時候不給裝,如果遇到: 這
: : 種鳥事有什麼解決辦法嗎?
: 我們社區是超過15年的老舊社區,前陣子剛在住戶大會上討論充電樁的問題
: 本來我也是樂觀其成,認為這是趨勢,但是聽完其他住戶的意見之後,就開始猶豫了
: 首先是公平性,以目前本社區的電力狀況,可以加裝幾隻充電樁沒問題,超過就要改配電: 盤,金額可能超過百萬,光這個錢怎麼攤,就吵不完了
: 再來是消防設施,如果因應充電樁進駐,增加添購的設備,如滅火毯之類,誰出錢?
: 總之就是,加裝充電柱沒那麼單純,光是分攤錢就很難搞定了,所以最好是新社區,建商: 直接建好,就沒有爭議了

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.75.79.19 (臺灣)
PTT 網址

YCL13 07/31 07:57雖然不一樣,但多可以支援,主要差異是最大功率吧,

YCL13 07/31 07:57像我家原來裝chargepoint的,現在車換成Y也仍可使用

ilovedirk41 07/31 08:02會先拉線 充電樁是自己安裝

edward49813007/31 08:39充電樁議題即將成為各社區兩派之爭

Windcws9Z 07/31 08:45拉線 線槽吊架 大樓地下室的變電室規劃

aimlin 07/31 09:00電車過度產品 不需要吵這個

ilovedirk41 07/31 09:24油電也有人說是過度產品 結果都過了二十年還在過度

a30294antony07/31 09:43其實這真的不好搞 要是過個三五年變氫燃料車天下的

a30294antony07/31 09:43

waterfall 07/31 09:46三五年,這天真到有點好笑

supeedada12307/31 09:50氫能不可能商業普及你放心好了

ilovedirk41 07/31 09:54加氫站台灣設立一定一堆人反對

peterkan 07/31 09:55全住戶的充電樁裝好,大社區跟台電申請電就很麻煩.

peterkan 07/31 09:56還要花錢裝EMS系統.幫全戶裝的預設是全部住戶都有

peterkan 07/31 09:57電動車吧.

Barolo 07/31 10:00慢充沒差 反正可以轉接

LimYoHwan 07/31 10:02說氫能的 加氫站蓋你家旁邊

nigatsuki 07/31 10:02其實就普及度的問題,電車就沒有普及到大部分的人都

nigatsuki 07/31 10:03願意負擔花費。這也不是什麼很奇怪的事。

nigatsuki 07/31 10:03我這邊社區討論電車的事起碼也討論了三年,上次才勉

nigatsuki 07/31 10:04強通過住戶可向社區申請後拉線

nigatsuki 07/31 10:04但通過後目前好像也沒看到有人拉就是了

linkin32543107/31 10:09建商其實只要先拉線就好了 後面一切好辦

blackstyles 07/31 10:41留好就比較簡單一點點點點而已 你還是要考慮電錶直

blackstyles 07/31 10:41出未來車多了整棟會跳電 獨立電錶+BMS又貴到死 這就

blackstyles 07/31 10:41是貴國政策腦殘的地方 2040要禁售油車現在連社區充

blackstyles 07/31 10:41電的規範都沒有 禁三洨 笑死

Killercat 07/31 10:43我就直接問啦,目前真的有車多造成整棟跳電的例子?

LiamTiger 07/31 10:43加氫站也是有爆炸過欸,沒比較安全吧

LiamTiger 07/31 10:44現在要擔心的應該是電車太重,老舊地下室的承重夠

LiamTiger 07/31 10:44嗎?

Killercat 07/31 10:48其實這也是假議題 MY 1981 GLC1805 X3 1800

Killercat 07/31 10:49MY其實算介於X3-X5中間 X5的話兩噸多

Killercat 07/31 10:50其實同量級休旅車來講 並沒有特別重多少

ericyou0122 07/31 11:27我台南永康的社區大樓也是通過可向台電申裝,也有

ericyou0122 07/31 11:27開電車的,但沒半個住戶裝,附近也沒很多充電站

hanchueh 07/31 11:28慢充都能轉接

hanchueh 07/31 11:29氫氣是假議題 就算很安全 成本也太高無法普及

tagodbless 07/31 12:06重點是變電設備,拉線其次,充電樁個人好處理

ru04hj4 07/31 12:12現在重點是EMS費用吧 台電就靠北要裝EMS

iceonly 07/31 12:25我們家2017年的社區建商就有拉好線了,管委會沒過一

iceonly 07/31 12:25樣沒救

summer08818 07/31 12:35本來就不會先裝充電樁 管線跟配電箱留好是基本款了

waterpork 07/31 13:04我最近是遇到管委會提案,變電箱跟線槽部分要全部一

waterpork 07/31 13:04起出,但我們機械車位的住戶沒辦法安裝充電樁

waterpork 07/31 13:04要如何讓大家出錢

mono1023 07/31 13:24一個是體質 一個是公約

hanchueh 07/31 13:55機械車位只是上下移動的話應該還是有辦法裝

dabiann 07/31 14:17敝社區有留管,配線、樁、滅火毯是統計要裝的人分攤

dabiann 07/31 14:17,電也是各付自己的。第一批裝完沒什麼問題,問題是

dabiann 07/31 14:18第二批想要裝的人,如果分母不夠多就會很不划算,同

dabiann 07/31 14:18時這麼多人換電車的機率也不高

petitebabe 07/31 15:53另外申請電錶 怎麼會整棟跳電

leutk 07/31 15:57現在大樓是把220v的線拉好 後段要裝哪個插頭是車主

leutk 07/31 15:57再另外安裝

iPadProPlus 08/01 00:09可以轉接

Windcws9Z 08/01 08:28大樓有地下變電室容量的上限

hanchueh 08/01 10:20其實如果沒有大量電車同時充 根本不可能跳電

hanchueh 08/01 10:20這就是標準的杞人憂天 用80%都是電車標準要求先裝

petitebabe 08/01 10:34現在都獨立拉線 沒那麼容易跳電

ghjkl5566 08/01 12:10如果?照副教的邏輯態度,我要是其它住戶,肯定直接回

ghjkl5566 08/01 12:10你不裝就連如果都沒有了,還如果咧