[分享] 美國 Toyota Venza 開箱
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座標加州灣區。喜歡旅遊，而且偶爾要走雪地和爬山，所以只考慮四輪傳動。加上喜歡電車在待速和塞車時不會有震動，且省油，所以開始看油電車。第一台車想要便宜耐用好養，所以只考慮日系車。候選名單有Crosstrek Hybrid、CRV Hybrid、Rav4 Hybrid、UX Hybrid和Venza。最後四輪傳動+油電+預算+不在乎後座空間的條件下，加上喜歡一直線的尾燈，就選擇了Venza這款車。事實上，RAV4和Venza是用同個底盤和引擎，比RAV4長15公分、矮2.5公分，因為造型的緣故，後車廂空間反而打8折。
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Venza在日本叫Harrier，美國買的都是日本進口。五月訂車，十月才交車。原價稅前36775元，被dealer加了約2000塊的配件，總價含稅43500美金，約132萬台幣。
XLE 配置有全套ACC、Toyota Safety Sense 2.0、假皮椅、駕駛電動記憶座椅、前座加熱座椅、電動腳踢尾門、全LED頭尾燈，但是沒有天窗和無線Carplay。美國送2年或25000 miles免費保養。第一年送APP Remote connnect(遠端發動鎖門定位)，之後每年80美(我傻眼!!)。
https://i.imgur.com/Ve2lJYJ.jpg
官網號稱油耗 市區40/高速37 MPG，換算約等於每公升17/15.7公里。實際日常使用起來差不多。油箱14.5加侖(55公升)，儀表顯示滿油可以跑490 miles(784公里)，但里程焦慮的我們常常剩100 miles就想去加油。
聖誕連假跑了一趟2500公里的國家公園公路旅行，遇到大風雪或路面溼滑微微結冰的地形，開起來都還算穩。油電車起步輕快，但超車的時候覺得馬力不夠。油門跟煞車都蠻線性的，除了引擎開始介入的時候會感覺多加速一點。
https://i.imgur.com/l5S0K1G.jpg
最大的缺點就是輪胎噪音。原廠配的是節能輪胎。美國很多高速公路的路面不平，高速行駛可以聽到明顯的輪胎和地面的摩擦聲音。等輪胎用得差不多後，換一組靜音胎後希望能夠改善。
第二個缺點是後車廂的空間。相比RAV4，Venza是比較斜背的款式，加上厚道的下巴使得行李箱地板比較高，空間明顯小很多。放三個大行李箱+一個登機箱是極限了。但因為好看，所以這個缺點完全可以被接受。
https://i.imgur.com/IFsK8L9.jpg
第三個缺點是杯子架跟排檔的位置。當初設計時可能只考慮到咖啡杯，而沒有考慮到珍奶的杯子比較高。所以在推排檔時，經常被飲料杯卡住，要把手軸抬高才有辦法換檔。
https://i.imgur.com/MiIW2Hb.jpg
目前開了三個月，里程8600公里，開起來十分滿意。而且這款車很少見，不會在路上看到一堆一樣的車（灣區最大眾的車還是Tesla）。小道消息說美國2024要停止進口Venza了，希望二手價不會GG。
https://i.imgur.com/MLWhIXy.jpg
https://i.imgur.com/5wibXM3.jpg
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帥，恭喜！
132萬台幣比想像中貴
來台灣會打到NX吧
好車都不會進來台灣，進得來的都爆幹貴
這裡NX 250 2WD 39k+稅+fee 還是稍貴一點
而且NX稍微小台一點～
水箱護罩很像LEXUS欸
之前去美國開朋友的4runner TRD off road去釣魚很爽
好帥，打破以往Toyota爸爸樣
頭燈像神A
帥車，可惜台灣不會進!
nx空間更小 不會比較划算
LA很少看到 感覺真的賣的不好
這台長得很有氣質與煞氣，不過比較喜歡日本上一代
的特殊標，而且來臺灣打自家人打太多不會進的
我以為他是rav4再大一個尺寸的 看遠PO的介紹感覺
定位模糊
確實很怪，我就把它當比較好看的RAV4哈哈哈
車體大、車內空間小，美國不好賣、來台灣也是
用料和隔音有比rav4好嗎？
內裝個人感覺比RAV4好，塑膠皮比較大塊。開起來比
較安靜一點點，看網路上的介紹也說底盤的隔音海綿
有比較多。
停止進口? 只會導致二手價高吧
Venza 型比較流線,Lexus 的元素感覺比較多.....
把LOGO 改掉,氣壩換成 Lexus 風格,應該會認為是歪L
好看
滿好看的
有帥 台灣只有一堆三寶醜車XD
帥
推 帥
第一張拍得好像宣傳照，車和風景都很美。
感謝！
比rav4好看多了
正版Lexus?
好看推 之前也有考慮過
如果進台灣 可能要200萬了
比RAV4好看太多，RAV4外型那什麼鬼畫符！？
這台很好看耶！可惜台灣沒有
帥
你開好多 我2021三月買的剛過10K miles
還有我覺得這台真的小 camping/划船的東西裝不多
等新的4runner出來就換掉
這台是不是harrier?
就是！
帥！樓主remote connect試試看按鎖車鍵三次,在第三
次的時候長按,如果有閃黃燈6次應該就是成功了.我也
在美國,我的車是2022 Camry hybrid XSE.不知道Venza
滑鼠
XLE能不能成功,試試看！
之前試過成功率頗低，感覺不太可靠><
我自己是沒有訂閱Toyota的app
好看
Cross=加高Vios，RAV4=加高Altis，這台是加高Cam
ry
後尾燈好帥
RAV4都幾年了，等大改款再說吧
CC都叫CC了那當然它才是加高版神A，RAV4才是加高版
的凱美瑞
RAV4的車長跟軸距幾乎跟Altis一樣
這車在美國賣得很差..路上很難見到..RAV4還是比較多
停賣照經驗二手價應該會崩
RAV4是神A加高..Highlander才是Camry加高
不過現在的RAV4換成Camry底盤..下一代估計要變長了
跟HRV/CRV一樣..這一代換底盤..下一代變長
Highlander對應的是Avalon 吧
Avalon停產了..況且跟Camry是共用底盤
昨天稍微滑了一下,Venza 有貿易在進,不多,兩百出
頭.......
這是Lexus RX的雙生車吧，外型幾乎一樣
在2008以前，RX就是掛牌Harrier(Venza)! 後來兩台車還是長得蠻相似的～
※ 編輯: husky01 (174.160.168.118 美國), 01/18/2023 10:38:52
RAV4的車長跟軸距幾乎跟Altis一樣??
其實上述講的無論是RAV4/CAMRY/HARRIER/HIGHLANDER
/AVALON/RX都是用同一個GA-K底盤就是了，然後卡羅
拉家族都是用比較小的GA-C底盤
RAV4是到TNGA世代才換上Camry這個級距的底盤
TNGA之前是跟Corolla同一個底盤..就是換底盤長大
現在Corolla的底盤才另外搞出CC
等著看RAV4繼續變大變長
頭燈像cx5
怎麼這麼貴 美國車一般比台灣便宜很多不是嗎 這台
定位感覺跟RAV4油典差不多
這台比同規格配件的RAV4油電貴USD 3-5k 就是比較舒適安靜 內裝比較好 然後比較小
那中控螢幕有點懷舊
升到limited可以有大螢幕，但是冷氣控制變全觸控B>Z
※ 編輯: husky01 (107.116.89.141 美國), 01/20/2023 10:18:3960
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