[問題] 開車上路觀察到的2個事情
開車的時候發現2個特殊事情
1.國道路肩限速60
國道路肩限速60
但不塞車的情況下,我從來沒看過有人真的開60
警察也沒從來在路肩取締60速限
覺得這個路肩限速 好像沒有一樣
2.雙白線的遵守
一般平面道路上 很多汽機車族
非隧道以外的雙白線 好像都無視
尤其是接近於紅綠燈時 幾乎都有雙白線
沒人遵守
但是隧道內的雙白線 汽機車族幾乎100%遵守
尤其是有烏龜車擋在前面
很多不守規矩的汽車都寧願逼車
也不變換車道 但是隧道以外的雙白線 就好像無視一樣
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龜車真的垃圾
選擇性做事的感覺真的差,就像紅燈60秒都在停了,
還是要在綠燈前3秒鬆煞車偷跑
路肩感覺可以改限速110
這常態啊 但是真的被檢舉 那就鼻子摸摸認了吧
妨礙到人還是會被檢舉啊
我開路肩的時候都真的乖乖開60...後來發現大家都在
路肩飆很快就乾脆不開路肩了XD
就台灣日常 三寶才為所欲為
雙白線開的太Gy我就檢舉啊
最後一條車道你當警察很閒有空在那邊抓超速????
要是你是全世界最後一位男人,誰要管你要強姦誰
沒塞車你跑去路肩幹嘛?
你只是沒遇到,不是警察從不取締
隧道內雙白線你敢換車道就換阿,被抓到罰錢就是
路肩除了小石子、螺絲釘、垃圾多之外,三不五時有
故障車或者工程車,喜歡開路肩的人就開,達爾文囉。
一般平面道路不是封閉的 所以可以無視
就跟平面速限50 有幾個真的50的
隧道內你前面車事故看你會不會切
平面紅綠燈你前面左轉又卡在路中間 你要等到紅燈嗎
雙黃線你遇到並排停車你要真的等到他開走才走嗎
你舉的隧道是因為前面車會動啊 又不是卡在那
你沒來中南部觀察
平面開50 後面就出現喇叭 道理一樣
我昨天下班前面一台x trail給我開30 也沒叭他
而且是我機車錶速30 我還慢慢跟他一段路
駕駛對政府不信任 違規理由百百種
講的你會乖乖停在路口不切出去一樣
檢舉啊,不檢舉在這講有什麼用??
跟匝道限速40一樣,誰開40誰棒槌
你可以無視看看啊,60開110可是會被吊牌的
接近紅綠燈一堆專用道 很難不跨越雙白線 靠右變右
轉道 靠左變左轉道
走路肩超過一堆車會發現帶頭的龜車真的很垃圾
我們台灣人就垃圾,打不贏就加入
北上林口路肩可開110,南下90。
切出去不要妨礙後車 按喇叭提醒還要硬切
因為路肩限60就白癡
內側車道是左轉直行混合箭頭 前面的又偏要等到最後
一刻才打燈 是要怎樣不跨線提早切出去
我今天也遇到 還當地人 在路口才打左轉
害的我只能等他轉完才能走
右邊車道呼嘯而過 就算沒雙白 也很難切
太機歪的就檢舉
沒錢就乖乖開限速內。有錢路肩開300都沒事啊!還是
那句話,荷包厚度決定你開車的態度!
雙白線太多,很多地方根本不應該是雙白線
雙白線切的被我看到一定要檢舉,走內線很行是不是
縣民大道一堆 看到就想笑,
還要要左轉開到公車左轉道的
第二點真的被當塑膠 一堆任意切的
線就亂畫當然隨便跨,誰沒有600
台灣警察只是擺設啊,不然交通怎麼這麼亂
雙白線就狼來了啊 每個都這樣搞 然後車道歪七扭八
很難不讓人落入陷阱 去台南看就知道了沒人會在雙白
線真的等左轉車
跨越雙白線可以檢舉 會畫設在那裡就表示亂變換車道
可能會發生事故 你不給它一個教訓下次還是會繼續 直
到發生車禍為止...
之前路肩剛改60的時候 警察很愛測
一堆垃圾路雙線道 右邊的都被違停擋著 汽車不開左
線就會跟一堆機車爭道 左線有車要左轉就把整個左線
道佔滿 這種路口又畫雙白線 到底是要怎麼開車
ptt 仔會跟你說等他轉完,現實因為太多人檢舉台中市
政府的做法是把雙白線塗銷成虛線,說啥路口變換車道
易發生事故的交通專業就是那麼專業
隧道會罰錢呀
路肩較窄,不塞車不用走路肩。機車大部分沒在管線道
路肩其實是塞車時速60以下開放的,60以上不開放,
但往往沒這麼即時性斷斷續續的開放
五楊也一堆不看雙白
路肩是限速60是真的智障 到現在也不敢說是出口專用
只會立標牌一半後不能切換車道 結果一堆到出口再切
還不是更塞 笑死
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Fw: [新聞] 獨家|八卦山隧道「速限60」 開63挨罰3千作者: kenny1300175 (蘇湖) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 獨家|八卦山隧道「速限60」 開63挨罰3千元!警解答駕駛更崩潰 時間: Sat Apr 2 08:20:20 2022 備註請放最後面 違者新聞文章刪除 1.媒體來源: 蘋果日報- 今年路肩改成速限60,且很多地方都開放路肩讓人切換車道,直到交流道前有禁止變換車 道的牌子,才不能變換車道 我自己以前的觀念是,一旦切出去路肩就不應該駛回主線,因為以前都是限通往出口小型 車 現在改這樣,就是多一線道的概念,但問題來了,速限只有60
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Re: [新聞] 獨家|八卦山隧道「速限60」 開63挨罰3千元!警解答駕駛看到一堆人回龜車開罰的推文 就覺的台灣不是法治國家嗎? 警員的條文引用根本就很有問題 首先隧道中多是雙白線車道 禁止切換車道6
Re: [閒聊] 道路標線改變中 開放任意變換車道嘍看到雙白線檢舉真的莫名的火 台灣的道路真的很有問題 來舉一個簡單的例子 大雅梅亭街口口6
Re: [討論] 路肩速限60是不是陷阱今年開始限制路肩時速, 的確看過開放路肩路段有掛速限牌子60km/hr 但忘記是在哪個路段有看過了 要行駛路肩時, 我都會順眼看一下, 但最近好像都沒看到路肩限速牌 本週行駛國1 豐原->大雅間的路肩沒有看到限速牌(也許眼殘沒看到) 此路段路肩也沒列在公告的開放路肩路段中6
Re: [問題] 下中正交流道及北上國一紅綠燈每天上午6:50過後 這個北上路口根本玩命, 技擊館旁邊的路有大量的車流要往中山高南下或是上88快速道路(紫色),剛好又有超級 長的雙白線畫在路中央(淡藍色) 另一個方向從中山高下交流道車速都非常快(深紅色)時速至少大於60以上X
Re: [新聞] 獨家|八卦山隧道「速限60」 開63挨罰3看到很多留言回覆烏龜車 原來路怒症不只有握上方向盤 連手放在鍵盤也是 但我希望是反串啦... 隧道遇到烏龜車,我也很不高興2
Re: [新聞] 獨家|八卦山隧道「速限60」 開63挨罰3千元!警解答駕駛就一堆沒開過的在嘴阿 林厝上隧道 雙白線之前還夠長 但是76直行的車輛會提前變換到內車道 只要車一多 你根本也切不進去內側 南投進隧道 雙白線根本只有一兩百公尺
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