Re: [問題] costco輪胎對調 沒鎖緊
一般輪胎行都會用扭力扳手確保有鎖緊.
我們公司維修機台也是用扭力扳手.
但是它需要小心使用,稍微摔到就要送原廠檢查,每年也要送回原廠保養.
我是好奇一般這種輪胎行,保養廠,扭力扳手準確度如何. 還是只拿來做做樣子.
淘寶好像幾百元台幣就買的到.
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應該是做做樣子,之前去馳加調胎也是先用氣動板手打
死後,再用扭力板手意思轉一下給你看
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以我們維修機台,扭力扳手用途是避免鎖太緊. 汽機車業似乎是用來避免沒有鎖緊,還是避免忘記鎖?
※ 編輯: howzming (42.72.7.226 臺灣), 11/10/2024 15:32:57就是做個樣子顯得專業,都用氣動狂打超緊再用扭力扳手 哈
正確的用途是避免鎖太緊沒錯。
汽修在客人面前拿扭扳出來通常是表演性質居多,前期的
電扳或是氣扳都鎖過頭了,怕客人輪胎掉下來都調最大扭
力,反正螺紋崩掉換hub又有錢賺
有故意看了T牌保養廠的工具,上面有校正標籤
之前去米其林輪胎中心 非馳加 也是先氣動再扭力扳手
先氣動或電動再上扭力可以,但打到緊再上扭力就真的一
點意義都沒有
很久以前曾經要求輪胎行用扭力鎖,技師就是純扭力,沒有用氣動了. 用氣動後,要如何判斷是否打過頭?打過頭也沒幾個技師會重來吧. 接觸過設備維修後,才覺得純扭力鎖風險還不低,根本不知道店家 扭力扳手的準確度,沒鎖緊就GG了. 自此以後也不會要求店家用扭力扳手了.
有緊輪胎不會掉出來,下次拆不下來,滑牙斷牙,那是下一
個施工者的事情,大概是這樣
只要用工具鎖過頭以後,下次就算全程用扭力扳手也不會緊
汽車組裝廠所有都特工!輪胎廠維修廠都大力出奇雞,車都
不是開壞的都修壞的!
其實組裝廠不是特工而已,還有對位!所以一般應該是先手
鎖,然後對角鎖,再鎖緊!
以前組裝廠還要劃線對位,現在已經不用了!
至於一般工廠,以真空設備來說,你大力,鎖面不平就是漏
氣,另外精密設備有各式各樣的平面,組裝有工差就是對不
準,各式各樣的問題都會出來,有問題還不是你來修,沒人
會和自己過不去
老實說車子公差沒有很精密,更重要是很難返工,人的慣性
就是會偷工,所以組裝廠才要發展那麽多特工!
我連四輪定位機都覺得跑數字給客人看成分居多
真當這些黑手多有程度啊
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[討論] 自己保養或改裝會照扭力值鎖車嗎心血來潮打算自行買後車架和車廂自己DIY組裝 看了官方說明書很多螺絲都有建議扭力值 甚至好像洩機油螺絲也有扭力值 想問大家自己玩車會為了正確鎖車買扭力扳手嗎 還是有緊就好?35
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Re: [問題] 上新莊機車自備機油更換的車行身為會DIY的車友,請允許我來稍微講點話,不管是原PO還是圍觀的,希望你們可以看完 全文,說不定會有一些收穫。 至於接不接受,看個人。 基本上你所說的$100~50元的換機油代工,是常見的速克達車種才能有這種價格,而且都 是講求快速的,要工細又要這麼便宜實在不可能,還是自己來動工吧。13
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Re: [問題] 保養廠都用扭力扳手鎖輪胎嗎與其在乎扭力值 要更小心注意的是上螺帽的方式 有看過技師是螺直接放氣動套筒裡 就直接打上去了 也沒在看有沒有錯牙.......一次到底 有同事的3008就這樣在原廠換胎弄到滑牙了7
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[問題] 問一下這種中空大盤工具,能否用四方...買了邁金的 PES P505大盤 要用bb44-16扳手鎖,因為要加扭力扳手鎖個吉祥數字,不知道有人清楚下面這種藍色小 花,能否塞進我扭力扳手的四方軸呢? 謝謝各位~