[討論] ZS 有沒有預期中的受歡迎?
乳提喇
上市前本來很期待的
也上官網預約試乘了
業務告知
差不多要排到九月底
結果發表不到兩週
社團說一個月內可交車
業務簡訊、電話狂敲
敝人看這產品競爭力蠻夠的
我是看到精美的油耗稍微卻步
想再等等kicks e power
中間再看看小鴨的鬧劇
還是你各位都在等高腳鴨?
ZS 484 涼涼了?
討論一下巴
--
Zs 是什麼?
你贏了
※ 編輯: AMSTERDAM14 (1.171.160.207 臺灣), 09/11/2023 21:30:05
要花這價 我寧願捏纜趴直上YARIS CROSS
M+缺ZS 4=1
縮寫的太精簡了。難道是zoo?
賣太貴了 小鴨定價還有折扣 ZS完全沒有 差沒多少
小鴨後勤跟妥善率都贏 不用去賭
開65以下還算有競爭力,可惜了
叫MS再告訴我
yc屌打zs
大家都在等Yaris Cross吧
ZS滿配要比Yaris Cross滿配便宜10萬才賣得動
等小鴨實車比較再看吧
低端車評狂推
低不低先不說 我yt被推一堆zs影片
恆溫空調先給吧
60可以大賣
跟YC價差沒有到很大的關係吧
價格開這樣 誰會想買
沒到6字頭是要怎麼打市場 一台HS就以為無敵?
低價車子要好隔音,也只有ZS能選了
沒有價差誰買單
第一台破壞者打頭陣 就要消費者吞後面的?
純油的話它油耗也沒輸很多吧 記得CC也差不多?
方向盤可以四向再叫我
沒折扣這價格沒CP值啊
超舊平台超舊設計 幹嘛不直上YC
不等YC出來,ZS、kicks哪有降價空間?
這開價不意外吧
kicks epower一定破百,在看zs跟yc的就不用想了
YC:全靠同行襯托
YC都要捏LP你還是騎勁戰好了
上YC還要捏?
YC 好歹也是80萬豪車 要 捏一下也難怪
大摩王低端車評:看起來像2.0na
麻煩出沒天窗版的換恆溫+電尾門吧...椅子有夠硬的
、尾門沒電動的很重~
yc不買頭殼壞掉...
對不少人來說幾萬塊也是要捏的 神V之前也是只便宜
兩萬多的2安版本賣最好的樣子
開到75又不能折,YC好看多了
寧可買大肥鴨
開著價格只能說 應該是HS產能就夠了 沒差ZS
YC沒買到頂規也是沒恆溫 還缺東缺西 但贏在二手價
一台HS賣不錯就大頭症了 等著被YC電到爸媽認不出來
哈 有這個感覺哦
Kicks不用等 價格一定不便宜
YC頂規連倒車顯影都沒 會買也是蠻盤的
天窗實在令人無法放心
三寶不需要倒車顯影 撞到有聲就好
YC頂規配件加一加 可能也是要90幾萬 快百萬名車了
2017年發表的車賣這價錢…
等月底kona
油耗很普通 加速比HRV 還慢 影響很大包
幾年前的產品了
跟搶房團一樣一開始要吹啊
發表後發現,上一世代,沒有新能源
車沒事那個爛主機何時才會換掉啊…
這價格當然等YC 反正HS購賣就好
YC沒有Auto Hold、CC腳踏手煞車,都是爛貨!
若不想買toyota的人 小休旅也沒其他更好的選擇了
YC有看到報價,頂規加套件95.X萬…………
差不多價,還是會選牛頭,早知如此,沒事弄什麼天
窗,少天窗少3萬不是很好
聽說因為天窗好像是大陸母廠那邊綁Acc一起賣的
T牌就是空車啊 幹嘛加那些奇怪配備
就跟中國抖音都在推理想、小鵬一樣
中國車優勢就是便宜 可是它沒有
外型的沒有mg那麼英倫風,外型控有影響吧
高腳鴨怎麼輸
至少要再少五萬,才有競爭力
這開價就是不想賣啊
折5萬就會比較多人考慮
上汽名爵
一個月產能就那麼多,開太便宜拉低hs的銷量,這價格
擺明只想月銷3-5百台而已,可能還更少。價格破壞者
,很抱歉,zs不是,以後大概也沒有像hs那麼高cp值的
了
世代太老了,外觀跟CX5一樣都略顯老氣。
嫌他貴 那kick hrv 其他一狗票cuv
YC有AUTO HOLD阿,某樓是鬼遮眼喔?
其實名爵粉都是偽裝,幻想名爵能踢下牛頭稱王的牛
黑才是本體,然而幻想終究只是幻想罷了
你可以多看glc把yt推薦改掉
試想如果小改款CX-5現在才在台灣首次推出,有市場
嗎?但一堆人卻不知道ZS 2017就在國外發表,外型與
內裝充滿年代感,明年還即將大改款
YC是全新設計線條新穎妥妥的小Rav4,被嫌到爛的車美
仕也是屌打ZS車機
車沒事再爛也不會輸卡成狗的zs車機吧
cx5雖然老但外觀內裝比zs好太多了
要選真的選YC阿...ZS到底幹嘛
高腳鴨至少有5% 再加上活動送家電折掉 還有刷卡1%
扣一扣 跟ZS差不多 誰會想買雜牌車
跟T牌比當然大部分人都選T牌,
T牌以外的市場,選擇五花八門才有競爭,MG剛進來,
小眾品牌,前10都還擠不進,能被跟T牌比較,不錯了
膨脹了~ 就說64.9舊換新59.9才是最佳宣傳
真以為台灣人是韭菜?
這家價格決議者,一直都這習性;前面賣好了,後面
就高姿態了。
一堆人都在喊燒而已 我OK你先試
ZS產品老舊(2016~),沒恆溫,方向盤只有兩向調整
,動力弱油耗普,本來就不是什麼競品。賣得差反而
好,中華大頭症治好,如此下一輛MG4定價就會香了
啊就YC快出來了 再等等咩
zs內裝很老派,老派不喜天窗,又迷信toyota
大多數人會想先看看YC再說吧 特別是價格開這樣
看到價格覺得沒啥爆點了
沒 恆溫空調
就沒有便宜到馬上想入手的境界啊,跟yc價差不夠大
,單一車型最好壓在59.9w
Yc 業務跟我說10月初就能交車 根本沒人買吧
昨晚去中和,現場同時有六組客人
好多頭又大業務...還說啥在車版被打壓.真被害妄想..
太貴
就價格不夠漂亮啊,沒低於70萬賣不動啦
看車的人多,訂車多不多就不知道了
太貴+1 牛頭妥善還是太強
價格訂太高阿
看到價格就冷掉了,我納的大頭症要出來了
沒恆溫很意外
YC>zs
品牌後勤哪有這麼簡單 只差5萬誰不選T牌
主打配備多滿多頂結果沒恆溫超好笑
t牌開五年可能還賣六七成...
漏水鴨沒隔音又船 只剩落後科技耐用能夠拿來嘴
恆溫其實也沒啥,冷熱調一下又不會天天改
主要還是因為價格真的蠻普通沒爆點
YC就算東缺西缺 價格加妥善率依然沒對手
本版只推三寶鴨...
hs賣得好就拿翹了,便宜治百病都忘了
會買這種入門的都是過渡期代步,未來換更大更好的
,所以不會開太久也不想花錢修車,差5萬牛頭的妥善
跟二手價就賺回來了
t牌後勤有很好嗎?不是sentra漏水回原廠用矽利康苟
苟耶這樣叫好?
我猜是產能啦 若開64.9爆單也是交不出車來何必
絕對不是產能不足 是裕隆容易成功一次就腦衝的訂價
開這個價,買YC就好了
太貴
仙草甚麼時候變成T牌了?
作為第一台車或是過渡期車來說,二手車價很重要
仙草哪時候漏水了?
一個月內可交應該都是第一批就下訂的人
kicks EP不知道價格怎麼開,會不會破百萬?
至於YC如果預算夠多,要買當然也是ok
媒體報導頂規+影音+精裝差不多95萬左右
哦哦,更正一下Toyota 漏水的那台叫"sienta"不是Sen
tra
可是yc到底有沒有完整lv2啊,車道置中有沒有??
yc沒車道置中的話,zs還是有一戰之力
動力太差,早該進渦輪版
大頭症了
不夠便宜治不了病
賣74.9,車廠不想賣,你希望他能賣多好
你的品牌撐不起跟神Y一樣的價格
外型跟5年前的車差不多..
客群都在等YC 出來才決定阿
這個車價的族群 就是在意便宜定到75了 根本沒優勢
7字頭就是不行,硬要挑戰就是跳水跳得快
這開價 擺明就不想賣那麼多台
給一堆有的沒的不如拔掉降價
路上看到很多HS 相信他才是MG主流
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我是在價格發表日當天 但還沒發表就線上預約試乘 下午價格出來 業務打來:ZS價格出來了,請問還有意願試乘嗎? 我(憋著笑):ZS就不試了,等有實車看看就好,我跟你約試乘HS5
先上影片喇 沒有要宣傳什麼頻道之類的 純粹覺得大數據太認真了 不用什麼zs的都丟給我看9
這陣子想買新車給老婆 一直看各種車 有去看ZS實車 看完有幾個問題 試乘排到下個月:10
ZS的車格本來就不是最主流車款 HS才是 配備質感當然比HS爛啊 定位又不一樣是要比? 價差17萬17
先說小弟有去現場看過實車了,坐進去第一個想法就是比想像中還要小蠻多的 由於整體車尺寸跟HS比相差不遠,但真的坐進去才有這種感覺, 可能是為了讓後車箱空間變大一點,反倒壓縮到前座的空間之類的(肉眼看 不過有一點覺得神奇的是,中央的扶手設計,會影響到駕駛跟副駕的腳步空間 也可能小弟有180的關係吧,坐進去覺得腳空間受限蠻多的有點卡卡的
爆
[分享] MG ZS 發表公布售價74.9萬元舊換新69.9mg zs 直播公布售價 先猜74.9 ,同事說69.9直接訂車 74.9的話..就再觀望吧75
Re: [分享] MG ZS 發表售價為啥推文一堆說YC屌勝 HS賣到同級距國產第二了 CC還是爆賣根本沒影響 可見MG打的根本不是Toyota... 74.9是比YC入門的貴沒錯32
Re: [分享] MG ZS 發表售價有一說一 頭痛醫頭 直接比ZS跟YC的規格配備 參考定價ZS比較接近酷動版 考慮牛頭基本五萬折扣的話 ZS比酷動貴3.5萬 ZS比潮玩便宜3.5萬 MG ZS:25
Re: [分享] MG ZS- 8891開箱評測中天車評MG ZS 車評影片裡面 已經直接講出 MG ZS賣七十幾萬18
Re: R: [分享] MG ZS 發表售價MG ZS優勢是配備給很滿 LED頭燈尾燈、Level2自動駕駛、360環景、Auto hold等等 光這些配備只賣74.9萬很有競爭力 但是、但是 台版的MG ZS是2017年就推出的車型X
[討論] 8891證實Yaris Cross 有Level 2標準8891發表視頻 討論Yaris Cross跟MG ZS二台車比較 指出Yaris Cross跟ZS一樣具有完整輔助駕駛系統 具備Level 2的標準15
Re: [分享] MG ZS- 8891開箱評測哪有什麼好意外的 駐版它廠業務滿坑滿谷都是 平常拔配備當作天經地義 現在人家配備堆滿,又喊話打價格戰 不知名的業務帳號就一個個出來喊5
Re: R: [分享] MG ZS 發表售價好奇問大家一下,那HS賣的那麼好是因為天窗大加分還是整車CP值夠高? 看了ZS的預期目標500台每月,看看Hrv等同等級車款等吃掉份額應該有機會達標, 反倒要是開太低價格又爆賣一波,依現在產能應該也不夠,公司才要傷腦筋勒 --- 昨天也有看到這新聞 個人猜是ZS ZS的動力選擇很多,有ev以外,還有1.3t 1.5na 1.5 hybrid,很容易組出需要的產品價 位帶 考量 三菱 - MG - 日產 - 納智捷 四個品牌的未來計畫
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