[情報] n7的第一次OTA喔
我納宣布n7要進行第一次OTA處女秀
更新包含以下功能升級:
1. UWB無線感應智能鑰匙/
NFC感應式卡片鑰匙感應邏輯優化
2. 4G連線品質優化
3. 尾門啟閉邏輯優化
https://i.imgur.com/YwTWdJX.jpeg
繼高速煞得住的AEB
現在連OTA都實現!
越來越先進囉
台特是不是要瑟瑟發抖了
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電子__
會變磚嗎?
右上是手排嗎?
怎麼都是優化 沒有新增的嗎
優化=debug
怕
只有特才算OTA,其他人是抄襲
很慘的電池續航
台特繼續囂張 我大裕隆來了
能遠端空調嗎?
對耶,怎麼有個手排擋啊,有點搞笑
股價超越特斯拉指日可待
連台福都做不到的OTA
大勝小米
屌打台灣多數車廠
圖片裡有個方向盤 是不是在臭我特啊
右上那個是手排的排檔桿?? 難倒要出n7手排??
OTA後可以從雨刷啟動模擬手排功能這樣
我也討厭納 但要酸之前把優化和除錯搞清楚
圖也認真審,打手排圖案放上去是在幹嘛
內容看起來是為OTA而OTA……
沒 其實OTA慢慢做Optimization很正常
比沒有好
為什麼一堆人愛拿納跟特比?是不是認為特跟納應該放在在同
一個水平比較阿
有在OTA的車廠作最佳化的很常見啊 哪可能每次都生新功能的
納粉抓緊要起飛囉
有OTA和App完全大勝韓車代理商!
有新功能才有吸引力
贏過現代跟KIA了.到現在都沒手機app還無法OTA
酸民越來越沒東西酸了,幫你們加些醋,Luxgen 加油
居然有OTA.反觀在台韓國車廠
車評和網紅又要上片了
mg4進來5x度的電池就變成真香了
….摳憐 不過也好啦 沒有比較沒有傷害
有OTA先推 但n7的雨刷排檔桿個人實在無法
我納
不跟特斯拉比是打算跟過去一樣只賴在台灣市場嗎?
雙B有OTA嗎?
特斯拉本來就跟納同一水準啊
我納明明是台灣保時捷,要比也是抬摃4s
有進步就給推
沒有不買N7的理由 太強惹…
工業_圾
接下來會出現非常多的推坑文..跟當初一摸一樣
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Re: [情報] 2022 Audi A3 漲價啦!等這麼久還交不出車 真的很鳥 然後新年式聽說感應鑰匙少一隻 無線充電被拔 增加電動尾門 漲你三萬塊 重點是原本訂單選配電動尾門的還不退錢 理由一堆 還沒交車我就覺得很爛了 幹29
Re: [分享]命運多舛的電尾門又出事了怎麼又是你?你最衰,你最慘XDD 認真講 主因應該是你晶片鑰匙放在尾門感應天線的範圍之內所致 我找一張範例圖 拿Lexus的來舉例8
[分享] 為何特斯拉一次 OTA 軟體更新,在中國竟雖然板上已經有類似討論 但這篇把事情始末寫的比較完整 所以我還是選擇轉來板上 如果板主覺得有一文多發的疑慮,再麻煩刪文 原文網址:6
[情報] Zenfone 8系統更新如題,今天收到Zenfone 8的OTA更新,更新內容如下 1. 優化通話品質 2. 改善相機畫質 3. 優化系統穩定性 4. 開啟德國Telekom VoLTE