Re: [討論] Luxgen n7交車時間又又又延後？

syterol 01/31 09:31叫帕魯來組都比較快

acesslai 01/31 09:31說得自己像第一天做車一樣？

hank12332 01/31 09:32雖然這麼說，但我覺得延期到時候還是會出問題啦 XD

H2 01/31 09:32從同集團yes充電最近被爆料的慘況，我覺得到時候軟

H2 01/31 09:33體現出問題是很有可能的

H2 01/31 09:34https://i.imgur.com/Q1s3MBi.jpg

H2 01/31 09:34https://i.imgur.com/Mzw0DD5.jpg

alwang 01/31 09:34一個月一千輛的產量不算低吧

H2 01/31 09:38國瑞兩個廠，中壢年產能12萬台，觀音年產能8萬台

H2 01/31 09:39裕隆n7這個年產能只有一萬台？

H2 01/31 09:39難道裕隆現在還有生產其他車輛嗎？

acesslai 01/31 09:40產線不一樣要改吧

indoman 01/31 09:41剛開始不敢大量生產吧

H2 01/31 09:41要交車了才要改產線？

alwang 01/31 09:41國產車年銷12000輛都可以排到第四名了

qoo10067 01/31 09:45從消息到現在，都還沒交車，十之八九應該還是有一點

qoo10067 01/31 09:45問題，需要去解決

NowQmmmmmmmm01/31 09:45還以為在組裝限量跑車

segio 01/31 09:48第一批本來就是debug用的.

YCTING 01/31 09:49我夢到的，應該是耗電超乎預期，不敢隨便交車。

yulbin98 01/31 09:51路上一堆Nissan難道不是裕隆組的嗎…還是他們有另外

yulbin98 01/31 09:51開一條生產線給電動車？

orz0928 01/31 09:52結果里程比leaf 還要鳥 笑死

YCTING 01/31 09:53https://pse.is/5khctc 這是開去露營

MilkTeaMan 01/31 10:00一個月1000比本田屏東廠還不如

swearflycc 01/31 10:00Leaf不是進口車嗎？

swearflycc 01/31 10:02產能不是重點 重點是品質穩定度吧？

LuFatJier 01/31 10:02第一批媒體會看做的比較仔細 所以第二批開始cost d

lightmei 01/31 10:02頭又大賣多少油車了第一台電車也出事阿，何況是這

lightmei 01/31 10:02裕隆

NowQmmmmmmmm01/31 10:03問題在軟體調校咩說過很多次了拼裝車的整合很麻煩出

NowQmmmmmmmm01/31 10:03問題也不一定會修碰到魔王級的bug就要搞半天

NowQmmmmmmmm01/31 10:05技術就從對岸每家公司到處搬零件來自己搞的慢慢搞吧

NowQmmmmmmmm01/31 10:05看要弄多久

wiesgame 01/31 10:08嘖嘖眾籌商品的即視感

Anderson081901/31 10:16這種垃圾拉屎菌裕隆的老害最好是會重視軟體工程師

syterol 01/31 10:17純軟體問題應該要像ID.3當年一樣，兩萬台在停車場

syterol 01/31 10:17等手動更新

as305602 01/31 10:18第一批就是準備當白老鼠

cajole145 01/31 10:32這牌子的車送我我也不開

LUDWIN 01/31 10:32都要拿去做MG啦

gso1987 01/31 10:36手工製造 尊絕不凡

edwardhsu 01/31 10:37這產能真的堪比RR 純手空是嗎？

pool220 01/31 10:59說個笑話 垃圾菌覺得嚴格一點就不會出問題

seemoon2000 01/31 11:02一天30-40台以台灣不算少誒 為什會拿跑車來比

seemoon2000 01/31 11:04這台車一年估計賣1-1.5萬 產線看銷售狀況持續優化

seemoon2000 01/31 11:05假設沒有出口能力 大概也是慢慢改而已了

game0502 01/31 11:07https://i.imgur.com/lBERMti.jpg

game0502 01/31 11:07在路上已經有看到了

seemoon2000 01/31 11:09第一台電動車 問題應該是還很多 他如果沒辦法慢慢

seemoon2000 01/31 11:09優化最後就是走回以前鹽總的老路

chandler022701/31 11:10規模生產品質未知，所以搞不好保險起見動力系統得

chandler022701/31 11:10逐套上Dyno檢測，這樣做產能就會被拉低。再來也有

chandler022701/31 11:10可能電池pack產能甚至電芯供應量跟不上

hmt17 01/31 11:12第一批勁哥1.5t旗艦都會無故閃燈叭叭叫了 n7除bug

hmt17 01/31 11:12也差不多

seemoon2000 01/31 11:13買這台不要期望第一台就跟特斯拉比才是理性的..

Rudolph0726 01/31 11:20不是每一批都要仔細嗎XD 這在商業量產是常識吧

H2 01/31 11:29特斯拉一開始的車的品質也是滿慘的

H2 01/31 11:30製造這個活，還是有一定學習曲線要累積

dorbeetle 01/31 11:37買第一批的要有當白老鼠的心理準備阿

Eos 01/31 11:45一天組裝30台這超出他的銷售量了吧 特斯拉台灣2023

Eos 01/31 11:45年總共賣出13000台 你說N7會接近這數字？

H2 01/31 11:50銷售的是納智捷，生產的是裕隆，又不是以銷定產，

H2 01/31 11:50訂單八千多，要花一年才消化的完，笑死

H2 01/31 11:51那今年訂車的，不就明年才有車？不知道還以為稀有

H2 01/31 11:51進口車

Crios 01/31 11:54一年產1萬輛很多啦 modelY去年一整年也才交車9000

Crios 01/31 11:54多輛 你怎麼會有n7銷售量能超過Y的錯覺？

H2 01/31 11:55一年賣一萬輛，跟產線一年只能生產一萬輛是不一樣

H2 01/31 11:55的意義

Rudolph0726 01/31 11:58不知道轉成正式訂單比例有多少

jim8q9a63 01/31 12:01會買的自己都有心理準備不用擔心

H2 01/31 12:03等一年才能交車的心理準備嗎？

aries5420 01/31 12:14台灣人買？被騙四十年還不夠？

seemoon2000 01/31 12:17產線上手後會有組裝人力的速度提升 他沒有要外銷的

seemoon2000 01/31 12:17話產能天花板能提升的空間有限 如果口碑好慢慢開新

seemoon2000 01/31 12:17的電車車型 這算正常流程 慢慢提升後勤是核心

seemoon2000 01/31 12:19他這次預購價是真的便宜了 很多人會再給機會很正常

charly204 01/31 12:22這牌每次跳票都有一堆理由，還吃尾牙勒笑死

H2 01/31 12:29裕隆自己的資料，苗栗兩條產線年產能可以到五六萬

H2 01/31 12:29台，扣掉日產的兩萬台，理論上也還有產能足以提供n

H2 01/31 12:297生產，一天三四十台產量，肯定有遇到生產地獄問題

TigraBoy 01/31 12:37推文真有趣，竟然以為裕隆只生產納智捷

Eos 01/31 12:47我覺得以這台正式交車的量 一天做10台就夠應付了

Eos 01/31 12:48喊一天30台 到時又延期要用什麼理由

ASKA 01/31 12:58我猜大概會用春節當理由吧

H2 01/31 13:07除了日產跟納智捷，裕隆現在產線還有什麼車？

GOPOL 01/31 13:09..........竟然還有人期待這個牌子

applesck 01/31 13:12廢到笑

cch3008 01/31 13:25延後交車就一堆酸民隔壁造假無聲無息

td770715 01/31 13:27藉口一堆 笑死

snailking 01/31 13:28笑死每次這牌有事都會拿他牌來擋，管好自己很難嗎

cch3008 01/31 13:29急了嘻嘻

hanchueh 01/31 14:00充電這回事不是從第一代Leaf開始裕隆就在做了

skylightwen 01/31 14:01帕魯來組XD

hanchueh 01/31 14:01https://i.imgur.com/EBArxU0.jpg

hanchueh 01/31 14:02裕隆做充電做超過10年了還在debug?

j32072 01/31 14:04嘻嘻 晚點交車的精彩囉

H2 01/31 14:31做了這麼多年，請尊重全台「最大」充電營運商

H2 01/31 14:31https://i.imgur.com/rVWZT62.jpg

geniusw 01/31 14:56絕對遠離裕隆體系

Number9527 01/31 16:35不重要 反正到最後還是收起來

aimlin 01/31 16:54一天30台 一年要賣一萬台

siegfriedlin01/31 18:24理由：春節連休員工旅遊

siegfriedlin01/31 18:25是說正常不是交車後才發文嗎

coolrgin 01/31 18:55期待車主拿到車

akirapai 01/31 19:36又要缺車幾年？

QuentinHu 01/31 20:00一個月工作天就算20天，一天30台也有600多台，40台

QuentinHu 01/31 20:00就800台囉，而且一個月產線不會只開20天啦

QuentinHu 01/31 20:02以目前已經預接單9000這個速度當然不算快，因為要

QuentinHu 01/31 20:02大半年才能消耗完，那在交車要等半年多的情形下，

QuentinHu 01/31 20:02接到新的訂單難度當然比較高

Arkzeon 01/31 20:13大概就是比照油車N7 N5 N3 出完就收攤

Arkzeon 01/31 20:15我比較佩服拉屎君聲名狼藉成這樣還買的人，完全不

Arkzeon 01/31 20:15把錢當回事，這不叫炫富什麼才叫炫富。

jamesLD 01/31 20:37等車評就對了 一堆酸民還沒看到車只會酸而已

H2 01/31 20:57講得好像要看車要試車就有得看有得試一樣

Rudolph0726 01/31 22:23廢話，去年就一直延後交車日期，還敢發新聞吹，酸

Rudolph0726 01/31 22:23納剛好而已

xixixxiixxii01/31 23:53第二批後開始出問題口碑也不會比較好啊

gn025 02/01 08:47熟悉的裕隆最對味，講再多不如實際做的多

joe931 02/01 10:23這話題燒了快3年,股價也推升好了!!剩下抓最後一批