Re: [討論] 雲林對撞車禍事件
※ 引述《songwaiwai (千金之子 不死於盜賊!)》之銘言:
: 神車對決坦克,誰輸誰贏應該很明顯,常常被酸的中國吉利沃爾沃,終究還是有他的優勢
: 牛頭牌粉絲看到不要太難過
: https://www.ettoday.net/news/20240217/2684324.htm
看完之後去找了牛頭牌 的撞測影片,得出幾個想法
1.黑色Toyota雖然車頭整個潰縮,但是車室並沒有因此整個跟前座椅貼在一起。甚至副駕的A柱形狀沒什麼變,所以應該不是因為車室潰縮被壓到命危。
2.Volvo車的安全氣囊有完全打開,所以Volvo車主輕傷。Toyota的安全氣囊完全沒有開,安全措施不及格,應該是買到不肖廠商的二手車沒有維護,連安全氣囊都沒彈出真的太無良。
3.前後撞的情形,防撞與否最主要應該還是看車體結構,鈑金厚薄其實影響沒那麼大。在A柱沒有重大變形的情況死,通常就是安全帶沒繫,頭碰到方向盤或內裝甚至飛起來撞玻璃。安全氣囊也沒發揮作用。
4.撞測影片的安全氣囊有發揮作用的情形下,看起來很安全。
https://youtu.be/FVJvyZv2M_I?si=D-_s7ghSwgcO3cxM
看完覺得牛頭牌也沒那麼危險,危險的是亂買二手車又不檢查安全配備。
嘻嘻
--
牛頭牌最安全 有錢人都買牛頭牌
我沒這麼說,我只是說這次牛頭牌的車主、乘客的嚴重事故原因應該不是鈑金的厚薄, 而是安全配備沒有啟動和安全措施可能沒做好。
※ 編輯: tigotigo5566 (36.225.221.9 臺灣), 02/18/2024 00:14:41二手車沒人在維護安全氣囊的拉 哪個車商賣十年老車
所以二手車真的別買,有夠危險。
※ 編輯: tigotigo5566 (36.225.221.9 臺灣), 02/18/2024 00:15:29會因為車齡老了怕安全氣囊不會炸了去更換的 除非你
是車子之前撞過裝假氣囊或安全氣囊有亮燈了車商把燈
消掉這種的才叫有問題 要不然沒人會去預防更換的
關二手車啥事
二手車安全配備也兩光兩光的
※ 編輯: tigotigo5566 (36.225.221.9 臺灣), 02/18/2024 00:24:09XC都可以扛30噸聯結車了
鈑金厚 沒繫安全帶又沒安全氣囊 一樣死
國產camry老車不一定有標配氣囊
七安esp是這幾年國產車才有
黑色那台車齡不見得有配安全氣囊
黑色那台有 上一篇我都找圖片給你看了 沒完整爆開
那年代2安就是頂規
有abs就是高級車了
別亂講 CAMRY6代也07年的車了 最好那時候有ABS是高
六安ESP要雙B才有,平價歐洲車很多只有兩氣囊
級車 又不是1997年
那時期你看除了替打還什麼超入門車之外 哪台沒ABS的
07年科技落後現在很多,快20年的差距
連第一代i7都還沒出現欸
9代國產alits入門無氣囊abs呢
1.8j
Volvo原廠就真的有把老車召回去免費換氣囊
那時候國產車就都有ABS了 有些低階版本才拔掉而已
沒氣囊真的是危險
哪來的高級車才有ABS
喜美八代入門也是0安
你知道撞測是時速多少,兩車互撞是相對時速多少?
不過這個案例應該又是沒綁安全帶+老人,一撞出魂
根本搞不清楚狀況上來亂發論言,高速就是拼鈑金
所以ALTIS高一點的版本不就都有ABS了嗎 不就是國產
車 哪來的高級車才有ABS這種事 2007年欸
若是撞測時速60,那就是兩車都只開30,干五科零
重點哪是時速,重點撞完怎樣都看的出來了
這種一般也不致於兩死,就是有其它因素啊
如果今天V的沒綁安全帶死兩個.你會在那邊扯嗎?XD
老人不用安全帶阿
好了啦 講那麼多 牛頭賣掉買吉利才安全
abs還好07年普通轎車也有 esp才是高級車專用
camry一直到7代很末期才下放氣簾
死的兩人是受困在車內,哪裡有不綁安全帶
一堆人腦補是在補什麼
當時主流大概就abs+2安 esp+6安要等馬三帶起風潮
啊人家都說氣囊沒爆了,只是舉例,是在講啥啦
就是說這個撞擊死亡跟車體沒啥關係,看照片也知道
再繼續扯不綁安全帶,是有病喔
Volvo很強大家知道,但這圖要死一定有其它因素嘛
看現場沒什麼血跡 很大機率是氣囊沒爆+內出血
事實就是開Volvo活著,其他有什麼好說的
笑死,不想討論就滾旁邊,哪天開V的死了我再笑
等開V的和開T的對撞,死的是V再來說
你憑什麼叫人滾旁邊
是你不想討論
才不是馬三,當年fortis最多就有7氣囊
其他家後來才慢慢跟上
以前的牛頭賣的最好的altos、vios 萬年二安,死撐
很久才給更多氣囊
fortis 高階6安賣不好吧 是等到馬三殺出來才一堆車
廠跟上 不然還是萬年2安
馬三不錯,當年安全屌打一堆日本車,當然不比歐車
馬三剛改進口時CP值超高,我也入手一台二手價讚
沃爾沃:死哪裡都好,別死我車上
主因應該還是安全帶沒繫的可能性最高
一台2百萬跟一台剩個位數的車子,不用比,不然大家
買新車幹嘛
2007年的CAMRY ALTIS YARIS都是標配二氣囊 3.5Q
四氣囊 還有那年國產車 有第一台7氣囊的 就是三
菱的FORTIS 還真的以為當時候安全配備很落後?
9代ALTIS應該是到2006就停了 07應該是十代了
不要蝦掰好嗎
牛黑:不管啦我説爛就是爛,管它是不是20年老車
https://i.imgur.com/AkS2p3N.png 當然是檢討裕隆
駕駛的A柱彎曲,很難不死
阿不就命大
果然沒錢的人 命不值錢
這就是為什麼,牛頭牌安全性,始終還讓人懷疑
Volvo車主活著輕傷,Toyota前座兩死,不爭的事實
勤換新車才是真的,除非有情懷,不然老車永遠沒新
車安全
牛糞總有話講欸 有夠好笑
不是只有飛出車外才叫沒綁安全帶啊
牛糞睜眼說瞎話有夠沒邏輯,撞車爛的硬要掰成安全
1234每一點都在胡扯,硬要護航一台撞爛死人的車
其他新聞都寫卡在車內需油壓剪破壞脫困了,還在那
邊A柱沒變形,牛糞瞎挺硬掰有夠柯學理性屁孩邏輯
不知道有沒有駕駛座安全帶的插扣位置的照片
這起看起來會2死亡 應該安全帶沒正確使用有比較有關
abs 2安要夢回 2000年左右的premio吧 07早就超過了
所以要少點中國車 之後變成對台武器
哪來老人?是年輕小夫妻啦…
(23歲徐姓男子載著駕駛自小客車載著妻子周女)
買二手你車主?總結:牛頭牌就是死人了
不要亂牽拖二手車,新車開到這個年份也根本沒人在換
安全氣囊的好嗎?
牛頭牌的籠形結構已經破壞,A柱也已經嚴重變形,車
門變形無法開啟,內部人員已受到嚴重的夾傷。反觀V
牌的籠形結構還很完整,車門都還可直接開啟逃生
你知道黑車的駕駛座零件全部往後噴嗎?不過看到vol
換成膨鋼就沒事了
vo能被一台比他輕的轎車撞爛,神話破滅ㄏㄏ還坦克
,可笑
這種舊車不綁也不用用到插扣吧,如果真的沒綁新聞
應該會特別說明
484有人文組認為嚴重碰撞不變形才是對乘客好?XD
道路這麼直 怎麼可能逆光就突然打方向盤偏移?
通篇瞎掰,A柱歪掉氣囊都沒爆?
真的蠻好奇 車沒壞人掛掉的機率高不高
中共國移動武器
死了就好好投胎去日本,未來當牛頭員工改良啊,記得
保險或家人賠VOLVO錢就好
以坦克的標準,嚴重撞擊會爛?XD富豪粉要秀多少下
限
說神話破滅的應該腦袋潰縮了,毫無邏輯和理解能力
富豪粉生氣到攻擊人欸XD爛車還怕人說喔,你有買vol
vo嗎?爆怒欸
對向撞,牛頭會是左側撞擊
副駕看起來沒變形是根本沒撞到
照片沒有拍牛頭左側好嗎
V牌照片是撞擊點,t牌不是撞擊點
人死就是0分,以前的v牌像坦克,是因為車就算無事,
人也震傷,現在t牌是車毀人亡
依板上邏輯,車爛就是0分呀
駕駛A柱沒了 椅子往前衝你不敢講 跑來帶你們看副駕
沒事的風向 呵呵
奇怪的是老牛頭路上還是超多的
推文的照片很清楚啊,a柱都彎了,都潰縮進駕駛座了
看看這些奇葩腦殘護航言論,人多必有白癡是真的
死兩個,結果牛糞還能護航,可惜那兩個只能去你夢
你跟你説原來牛頭車這麼好
題外話 這幾串看底下莫名其妙一直想幫牛頭帶風向的
推文 去查發文紀錄 其實都牛頭牌車主哈哈 連電黑ID
都出來幫忙說話 原來都開toyota啦
老國產車連abs都沒無吧 可能還是前碟後鼓 哪來的安
全氣囊XD
一邊是死傷,一邊是輕傷,那麼明顯的結果還要秀下
車室哪裡沒事 眼睛糊牛屎膩
限護航鋁罐車
護航的建議去靈堂前跟死者解釋啦,再燒一台牛頭紙
這20年前的車體及格了 差在沒安全氣囊跟用安全帶
紮車送給他們在陰間繼續開神車
笑死 被大貨車從後面撞 整台車都不見 好安全
開開看吧 很安全的
來看各種智障牛黑硬要瞎扯就飽了,而且ID都是那幾
個平常只會硬黑的悲憤仔
牛粉:車子好省油 開15年只換過xx
牛頭整個引擎往車室擠入..駕駛應該當場就被夾死了
沒事 台灣人白癡多 天擇掉也好
牛頭車主夫妻死了,你說牛頭車很安全
6代Camry是2007年後的 基本都標配2安啊 沒爆要馬不
是沒繫安全帶 不然就是氣囊過期沒炸開 看兩個氣囊
都沒爆 沒繫安全帶的可能性不低吧 現在還是一堆人
平面道路前後座都不繫安全帶
牛粉連命都省了
安駕還是比車款重要
黑車撞到駕駛側後門都變形超出C柱了…..
這樣你說車室完整,要確定捏
不是方向盤跟座椅還有距離就算車室完整吧
安駕觀念跟車體安全同樣重要
中國贏日本了
說人智障牛黑,自己瞎扯硬挺跟白癡低能一樣,笑死
牛糞車室空間只需要一張紙吧,壓扁留全屍都算完整
只能比車的年紀了 慘
同意
唉 為了那“妥善率”跟"高保值” 結果把命都搭上了.
另一張比較起清晰的A柱這樣算有挺住嗎?
這台牛還改輪框,打孔碟跟卡鉗欸
牛粉上啊!
挺住有什麼用,人還是掛了啊
爛成這樣人都掛了,還在糾結A柱挺不挺得住
A柱彎曲 引擎零件往裡面撞 很難撐得住了 幫QQ
如果死者一次機會 肯定不會再買牛頭牌了 可是沒如
果了
還在坦克啊,撞頭又大而已車頭還爛掉,應該都擦傷
才對啊
賓果!又抓到一隻牛頭車主 toyota考30分 Volvo考90
分 所以我們繼續檢討V為何少10分 嘻嘻nokia般的思
考呢
V牌車頭潰縮沒錯,但是防撞鋼樑看起來根本沒什麼事
,這樣還不好?
要錢不要命的好選擇 佛
起碼t牌養車省很多,存不少啊
至少後事能好好辦
剛剛看黑車的照片前檔玻璃疑似有被頭部撞擊的痕跡,
八成又是愛飆又不繫安全帶的四輪猴
V牌搞不好錢都拿去養車了
看門感覺A柱變型然後被剪斷,氣囊沒爆是否沒安全帶
恭喜車主過去幾年的保值和省油 可惜沒有保命...
黑色蓋美麗A柱跟著引擎室一起內縮變形 脆皮骨架
珍惜生命 遠離和泰
佩服,光看對撞結果可以看出是買二手車
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