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Re: [問題] FIT安全性

看板car標題Re: [問題] FIT安全性作者
a1e
(我上了賊船了囧)
時間推噓40 推:40 噓:0 →:41

今天在其他討論版講到fit安全性,剛好有人拿colt plus出來比
沒比還好,一比fit根本完敗
這是去年的新聞
https://www.youtube.com/watch?v=WcOZTSF1UUQ
這應該不是新款的colt plus,不過這台拉皮車,新舊結構都差不多
高速被人從屁股後面撞,先失控車尾再去撞一次護欄,轉一圈車頭再撞一次護欄
再轉個幾圈後車子翻車

車尾門爆了,前車室看起來還完整,後座車室有變形,但大致上也還算完整
沒有四門變兩門,連拉皮車安全性都比fit好也太好笑

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.196.231 (臺灣)
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fenderrb 02/13 23:56所以寧可開irent pc也不要買fit

Charles0421 02/13 23:59話說 有人發現fit被lexus追撞的新聞影片

Charles0421 02/13 23:59變私人影片了嗎XD

事發後隔天就看不到了,本田速度還蠻快的

pttbird 02/13 23:59連狗不拉屎都輸 FIT這車真的很...

※ 編輯: a1e (118.166.196.231 臺灣), 02/14/2023 00:01:10

SDFSDF 02/14 00:04上次venue翻肚證明頭硬 哪天來個屁股測試啊 小車剛

SDFSDF 02/14 00:04性大比拼

有影片嗎?我想看

allyourshit 02/14 00:41當我看到前車是FIT時心中安全感大增 我的潰縮區來了

iMANIA 02/14 00:42別再說惹QQ 去年護航FIT的本田迷 今年這串都躲起來

knight326 02/14 00:54後座不是一樣也消失了嗎==國慘小車都差不多啦

Innova 02/14 00:57某幾個台苯粉 ID 黑別人時都黑很爽, 結果 FIT 這串

Innova 02/14 00:57就只是避重就輕跟偷換概念, 只能說跟這種人討論不

Innova 02/14 00:57出什麼有營養的東西啦呵

n7593111 02/14 01:10原先日本設計的鋼構就偏軟了,在台灣又被用亞太鋼

n7593111 02/14 01:10,直接從鋁罐車又降級為鋁箔車

n7593111 02/14 01:12但FIT社團那邊同溫層很嚴重,沒什麼人想正視這問題

就上面說的,買的人多,其他車的潰縮區就越容易出現 至於fit車主?反正他們不在乎幫他們在乎做什麼,他買的開心,我們路上看到也開心

※ 編輯: a1e (118.166.196.231 臺灣), 02/14/2023 01:15:43

ahlolha 02/14 01:19撞擊力道跟車價都差這麼多 看起來還比較完整 台灣f

ahlolha 02/14 01:19it真的是被母廠當下等區域對待吧

cityport 02/14 01:34三菱本來就不是很偷料的車廠

cityport 02/14 01:36CP+後廂大也提供足夠緩衝

allyourshit 02/14 01:38日本人聽到三菱不偷料應該會笑出來

allyourshit 02/14 01:39但偷完料的CP還是屌打FIT

cityport 02/14 01:50沒說不偷料呀..眼睛長哪去了..不是很偷料有說沒偷??

cityport 02/14 01:51一樣是萬年拉皮車..日產的甲殼就比三菱更偷阿

cityport 02/14 01:52大家都偷料的時代..你只能選偷得比較少的

n7593111 02/14 02:02同意,只能選至少偷到不會危害生命的車,FIT太誇張

sm981512 02/14 02:07Pc後面超硬好嗎

lingling000002/14 02:31鋁罐變養樂多罐

※ 編輯: a1e (118.166.196.231 臺灣), 02/14/2023 02:59:28 ※ 編輯: a1e (118.166.196.231 臺灣), 02/14/2023 03:00:38

jack1st2001 02/14 04:15FIT車主只會說二手價超硬呀

Hohenzollern02/14 05:56三菱汽車不偷料但會捏造數據

royli 02/14 06:16C+道路實測不錯,皮薄但骨頭硬

inlon 02/14 06:23可以和fit比的大概只有小鴨

damien12343 02/14 06:50移動棺材

iorittn 02/14 07:04養樂多罐其實蠻硬的…不信你踩看看

morrishh 02/14 07:17有看過二樓說的那個影片就知道鋁到可怕

dgreen 02/14 07:19一堆開FIT的路上狂飆車子好輕好好開 真不要命

leo255112 02/14 07:24小車買起來,當機車鑽來鑽去舒服哩

b0d 02/14 07:45Fit蠕行撞爛超驚聳,老車ColtPlus屁股還比它強!

joe51408 02/14 07:49反正本田一輩子黑名單 不可能買了

ABA0525 02/14 07:55等一下 狗不拉斯還贏哦 這台不是萬年拉皮

ABA0525 02/14 07:56價差都快可以買兩台

ABA0525 02/14 07:56fit真的盤 看來 賣一台賺五臺巴

refgdata 02/14 07:58本田粉忙著黑韓車沒空

Lowpapa 02/14 08:17colt plus 大勝 FIT 我的天啊

sky0136512 02/14 08:34有人有留fit被lexus撞的影片嗎?

JER2725 02/14 08:45中華不愧是做貨車的 骨架粗勇的很

js52666 02/14 08:56車是買來開的!!要撞去賽車場撞

sjr500 02/14 09:06肉墊不嫌多

bravery1117 02/14 09:13我開本田國產,鈑金真的很薄,不多解釋...

kazami 02/14 09:56新的fit有很慘嗎???

j7h267 02/14 10:00怎麼可能呢 這台二手價這麼好 大家一定誤會了什麼

qwe4560 02/14 10:12齁齁齁..講那麼多,讓我們繼續檢討牛頭鋁罐就好啦!

joe51408 02/14 10:15新Fit被一台老車輕碰一下就變雙門車了 你說慘不慘

b0d 02/14 10:28ES蠕行撞爛新fit後座的影片1天就被拉掉,可見H家的

b0d 02/14 10:28媒體危機處理敏感等級很高。

dgreen 02/14 10:33轉貼上個月鄉民分享之新Fit慘狀~

dgreen 02/14 10:33https://i.imgur.com/3Yq08hL.jpg

atlaswhz 02/14 10:34聽說新款C+還有再加強過鋼材,我是不怎麼信啦!

b0d 02/14 10:38我記得fit後座椅墊能抬起,所以這台全新fit應該還

b0d 02/14 10:38有一點點生存空間,沒到全滅?

b0d 02/14 10:40能舉起的座墊,讓生存空間成了疊加態。

finasoul 02/14 10:52神A鈑金也很薄啊,但結構好像沒這麼慘

n7593111 02/14 10:57神A和CC鈑金都不厚,但結構和底盤都不錯,可以看板

n7593111 02/14 10:57上最近那篇神A一年使用心得,被貨車無減速撞擊,結

n7593111 02/14 10:57果是貨車司機頭破血流XD

joe51408 02/14 11:01鈑金本來就不是重點 重點是結構設計和鋼材使用 但

joe51408 02/14 11:01撞成那樣你跟我說結構多好我也只能笑笑的啦

lovelock110 02/14 11:44社團別說了 講實話還會被踢出去

KTM390DUKE 02/14 12:43說實在的我本來也想買fit,看到那個影片後來直接不

KTM390DUKE 02/14 12:43考慮了,不過剛看到這帖又去fb社團看到一串是被追

KTM390DUKE 02/14 12:43撞的fit好像又沒有一個月前那台慘

KTM390DUKE 02/14 12:43社團:新fit4 e:hev,五天前貼文

KTM390DUKE 02/14 12:46但依舊不敢考慮這台車啦

horb 02/14 13:40比過上一代日規跟台規的鋼骨。真的是把台灣人當盤子

horb 02/14 13:41台規跟日規的鋼硬度就放在網路上。同一個位子硬度都

horb 02/14 13:42砍到見骨了

horb 02/14 13:42新版的fit倒是沒研究

foxbrush 02/14 15:19其實應該說c+的價格較合理一些,FIT一台60以下的車

foxbrush 02/14 15:20買到7x以上

turtleman 02/14 18:35台苯除了CRV以外都是垃圾啊,CRV也僅是好一點

GimO 02/14 19:53反正爛車還是大賣 台苯幹嘛提高成本

GimO 02/14 19:53CRV鋼材也是笑話