Re: [問題] 這種切入有法可管嗎?
※ 引述《s22257 (無言的大師)》之銘言:
: https://youtu.be/7oxz44JP2GQ
: 這種切法到底哪來勇氣
: 想問問如果檢舉要用什麼?
: 還好我過路口都習慣減速
: 大家多小心
笑死 這邊就是開放不用待轉的地方
西藏西園路口
不用待轉就是會出現一堆這種猴子
看看路口是不是一堆二輪仔不排隊
直接騎直行車道到路口停住等左轉
取消待轉絕對會變成這樣
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.128.199 (臺灣)
※ 編輯: hades1206 (1.162.128.199 臺灣), 08/20/2023 20:43:21
※ 編輯: hades1206 (1.162.128.199 臺灣), 08/20/2023 20:45:06
※ PTT 網址
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插科技執法就解決啦
推
猴子有在管有沒有待轉嗎? 猴子之所以為猴子...
推
猴子沒在跟你後照鏡的 頭過身體過!
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台灣人的特性愛鑽,好像停下來先讓後車過會要人命
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就說左轉先靠左啊,這種事汽車駕訓班不會教,正常
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人開上路都知道怎麼做,結果騎機車就不會了
推
可以檢舉從右側超車?
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單純是個北七 完全不顧後方車況這樣鬼切 還慢慢來
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不對 這更誇張 他還是從你旁邊或後面出來的那種
推
台灣人的素質,不待轉就是這樣,不意外
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為什麼以前要待轉? 就是台灣人素質差啊
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就外側車道轉彎,你以為汽車會比較少嗎
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汽車也沒在待轉的
噓
這跟要不要待轉有關係嗎,內、中線鬼切到外側去待
就示範不用待轉會發生什麼事啊…果然不出所料
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轉的呢?該怎麼解決?
噓
汽機車都有啊 台灣人素質差 沒救了
噓
可憐又可悲的觀念,因為犯法的人要選錯誤政策,移
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民去越南吧比較適合你
噓
你怎麼不說突然看到不用待轉才切出去避免違法?
理由伯嗎?
推
右轉的時候也是一堆左邊冒出來一起轉的機車
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不用代轉連左轉也可以為所欲為了
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[閒聊] 這條路大家會怎麼待轉?1. 走直行車道再切出去待轉 2. 走右轉專用道去待轉區 3. 走內側車道直接左轉 4. 找下一個路口作三次右轉27
Re: [問題] 臺灣何時可以不用待轉看到有人說去看看有多少人沒待轉而出事情 看到這個整個氣死 很簡單的東西 左轉靠左 右轉靠右 現在改待轉 ok我暫時沒意見 重點是他媽的每個路口的規定都不一樣16
[問卦] 幹你娘二段式左轉到底三小?幹待轉狗牌藏在路口邊邊 沒有打光根本什麼毛都看不到 順順靠左左轉 他媽的被攔下來開單 還直接把我攔停在紅線上9
[閒聊] 是不是很多人不知道 不強制待轉 跟 取消如題 最近待轉議題似乎是新的流量保證,台南更是說要試辦,搞得留言區四輪二輪戰翻天, 目前的方向應該是不敢左轉的去待轉,敢左轉的左轉 畢竟都要到路口才發現不能待轉或必須待轉才會有鬼切的行為發生, 如果交通部讓步了下一步會不會是開放藍盾給大家上,我自己是都藍盾通勤,也沒辦法想像上面有眾多為所欲為的勁戰,還是猴子上高架會好好騎車也說不定 各位版友是怎麼看的呢?- 等台北市都取消禁止左轉的時候 在台北市禁止左轉的路口 常常碰到黃牌弟兄一起待轉 相信這些黃牌弟兄也知道禁止左轉路口 可以待轉的方便
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Re: [問卦] 幹你娘沒人敢取消待轉?其實從機車平常就鴨霸慣了, 就知道為什麼一直在吵待轉這個事, 由於機車在同車道可以任意超車, 導致機車族一直保持著只要他夠快夠敢鑽, 就可以待在車陣最前面的觀念,- 我記得某市長有說過這個問題 如果要取消待轉 就要所有的車都照規距左轉 不能分割車道 乖乖排在車輛後面 問題是 連我都自認做不到了 重機會乖乖排隊 是怕自己的車被撞到
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Re: [問卦] 不抓違停只抓待轉?我只回待轉部份 依台灣人的汽車騎車習慣 如果不用待轉 絕對是一堆機車鑽到最前面插隊等左轉 基本上全台灣所有能左轉的路口1
Re: [問卦] 取消兩段式左轉 你真的敢直接轉嗎?本魯通勤主要騎車、有需求時才開車 如果是以通勤為主軸討論 路口車流多少才是主因素 畢竟通勤的路段是熟悉的 有待轉區並不會就不發生問題X
Re: [新聞] 他狂喊「兩段式左轉」應全面取消!網力1項 : 政策,目的是保障人民行車安全,只是近年車流量不斷增長,雙北許多路口取消兩段式 左 : 轉規定,這讓一名網友十分困惑,他表示「最初機車直接左轉被認為不安全,但現在取 消