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[討論] 納智捷最大的問題是不是研發?

看板car標題[討論] 納智捷最大的問題是不是研發?作者
Crosstrek
(天涯海角)
時間推噓66 推:75 噓:9 →:82

MG的熱賣像是一面照妖鏡:

MG和LUXGEN都是裕隆高層做決策

MG和LUXGEN都是裕隆製造體系生產

MG和LUXGEN都是裕隆銷售體系負責銷售

MG和LUXGEN都是買給台灣市場的消費者

兩者最大的不同之處就是產品研發團隊

納智捷失敗的主因是不是研發團隊呢?


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※ PTT 留言評論
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※ 編輯: Crosstrek (110.28.8.63 臺灣), 07/26/2023 14:02:00

kashima228 07/26 14:02簡單來說就是產品力好嗎

bebehome 07/26 14:03低階就主打CP值,裝什麼保時捷

dslite 07/26 14:12pm

eulbos 07/26 14:13最大的問題在品牌臭掉

BlacKlonely 07/26 14:14納智捷有夠醜

jason0814uj 07/26 14:17最大問題在那個不切實際天馬行空笑死人的簡報

atbhao05 07/26 14:18最大的問題是捧他覽趴的汽車媒體

atbhao05 07/26 14:18捧上了天 油車幹寶馬 電車一定買 結果他自己只買特

atbhao05 07/26 14:18可能高層覽趴被捧太高所以覺得自己超強

wiabc 07/26 14:19你是不是忘了納智捷一開始也是很熱賣的

occw0721 07/26 14:22U6剛出時賣的不錯啊一個月都有1000台

occw0721 07/26 14:23好好的打磨U6 不要亂開產品線也不會這麼慘

kodo5566 07/26 14:24標誌有夠醜 先換掉吧

preisner 07/26 14:25明明就平價國產車,偏要把自己當奢華品牌

dslite 07/26 14:33以前車板有人爆是pm堅持偷料才會油耗爆差

AustinRivers07/26 14:34是價錢

ToTaiwan 07/26 14:40全車系減價20萬還不賣爆

akirapai 07/26 14:40他們2家都開箱文都好像,溫馨、家庭、旅遊..

MK47 07/26 14:41像韓國車在韓國一樣賣四五十萬 早就賣爆了

smallputin 07/26 14:42我想問一下 有人在路上看到守規矩的我納車主嗎?!

sted0101 07/26 14:46外型不錯,其他就...

nishioka07 07/26 14:47我納價值只有現在牌價的1/3

zxc19920605 07/26 14:50All

shinichi486907/26 14:56國產車還要裝高貴,拉肌公司拿這麼多補助

shinichi486907/26 14:57還賣盤子價,難怪品牌臭爛掉,垃圾高層

leosung168 07/26 15:00研發要時間跟經驗,賣那個鬼價格誰願意當白老鼠

joe0934 07/26 15:01最大問題在於價格 一台鈉牌賣你五十你買不買

royli 07/26 15:02給RD那種薪水,叫重視研發??

kintaro1219 07/26 15:03內在打不過就算了,外型更慘...設計師先換血好嗎?

royli 07/26 15:03更別說嚴前董只會砸大錢行銷,更新展間

Coma 07/26 15:03在中國賣得比台灣便宜的垃圾品牌

iorittn 07/26 15:05正L配備輸,價格可沒輸

steel 07/26 15:10上汽 >>>>>>>裕隆

L78G 07/26 15:12裕隆本質是投機,拉屎菌只是成果之一

chandler022707/26 15:16設計團隊是真的從歐美車廠找來的有經驗的成員,不

chandler022707/26 15:16過設計初版定稿請高層來巡視,高層有很多主觀想法

chandler022707/26 15:16把外觀設計大幅改動過,就變最後這副鳥樣了

cwttt 07/26 15:19不是

iscl6 07/26 15:20最大問題是不用幹嘛就有錢 這麼努力幹嘛

chigo520 07/26 15:22原來mg的老闆是裕隆!?

pnsboy 07/26 15:23跟這間公司合作過就知道有些人腦袋怪怪的

woodsaxo 07/26 15:26價錢啦 全車系打八折還不滿街跑

chandler022707/26 15:27RD情況可能更慘,照著專案走整車正向開發流程也有

chandler022707/26 15:28了階段成果,但高層愛好高騖遠,規格一直被魔改,

chandler022707/26 15:28搞到後來變成得揣摩上意提供一些不切實際的目標規

chandler022707/26 15:28

frank111 07/26 15:29是管理,台灣人技術絕對是頂的,問題在哪很明顯

KHYMT 07/26 15:35初期有專業的人才也有不錯的想法 但有喜歡外行指導

KHYMT 07/26 15:35內行的某董 總愛亂下指導棋 自以為工科出身就是內

KHYMT 07/26 15:35行 殊不知比ptt鄉民還沒格局

fallheart 07/26 15:51沒有賣不掉的產品,只有賣不掉的價錢

ATand 07/26 15:55嚴董當時不要像個土豪亂喊話,乖乖做高CP房車說不

ATand 07/26 15:55定現在挺的人還很多

roseritter 07/26 16:03偷引擎偷到大白鯊

rainbow321 07/26 16:08就當進口車賣…

rainbow321 07/26 16:08MG在對岸也算表現很好了

jose50203 07/26 16:10最大的問題在於坑殺國內消費者

sole772pk37 07/26 16:18他們最大的問題是還沒倒閉 一直吸血

Anderson081907/26 16:18嚴家會開自家車嗎?還是買賓士??

maplefoxs 07/26 16:21剛出的時候賣很好啊

maplefoxs 07/26 16:22但賣一段時間就跑去對岸賣 台灣市場就沒在管

SilverFocus 07/26 16:23不是,就是賣太貴而已

Lukewear 07/26 16:24外型還好啦 就貴了

attdave 07/26 16:26U6死不上ADAS硬要推醜不拉雞的URX 怪誰

attdave 07/26 16:27更不要說萬年不換的低解析螢幕與鏡頭

asgardgogo 07/26 16:29是製造跟銷售

asgardgogo 07/26 16:30s3u5這種入門都可以做到收掉也是一絕

johnmayer11107/26 16:32酸民真的很好笑,投ㄧ堆錢搞品牌搞研發失敗被說是投

johnmayer11107/26 16:32機,那學和泰是腳踏實地嗎?

ymx3xc 07/26 16:37說真的 就價格因素,其它配備規格外觀都小問題

henrk 07/26 16:38那的問題就是找了水野吧!!

ymx3xc 07/26 16:39身為國產車 再便宜個10萬 就會開始香起來了

ymx3xc 07/26 16:40不然U6 URX其實都不錯阿~

ice1015 07/26 16:40U6T油耗真的差 全高速台中來回95加1400,大概一公

ice1015 07/26 16:40升10km.....

siegfriedlin07/26 16:46應該是不尊重研發吧,只想賣一波就收割

LAURANCE 07/26 16:46只會複製 不會創新

lovelva00 07/26 16:50如果賣便宜 外型醜一點解析低一點油耗爛一點都還能

lovelva00 07/26 16:50勉強支持一下,但現在賣這價錢根本有病,活該品牌

lovelva00 07/26 16:50臭掉

zxcvbnmnbvcx07/26 16:55問題應該是買家水準吧

keigowei 07/26 17:00價格不符合消費者心中價值就這麼簡單還看不懂喔!

Coma 07/26 17:04納智捷搞成這樣都有死忠粉,太了不起了XDD

gtoselina 07/26 17:07沒有賣不出去的車只有賣不出去的價格

oocooc 07/26 17:07沒有賣不出去的車子,只有賣不出去的價錢,你今天

oocooc 07/26 17:07一台u6賣50肯定賣爆

gtoselina 07/26 17:08就是很多人說他賣中國便宜賣台灣貴,以及沒辦法像

gtoselina 07/26 17:08韓國一樣賣自己人便宜,就臭掉了

sharmans 07/26 17:10被保護的太舒服 補助領一堆 給台灣人這種車 這種定

sharmans 07/26 17:10價 要不是我們立委跟監察院都在睡覺 早就調查了

gaussjordan 07/26 17:15u6那時候八九十萬賣得嚇嚇叫 台灣人對納智捷很有愛

gaussjordan 07/26 17:15的 自己搞成這樣怪誰

typenephew 07/26 17:16代工跟自主品牌還是差很多啊

Transposon 07/26 17:19價格

AGATELINK 07/26 17:21有白痴領導階層,好的研發工程師當然會跑光,剩一堆

AGATELINK 07/26 17:21雜魚爛蝦怪誰?

AGATELINK 07/26 17:22當你有點本事,你要待BBA還是待垃圾菌

beoneg 07/26 17:23人家我納一開始訂位是要超越歐系車廠的高級車好嗎?

beoneg 07/26 17:23*定位*

info1994 07/26 17:27明明日系一堆底盤跟引擎能買 硬要自己搞研發 結果

info1994 07/26 17:27出來跟屎一樣

rainbow321 07/26 17:31當初現代汽車韓國當地也是便宜起家 先拼市佔再往世

rainbow321 07/26 17:31界 反觀..

david711212307/26 17:36坑殺當地人 貴得跟什麼一樣

TSUBO 07/26 17:37問題在沒人一開始就能做好但給了機會卻擺爛,另外一

TSUBO 07/26 17:37點是當初賣便宜換測試樣本數很難?很明顯只想賺補助

atbhao05 07/26 17:39嚴家還人民稅金 ~~

atbhao05 07/26 17:40連騙對岸補助都騙不到 幹 超丟臉

A80211ab 07/26 17:40納智傑logo太醜 學kia重新設計有機會翻身

A80211ab 07/26 17:41目前消費主力是警車 能弄帥點 自然有人買

LMakoto 07/26 18:01認真問URX樂活七人感覺很萬用,有車主要來分享看看

LMakoto 07/26 18:01

baychi999 07/26 18:10就是槓盤子整個品牌臭掉阿

windlll 07/26 18:11我納很多下游廠商聽到納,直接掛電話,你想想為什

LewisRong 07/26 18:11當初引擎就應該要外購 堅持自己研發 S3 U5一出來整

windlll 07/26 18:11

LewisRong 07/26 18:11個品牌形象就崩了

LewisRong 07/26 18:13買日德舊世代引擎都比自己研發好太多

LewisRong 07/26 18:16底盤有外購 是雷諾舊的底盤 引擎不知道哪來自信覺

LewisRong 07/26 18:16得可以自己做 臺灣基礎工業超弱 內燃機這種高技術

LewisRong 07/26 18:16的怎麼可能跟上世界水準

Dcpp2015 07/26 18:19LUXGEN的問題是很早期各家車廠配置給很扣門的時候

Dcpp2015 07/26 18:19,他有競爭力。

Dcpp2015 07/26 18:20現在每個品牌大家都在比堆配置,LUXGEN沒有比別人

Dcpp2015 07/26 18:20強的地方,還不說引擎、變速箱都不如人。

dslite 07/26 18:20引擎也是買東風的吧?

wildboar 07/26 18:25u5,s3是大陸東風的。其他就是華擎的拉皮。

jacky23 07/26 18:27我怎麼記得就是買東風那垃圾引擎把s3 s5搞臭的 u6

jacky23 07/26 18:27的自研引擎還好一點 只是油耗太差 我有搞錯嗎?

cser945 07/26 18:35U5如果沒有意外的話應該會大賣

cser945 07/26 18:36那個價錢甜甜價

ShitHappens 07/26 18:40MG不是照妖鏡 而是另一種納智捷

JOHNJJ 07/26 18:55我覺得是決策層問題最大

kevin9964 07/26 19:10只有價格

revon 07/26 19:14自主研發要花錢去做,納智捷就不想花錢搞,直接拿現

revon 07/26 19:14有的配備去組裝……當然組裝零件超過毛利就是賠錢賠

revon 07/26 19:14

foreverfree 07/26 19:20華擎也很垃圾,排氣量比Honda大結果馬力只有一半

※ 編輯: Crosstrek (110.28.8.63 臺灣), 07/26/2023 19:29:21

kit68429731 07/26 19:30研發不是決策者,每個品牌的決策者都不同

clamperni 07/26 19:43台灣人做代工跟做自有產品態度完全不一樣

xlargebing 07/26 20:07五十萬不到的等級 賣你七八十 當消費者都白癡嗎

overbabo 07/26 20:26最好納智捷有自研引擎,不都是買來的?

pemit 07/26 20:53盤子價吧

Arkzeon 07/26 21:23他如果先從中小車開始練功甚至出副品牌那就一點問

Arkzeon 07/26 21:23題都沒有。問題就是一百萬等級出台鳥車還自以為高

Arkzeon 07/26 21:24端。

Arkzeon 07/26 21:292010年左右他如果去抄一台Suzuki hustle都會可愛小

Arkzeon 07/26 21:29車賣55萬。(當時Yaris最便宜是49.9)只給個雙安A

Arkzeon 07/26 21:29BS就好了。可能市占率就先打下來了

h311013 07/26 21:46實質炒地皮 根本不應該存在

shyshyan 07/26 22:09通常研發是最可憐的

LimYoHwan 07/26 22:48看車板業內大師就知道台灣造車有多爛

lmc66 07/26 23:23最大問題是一直撐下去不直接倒一倒

yanzistart 07/26 23:53代工裕隆三菱那麼久弄不出來個像樣的

pilott 07/27 00:44垃圾俊 還敢賣進口車價 傻子才買

ciswww 07/27 01:35658cc的車若能賣55萬,那suzuki自己賣就好了啊

deathmark 07/27 03:40不是哦,是納智捷

CORSA 07/27 04:50東風的引擎還不是問題 畢竟東風自己也用得好好的

kobe7610 07/27 05:26價格跟一開始的高姿態 活該要下去

patlo 07/27 06:38裕隆和中華雖是集團,但中華的高層比裕隆的腦袋清

patlo 07/27 06:38楚不少 by 待過的前同事

g31421173 07/27 07:48不是,是價格,壓在60左右一統江湖

g31421173 07/27 07:51再來一直以來被政府養,一直是所謂的啃老族了

a901922001 07/27 10:43就看MG會不會是下一個納智捷了

AZBTPATONY 07/27 11:56台灣人最在意的兩點油耗 配備CP值 沒一樣贏 怎賣?

Bluedicker 07/28 11:49光外型跟內裝設計 MG就屌打納智捷那種廉價拼裝感