[討論] 台本用啥理由不給CRV6全速域LV2呢?
和泰已經由19年RAV4五代的8000元韌體更新
這實際行動告訴我們
LV2有沒有全速域就是差在
車子搭載的韌體有沒有enable
這部分的功能而已
和泰之前用台灣的路況不適合的理由不給
全速域LV2
那大家知道台本是用什麼理由不給CRV6 全速域LV2呢?
大家覺得台本之後會定價多少錢讓
CRV6車主們進行全速域LV2韌體更新呢?
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※ 編輯: asin404 (101.10.4.82 臺灣), 08/06/2023 14:25:09
全民瘋車Bar有說是日本覺得台灣的道路不合適
只是這理由很牽強,畢竟別家車廠都...
urx都上全速域了
泰國crv 笑而不語
同樣日本來,一個給一個不給,你想就知道
台灣路況世界最險惡 機油要提早換 輔助駕駛沒有LV2
有一說是台灣路況用完整LV2反而會發生危險
泰國:哎 看了都幫他可憐.jpg
行人地獄吧
瞧不起台灣消費者就說 用這三小爛理由
東南亞交通不是更地獄嗎...
1.法規沒有規定 2.買的人照買 3.原廠不想揹鍋
才不會被看破手腳發現做不到
4.沒有全速域不影響測撞成績 5.就是不爽給
講到碰撞成績 CRV6會不會比這代的三星高啊? 足足比本田粉最看不起的神A低兩顆星耶
https://reurl.cc/Eolayv※ 編輯: asin404 (101.10.4.82 臺灣), 08/06/2023 14:47:11
雖然我也賭爛台灣本田,但是你還要洗幾篇啊?
吃飽太閒?
注重操作不需要這種東西
日本總部瞧不起台灣人
不用跟這種酸酸認真,去喝可樂啦!
假議題,不去買自然就標配了,愛當盤子怪誰
沒有就不會開車了嗎?
台本讓你更新? 想太多 乖乖去買改款的
享受操控
台苯CRV爽賣五年都沒更新,就是因為沒人抵制才這樣
太奢侈了,不用給台灣人
小改款再上
信不信 小改款台灣道路就改善好了
開本田是要操控,不需要lv2
給了下次ppt要寫什麼?
賺你的錢 需要理由嗎?
問泰國人啊,台灣歸泰國管
之前Nissan也是同樣的理由不給ProPilot,現在也是
給了
有點sense的當然是等小改款擠牙膏阿 還要問鄉民嗎?
出事不想負責吧
缺晶片 到底要問幾次
可悲本質粉 被原廠強制餵屎
泰國交通有比台灣好嗎 黑人問號
台灣盤
賣不好再下放 賣得好 加價再下放
泰國交通的確比台灣好
台灣市場就盤啊,連保時捷innodrive也死不引進
好鳥的大改款
台灣特規版,利潤至上,懂?
同級全都lv2了
我個人是覺得泰國交通還真的比台灣好 至少大部分道
路設計滿直覺的
乾 騙人沒去過泰國喔
其實我2018剛買特斯拉的時候 也有限制只能高速公路
後來2019/07才靠OTA更新開放全區域
小改款才能漲價啊
Focus 2019就有了
台什麼苯,日本人都100%持股了
客群有信仰這個理由可以嗎
想太多 就不給台灣賤人一樣去買 給幹嘛XD
連泰國都在嘲笑台灣
日本100%持股那問題更嚴重,就是當台灣三等區,
比泰國次等區還不如...
本來就不如泰國了阿 人家還可以出差來台納涼呢
因為本田怕你被機車撞死
可能不想看到撞蠍子車的mark是本田吧
本田就只剩台灣人在買了 阿多仔不是豐田就現代 不多
撈點 難不成以後都改賣金旺嗎
說台灣駕駛人素質不適用 沒人反對吧
一百萬的貨車也沒有20萬的金旺更盤 俗啦
對韭菜不用太好 拔光照樣賣爆 你沒看新聞?
朕不給的 你不能搶!
本田是買來享受操控的,有沒有全速域不重要,加分項
台灣 盤子多,不用理由
最重操縱的喜美都被PRIUS超越了..豐田一直都有在更
新改款底盤,確定RAV4明年大改款CRV6不會被超越?
不要買就好了啊
信仰
賣不好就忽然什麼都加回來了
一般是AEB靈敏會調低(之前日蝕就是太敏感)
三星粉哪需要這多餘輔助
CR-V全球不是前十名 只有台灣買說的是哪個世界線
加價賣啊
朕不給 你不能要
樓上別人是說本田,不是CRV啊,2022總銷量現代確實
爬到第三名了啊,豐田第一,本田掉到第七去了
下次改版會加進去阿,這次加了下次要加啥..
不給都能賣幹嘛給 當然是等到沒銷量再擠牙膏啊
搞不明年RAV4也加價 CRV又變香了
LV2是汽車的本質嗎?給那種東西幹嘛
看那無腦官方回答真可憐 其他日系歐系車廠都沒這問
題
就本田最聰明 考慮最周到 台灣道路不適用 嘻嘻
看你細漢
翻譯:你們台灣人不配
台灣路上能不能用還要你日本人來指導,真的是笑話
檳榔陳都說過了,開本田的就是要操控感
拿泰國來比? 好歹泰國是本田研發中心欸,好意思
全部給滿,對開本田的男兒是一種污辱,這樣怎麼改裝
就算泰國研發中心一樣只給次等亞太規啊,台灣就亞
太規基礎下再拔更多東西...摳憐
我們連泰國次等亞太規都不能拿來比的話,難道拿日
美歐規來比,這樣只會更可悲...
那我反問台灣又不是豐田研發中心,
為什麼兩台國產可以拿五星
不給也是賣爛,就是看不起你們台灣人啊
也沒有賣爛 產能就那些而已
日本經濟愈來愈差 現在去日本都覺得東西好便宜
像以前去泰國一樣
那是台灣物價貴到離譜吧
鎖起來,mazda的全速域置中後來也更新一波。
台灣已淪落到連泰國次等規都不能比,可憐
賤民啊
擠牙膏啊,等小改款慢慢施捨。
三星爛車隨便吧
別的車廠有全速域的都一天到晚在發生危險 就你Honda
最安全? 阿如果台灣道路這麼危險日本母廠怎麼沒有
叫你剛才用好一點然後放在ppt上大肆宣傳 ^.<
*鋼材
72車維我覺得沒差
花錢買低配
車維最好用的地方就是高速公路塞車,只有72就半殘
沒有必要,開本田就是要自己享受駕駛的樂趣
不給都賣得出去 台本有啥理由要給?
盤
台灣不適合這理由也太牽強
專心握方向盤開車很難嗎?
三星車掛Lv2是要幫防撞車驗貨?
畢竟是死忠的
泰國交通絕對沒有比台灣好
本田男兒要的是自己掌握方向盤的感覺 輔助駕駛什麼
的就不用了
苯田風
lv2出事車廠本來就不用負責了,不然特斯拉的fsd怎
麼不敢上lv3
台苯雖然爛,但你是要洗幾篇? 能改變事實?
就技術還不到位 給了只是讓人笑
絕對是後面小改款漲價給,台廠都這種伎倆
小改款會有
日本人覺得台灣就是當初桃太郎來打鬼的鬼島,當然
環境險惡
本田真的不行 從油電CIVIC 11 到CRV6 真的把台灣人
當韭菜在割
反正賣得出去又沒差
台灣盤子多
都出這麼久了怎還沒有黑客破解啊?
爆
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Re: [討論] 上高速公路 ACC使用頻率調查原文恕刪 --------------------------------------- 你這情況應該還要分有沒有全速域 有沒有lv2等級的 這兩點都會影響開不開的決定10
Re: [新聞] 夯王Toyota Corolla Cross 2022年式新車(原文恕刪) 1. 寫在前面,給板友: 最近有爆料說新年式Altis、Corolla Cross要改全速域ACC+LTA,就個人對和泰的觀察, 如果近期剛下訂這兩台車但還沒交車,且沒有急著用車的需求,建議先把訂單退掉,因為 依過去這間車廠的操作,事前若出現這種風聲,高機率是真的會這樣改。