Re: [討論] 上高速公路 ACC使用頻率調查
原文恕刪
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你這情況應該還要分有沒有全速域
有沒有lv2等級的
這兩點都會影響開不開的決定
有些說車多不開的我猜你沒有全速域
有全速域和stop&go車多根本超級好用
不用在那換腳踩來踩去
也不怕一不小心分神撞到前車
再來說要開acc要超車很麻煩是真的有用過acc嗎??
根本一個按鍵後直接大腳就可以超車了
超完後也只要一個按鍵就可以繼續巡航
當然不管用不用都要注意車前狀況啦
好acc不用嗎??!!
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其實超車不用解除也可以
應該說你油門踩下去 acc本來就會暫時解除 等放開油門又
會回復
速度設高一點ACC就會幫你大腳了 打燈轉方向盤就好 XD
focus大腳下去超車,鬆開油門又回到ACC!輕輕鬆鬆
超車油門踩下去就好,超車後鬆油門就回acc動作了
練強一點踩油門還可以減速
超車不用按鍵阿 直接大腳不就好了
超車不用解除,駕訓班真的要開ACC選修課程
3Q 所以原PO也剛好上了一課XD
駕訓班的車有ABS就要偷笑了更別說ACC巴
嗚嗚原來不用解除可能之前我踩太輕沒有解掉(開半年左
右.不過用過acc真的會回不去了
有開過lv2 根本就回不去
或者說不是解掉啦 而是駕駛操作總是可以override電腦
ACC不是飛機包山包海甚至不讓你做很多動作的自動駕駛
你踩油門踩到超過設定速度ACC不會阻止你 XD
試駕過focus 特斯拉 lv2的acc真的很輕鬆方便
推,沒有全速域+車維+stop&go根本不想用
不趕時間佛系開車,中線找一台米漿跟就開始放空
這個月初剛買的RAV4就有全速域+車維+stop&go了
我也是前陣子才知道不用解除,踩下去超車,超完放
掉油門自動降回ACC設定速度
原原po會問,應該是沒Level2或是全速域
反正都會看路 能掛香蕉屌打不能掛的
我超車 只打方向燈後 自己切換車道 再讓acc自己超車
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車多建議不要太依賴ACC,特別是內外車道速差很大的時候 ACC的最大弱點在側邊來車,說明書上也都會特別載明,有側邊來車是可能來不及反應的。 速差大的狀況下,如果慢速側邊的車往你的車道切,ACC與AEB會不做動,直到車頭切進來1/ 5~1/4左右,距離如果不夠常速差又大,即使急煞也煞不住的 市區的ACC不太好用也是基於這理由。能應付側邊來車的,目前只有tesla可以辦到了14
小的是開focus mk4 側邊來車絕對不是acc不開的理由 因為你可以拉遠車距啊!!! 喜歡安全拉到最遠保證每台都滑溜插入 順暢的像生產線18
這個說法總覺得挺怪的...(抓頭) 側邊來車是目前 level2 的 ACC 弱點,這點毋庸置疑。 但是deltaz板友所提到的情況,理論上不該發生, 因為駕駛要看路啊 當出現兩車道速差大的情況,你如果沒有ACC,你難道不會跟前車保持距離嗎?爆
首Po2018年 大量平價品牌車子下放ACC 算算也有兩年多了。 小弟開的是2017年底有Eyesight的軟鯊 只要上高速公路 馬上把它開啟使用 昨天因為短程 所以刻意不開啟ACC
爆
[問題] 高速公路通勤車新竹-台北往返 170km, 沒有小孩不需要大空間 不能裝充電樁所以不考慮tesla 想說大部分時間都是開高速公路的話 有不錯的輔助駕駛應該幫助不少 除了Ford之外 (iss問題有點害怕)75
[情報] Prius 調漲2萬元原本112.9 改成 114.9 產品頁面新增 ACC全速域主動式車距維持定速系統(含Stop&Go) LTA 車道循跡輔助系統 車道循跡輔助功能:搭配ACC全速域主動式維持定速系統作動時,車道循跡輔助功能可66
問車: 請問 100萬以下有全速域+AutoHold的車?我公司有兩位業務 想買一台業務車給他們輪流開 來跑全台客戶 需求條件 1. 100萬以下50
Re: [分享] rav4 使用全速域acc撞車,維修50萬8: : 先不說完全靜止的狀態 : 我自己開volvo xc40 : 自動煞車常常比我人開還靈敏 : ACC反應比人慢應該是一些國產或是日系低階車的問題吧28
[心得] 最便宜有ACC功能的車款(Focus MK3/MK3.5)今年七八月開始看新車 主要是每天需要桃園新北通車來回共70公里 雖然沒有ACC也就這樣子通勤開了5-6年 但自從試駕過後就很想要有這項配備 這兩個月下來在國道上利用ACC輔助 真的可減輕疲勞 也不會那麼常大腳超車XD 由於預算上的考量 就規劃好不要花太多的錢在購車、養車上面 所以希望能用最低預算入手有ACC配備 大致上就有Fabia, Altis汽, Focus三個選擇21
Re: [新聞] Toyota Altis將補上LTA與全速域ACC好奇問一下 這樣原來的12代如果要改autohold 有可能嗎? 不太了解機械手煞車改電子會不會需要動太多東西 同樣架構的車有沒有機會直上 --1
[問卦] 現在沒有ACC的車是不是沒有買的必要?ACC的感覺,就是駕駛變成乘客的感覺。 現在連折價後不用70萬的全新Toyota Altis都有全速域ACC,真的別去買啥中古兩光車。 ACC他可以自動幫忙踩油門跟煞車,跟傳統定速最大的差別就是還幫你煞車。 全速域ACC就是系統幫你保護到完全停住。 至於另外一個定速車沒有的,也是超重要的功能就是車道置中,這個功能要有,駕駛的感- 的確 近幾年連平民車都標配ACC就能看出重要性 當然要買還是要買全速域ACC,甚至iACC 還能夠幫你偵測該路段速限調整速度 雖然這個只有在高速/快速道路上面比較好用 不過光是塞車腳不用一直踩剎車或油門就贏了
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