Re: [問題] 依重量收費合理嗎?
※ 引述《Subaru5566 (愛上速霸路)》之銘言:
: ※ 引述《nknu20 (HI!~)》之銘言:
: : 燃料費徵收的方式有許多抱怨
: : 國外開始用重量來徵收
: : 好像挺合理的
: : 你覺得呢?
: 最公平當然是隨油徵收,你google一下,時不時都有政府官員在吵這東西。
: 但是營業用車,像是計程車,無論藍綠都要他們的票,所以一般平民百姓就衰尾,
: 要幫忙負擔他們的燃料費。
: 我唯一能想到拗回來的辨法,就是住市區的民眾,多多使用便宜的計程車吧。
你以為這不是成本啊?
我倒是想請問你們這些人,使用者付費,這道理很難懂嗎?
有用到燃料,就乖乖付燃料費,天經地義。
要講運費的那些人,肯定不知道,台灣的柴油還是已經補助過的;
柴油在國外,價格可是比一般汽油貴的。
--
難懂的是把道路使用費稱作燃料費
政府把燃料費用在維護道路,不代表這名正言順啊。 你也不想想計程車空車在路上轉,它們沒"使用"道路嗎?
說農機不會在路上跑的應該沒看過鄉下的路
農機不只會在路上跑,還會把田裡的土到處亂灑害人
犁田,每次到農耕季節都會這樣
堆高機也不能在路上跑
電動車就從充電樁收費機制收
鄉下農機真的是當車子開的一堆
無牌上路就是軋掉,什麼耕耘機堆高機都是
我是沒看過被尬掉的啦 也沒看過被攔下來
燃料費定義是道路使用費的話那照排氣量分級就更怪了
這種每月討戰文還真不膩呢
油價已經有課空污費了好嗎!而且,燃料費是道路使
用費,扯污染是要幹嘛~
我看過堆高機撞機車致死都沒被壓掉還繼續開的
燃料費已經有道路使用費的性質,我現在名下三台車
實際上也只有開一台每年繳稅一待一待。
是不是有人以為空汙都會神奇飄走而不會留在道路上
使用者付費,現在不就是這樣,有使用(買)車子的人
付燃料費
還好我去加州租車不用付錢!!感動!!
電車不是更誇張?那無牌的電動,不是誇張中的跨張?
明明是使用費結果用越多的人越便宜 科科
乾脆用里程數不就好了 驗車的時候順便繳稅
里程可以調...
燃料費是道路使用費那更應該用重量計費啊越重的車
對道道路損傷越大
其實隨油徵收是最合理的,車重就耗油,常上路就用
更多油,所以隨油是最符合比例的,電車再另外算就好
所以你隨油還要征空污費不就合理了 不走路上的付空
污費/碳排費 走上路的再加碼維護費 其實農機憑証以
前可以減免油價 現在不知道
課什麽稅?就就通通像電車免稅!然後開放檢舉,所有
什麽電滑板塞格威電輔電自等都發牌才能上路,重點是
守法的不課稅不罰款,違法的不繳稅但罰款罰不完,管
他什麽使用量...
我們不是鼓勵電車或使用!我們是應該鼓勵守法的用路
人,而不是聰明的用路人!
受法的重車小黃促進國家經濟,但不守法的就要牠罰出
市場,才能有區別,要不然誰要守法?守法的賺不贏違
法的,劣幣逐良幣!
重量係數 體積係數和里程相乘去抓比例就好了,多因
子抓比較穩一點
民進黨不會改啦,稅目正名已經提過好幾次了
改名可以解決的事情卻不肯做 = = 寧願被罵收錢就好
調里程就被抓到就偽造文書阿然後再課高額罰鍰 讓妳
廠商不敢調不就好了
爆
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