[問題] 依重量收費合理嗎?
燃料費徵收的方式有許多抱怨
國外開始用重量來徵收
好像挺合理的
你覺得呢?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.101.158 (臺灣)
※ PTT 網址
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用罰單來收稅就好。其他不用去查
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怎麼改都會有人有意見。政府不會自己砸自己的腳
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用材積重量更好,啊不過交通部就沒在跟你合理的齁
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用重量加體積啊 消滅一個人的SUV
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燃料稅怎麼會照重量收,隨油收最合理,牌照稅才該
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照重量+平面積去收
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”燃料稅隨油徵收“遇到電車就卡bug了。
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電價也可以加燃料費呀
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同等級當然越黑越隔熱,照重量收 鋁罐車會做更鋁
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電價加燃料稅要怎麼加…
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依照燃料費的目的按重量收其實也合理
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依顏色收費,越黃越高
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就1度電看燒多少油或煤,或者看1度電產生多少CO2去
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衡量加多少錢呀
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1.重量收 2.隨電或油徵收,用越多收越多也挺合理
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燃料費不是稅,是道路使用費
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早就有隨油徵收的空汙稅了
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燃料費是道路使用費,隨車重合理
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依照車內的瓦斯槍跟三角錐收費你說好不好
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燃料稅是道路使用費,那牌照稅是什麼費?
噓
請正名道路使用税 然後用去哪也不知道 一定沒用在道
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路上吧 笑死
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狗都喝不起汽油了
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世界上沒100%合理方法
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真的有一個國家叫燃料稅or費,然後用重量收?存疑
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SUV真的該多收錢
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用車價的比例 計算交通違規罰金就好
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怎麼分門別類都有一套說法
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歐洲忘了哪國不是考慮SUV要多收?
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應該要依車價收稅,越貴的車抽越多牌照燃料稅
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隨輪胎徵收最簡單..里程跟重量都會消耗輪胎
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燃料稅隨油/電徵收,牌照稅隨投影面積徵收,才不會
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為了輕量化一直偷剛性吧?
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超跑表示:合理
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美國牌照稅才是看重量
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車主體重破百的也該加稅
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隨電徵收的話在自己家用慢充或旅充收得到嗎?
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合理啊 既然是道路使用費 但隨油徵收本來就
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越重的車越耗油
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隨電徵收可以用實際耗電啊 車上都有記錄
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依公里數收費吧
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馬力×重量啊
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重量+1 很公平 只是大貨車要靠背了
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道路使用費隨油徵收 不是很好嗎? 電車重量越重 負
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擔的稅費越多
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最公平當然是隨油徵收,你google一下,時不時都有政府官員在吵這東西。 但是營業用車,像是計程車,無論藍綠都要他們的票,所以一般平民百姓就衰尾, 要幫忙負擔他們的燃料費。 我唯一能想到拗回來的辨法,就是住市區的民眾,多多使用便宜的計程車吧。 --16
噓 lfk : 燃料費是道路使用費,再來一大堆機具、農機、發電 07/24 09:51 → lfk : 機又不在路上跑,隨油徵收對這些人來說根本不公平 07/24 09:51 所以農機和發電機,都不會汙染空氣嗎? 噓 pensees : 計程車根本不是重點。貨運才是影響最大的,食衣住 07/24 10:03 → pensees : 行娛樂通通都影響到 07/24 10:035
合理啊 越重的車越貴 跟消費稅一樣越貴的東西收越多稅是天經地義 所以嘛舉個例 兩噸的特斯拉售價是1.2噸神A的三倍
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[閒聊] 大家會支持汽機車燃料費隨油徵收嗎最近收到機車燃料費 其實費用真的是還好450元就一般有上班的都繳的起 只是該省的還是省 像我已經快兩個月沒加油了 一個月只有兩次需要用到機車 地區比較特殊的關係36
[討論] 油電車牌照稅.燃料費?近年來政府為提倡使用環保運具,給予純電車免徵牌照稅.燃料費,以及豐田體系油電車 銷售比例也逐漸增多! 四月也是牌照稅開徵期間,油電車介於純電和油車間過渡選擇…為何現階段不能修法"減 半徵收"牌照稅燃料費?來提高民眾購買意願… 燃料隨油徵收未來也是一個議題!32
[請益] 口罩股後續多空?口罩6月開始開放外銷 本來想說外銷價格可能比徵收好 應該算利多,可是股價卻不漲反跌 最後看一下之前消息 廠商說要把之前訂單先消化掉21
Re: [新聞] 不再免徵!電動車要收汽燃費了 時間點曝委員的邏輯好像怪怪的欸 隨油徵收汽油漲價對駕駛人會造成負擔,難道隨車徵收就不是負擔嗎 越重的車對道路的傷害越大,而越重的車行駛時其實也會消耗越多能源, 所以隨油隨電徵收才是真正公平的課稅方式, 很少使用道路的人基本上也不會多加油多充電。6
[問卦] AI換臉1個月,燃料稅隨油徵要多久?絕大多數民眾贊成,用於公路養護、修建及安全管理的汽機車燃料費,應從現行「隨車徵收 」,調整為「隨油徵收」,用多少繳多少符合公平正義。新加坡、日本、韓國,這些國家燃 料費都採隨油徵收. AI換臉1個月,燃料稅隨油徵要多久? --
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