[心得] prius PHV 7個月心得
❶缺點:
1. 副駕駛出風口異音,車友群蠻多有反應此問題,但原廠查不出原因
2. 輪拱、車門隔音差
3.音響效果差,倒是車美式主機我覺得堪用
❷BC BR避震器體驗
目前高速只試到18格,因為此時限制引擎出力,就自己鬆油門了。
整個體感十分穩定
目前尚無漏油異音等問題
改裝後對於胎壓的變化感受變明顯
PC6 205/55-16
保養後打冷胎40psi
大熱天會上升到42~43
跑高速都覺得碎震變多
自己降到34~35
胎熱剛好落於36-37
這是我覺得是舒適的一個平衡點
使用至今算滿意
比起之前的KT避震器
KT使用過兩組
我覺得BC吸震能力是優於KT的
長跑高速可以考慮改裝體驗看看
車身穩定度真的差很多
❸電耗/油耗使用情境
滿電上班通勤30km,高速7市區3
大約還剩下35%左右的電量
到公司就繼續充電
因此來回共60km的通勤里程
都是以純電行駛
公司住家都是以110V進行充電
油電模式的油耗大概20-30km/L
就單純看踩的狀況
沒啥特別的
我自己在外面不會特別找充電樁
不會把自己當電車就是了
但如果充到台中免錢的電跑起來特別愉悅
平均油耗狀況如下
https://i.imgur.com/UZwgvgw.jpg
❹結論
使用體驗上來說是滿意的
省心省錢安全就是當初購車的目的與需求
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.30.64 (臺灣)
※ PTT 網址
推
推油電
噓
醜屁股
推
這代屁股有夠帥
推
真的比新迪爵還省油了 但沒算電的錢就是了
→
不曉得第二排和行李箱的空間會不會特別小
推
這代超帥~
→
原廠也打40..油車怎麼不這樣做
推
這是上一代吧
推
這種動力改避震 不如省下來當下一台的購車基金…
推
車門邊建議胎壓40?
爆
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Re: [分享] focus 2020 油耗分享(5萬心得)當初上市就下訂2019年3月牽車 分享一下5萬油耗跟遇到的小問題給各位後進參考 直接上圖 單趟里程交車至今51170KM未歸零過16
Re: [問題] PHEV車款選擇?看了一下版友的回應,有幾個想來回答一下。 1. 沒電時候的PHEV究竟怎麼運作的? A: 在電池里程顯示為"--"的時候,電池就耗盡,無法以純電模式行駛, 會自動切換為Hybrid模式,在此模式之下,燃油引擎會介入, 但是在煞車以及B檔回衝之後,怠速的時候會是用電的方式,此時引擎停止,9
Re: [問題] 一些油電車的問題想請教一下目前開Prius c 在輕踩油門的情況下 (滑行時含著油門不猛力壓下去) 平面可以用純電模式撐到55kph 如果時速再上去油門就需要踩深8
Re: [問題] 高里程高速多適合油電嗎?自己親身親驗, 換車前就一星期加3或4次油, (這邊更正一下,是一個月才對,保留原文) 一次大概1000出頭, 換油電之後,一個月加一次油也1000出頭,10
Re: [問題] 高里程高速多適合油電嗎?前文恕刪[B 提供自己的經驗供參考 自己上下班合計約96km 9成高速 (國一+國三) 加上常四處開會 常常單日200km以上 週期性跨縣市出差(一個月約3-4天)
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